Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

65640

28976 Posté le 23/03/2015 à 11:29:55

De manière générale, je ne vois aucune utilité à avoir plus de 100 ch dans une voiture. Si une voiture de moins de 100ch a le dynamisme d'un éléphant, c'est qu'elle souffre du même souci : le poids.

Qu'on parle de voitures de sport italo-allemandes ou de voitures françaises de bons pères de famille votant Bayrou, y a actuellement une course délirante à la puissance.

A une heure où on parle globalement d'économies et d'écologie, le tout saupoudré d'augmentation de tués sur les routes, laisser libre cours à l'augmentation progressive de la puissance, c'est comme parler d'éducation de la jeunesse tout en confiant le ministère idioine à Francis Heaulme.

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Anonyme

17824

28977 Posté le 23/03/2015 à 11:33:49

Fourniret aurait été plus efficace.
Statutaire l'auto, statutaire, combien de fois faudra te le répéter ?
Va dire à un cadre sup' qu'il aura une Twingo ou une Logan comme cadeau de bienvenue...

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Anonyme

30851

28978 Posté le 23/03/2015 à 11:36:26

Citation :

Qu'on parle de voitures de sport italo-allemandes ou de voitures françaises de bons pères de famille votant Bayrou, y a actuellement une course délirante à la puissance.

Oui, c'est un peu comme la course aux bits sur les consoles des années 90, puis la course au GHz et aux nombre de cœurs sur l'informatique actuelle. Ça s'arrêtera quands les gens comprendront que c'est plus complique que ça

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[ Dernière édition du message le 23/03/2015 à 11:51:57 ]

Javier Guante Hermoso

47326

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28979 Posté le 23/03/2015 à 11:44:48

Citation :

pu ma corse

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blackfuel

216

Posteur·euse AFfiné·e

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28980 Posté le 23/03/2015 à 11:49:49

Citation de Patrick :

Citation :
Qu'on parle de voitures de sport italo-allemandes ou de voitures françaises de bons pères de famille votant Bayrou, y a actuellement une course délirante à la puissance.

Oui, c'est un peu comme la course aux bits sur les consoles des années 90, pu ma corse au GHz et aux nombre de cœurs sur l'informatique actuelle. Ça s'arrêtera quands les gens comprendront que c'est plus complique que ça

c'est surtout que rouler vite c'est devenu impossible,de plus en plus de monde sur les routes et pour la limition de vitesseça fait mal au portefeuille

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Alx33

22727

Vie après AF ?

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28981 Posté le 23/03/2015 à 11:53:08

Achetez une rougne boite 4 et vous vous ferez plaisir sans être trop dans l'illégalité, même si d'avoir testé la bibite à tihouss c'est un tout autre monde :bave:

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Quand je conduis pas j'ai peur.

Dr Pouet

52038

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28982 Posté le 23/03/2015 à 11:55:43

Citation de Bob :

Va dire à un cadre sup' qu'il aura une Twingo ou une Logan comme cadeau de bienvenue...

Ou un vélo à assistance électrique :aime:

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

15125

28983 Posté le 23/03/2015 à 13:00:54

S'arrêter à la puissance ne fait qu'aborder la moitié du problème, l'autre facteur étant le couple. Pour en récupérer, y'a pas 36 solutions, c'est soit mettre un turbo sur un petit moteur, soit gonfler la cylindrée d'un moteur atmosphérique (et donc son poids, de même que celui de la structure de la caisse qui le porte, etc etc).

La fiabilité des fabrications et des usinages des pièces permettrait aujourd'hui de sortir davantage de véhicules équipés de petits moulins à injection directe d'essence et turbo pour répondre à la problématique du poids.

Mais viennent s'ajouter à cela les normes sécuritaires contemporaines à grand coup d'ABS, d'airbags dans tous les coins, d'informatique embarquée partout pour tout gérer du fonctionnement d'une voiture moderne, ainsi que l'exigence du client que son véhicule soit parfaitement silencieux et isolé à l'intérieur, et il ne faut plus s'étonner qu'une moyenne gamme de père de famille ne pèse plus 920 kgs comme c'était le cas de la Renault 18 par exemple, mais plutôt 1.400 kgs bien tassés.

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Anonyme

18168

28984 Posté le 23/03/2015 à 20:57:08

très bien résumé! :bravo:

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gromeul

17107

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28985 Posté le 23/03/2015 à 22:20:12

Cadeau : https://www.leboncoin.fr/voitures/746600445.htm?ca=12_s

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

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28986 Posté le 24/03/2015 à 08:06:32

Mais c'est pas cher en fait. :8O:

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Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Dr Pouet

52038

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28987 Posté le 24/03/2015 à 08:28:26

https://www.leboncoin.fr/voitures/746600445.htm?ca=12_s
Belle couleur en plus ! :bravo:

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Rifki

16847

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28988 Posté le 24/03/2015 à 08:35:57

C'est tellement une super auto qu'elle se permet même d'être abordable. :bave:

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Anonyme

65640

28989 Posté le 24/03/2015 à 08:46:00

C'est normal qu'elle soit aussi peu chère en regard du relativement faible kilométrage ? Ca cacherait pas un truc ?

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Rifki

16847

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28990 Posté le 24/03/2015 à 08:56:42

Oui c'est normal. Ça de-cotte pas mal en ce moment. Surtout que c'est une des premières séries en version 192 CV boite cinq.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 08:57:59 ]

Javier Guante Hermoso

47326

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28991 Posté le 24/03/2015 à 09:09:21

Rifki: je bosse à côté d'un garage de vente de "voitures de prestige" (qui a en général 5 911, 3 porsche Cayenne et des Série 3 diesel à jantes noires)

Bah là ils sont en train de rentrer:

http://images2.justcarsites.net/~streetsideclass/1H505737-1sm.jpg

et

Pour penser à toi

475193d1346866555-official-my-fd3s-picture-thread-read-rules-rx7.jpg

475193d1346866555-official-my-fd3s-picture-thread-read-rules-rx7.jpg

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Anonyme

65640

28992 Posté le 24/03/2015 à 09:11:30

magnifique la dernière, c'est une mazda ?

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Rifki

16847

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28993 Posté le 24/03/2015 à 09:14:56

Oui c'est une RX7.

Xavier > C'est une RHD ?

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Javier Guante Hermoso

47326

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28994 Posté le 24/03/2015 à 09:15:41

Oui

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Truelle est un manchot

10417

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28995 Posté le 24/03/2015 à 09:16:26

Citation de Rifki :

Oui c'est normal. Ça de-cotte pas mal en ce moment. Surtout que c'est une des premières séries en version 192 CV boite cinq.

Est-ce que ça veut dire qu'un jour je pourrais en avoir une pour trois fois rien? :bave:

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Rifki

16847

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28996 Posté le 24/03/2015 à 09:29:29

Les RX8 en RHD sont bradées. Alors, si cela ne te fait pas peur, tu as de quoi avoir une GT pour faire du circuit, du drift et quelques ballades du dimanche.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 09:29:54 ]

Truelle est un manchot

10417

Drogué·e à l’AFéine

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28997 Posté le 24/03/2015 à 09:31:41

https://www.leboncoin.fr/voitures/763865623.htm?ca=18_s

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[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 09:50:56 ]

Rifki

16847

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28998 Posté le 24/03/2015 à 11:18:59

Il y aussi la Nissan 350 Z qui devient abordable même en version Roadster. 6 cylindres 3.5 pour 280 CV, c'est une bonne alternative à la Porsche Boxster.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

[ Dernière édition du message le 24/03/2015 à 11:19:41 ]

Dr Pouet

52038

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28999 Posté le 24/03/2015 à 11:53:41

Citation de Rifki :

Il y aussi la Nissan 350 Z qui devient abordable même en version Roadster. 6 cylindres 3.5 pour 280 CV, c'est une bonne alternative à la Porsche Boxster.

Et en plus ils ont mis le moteur au bon endroit.

Citation de youtou :

De manière générale, je ne vois aucune utilité à avoir plus de 100 ch dans une voiture. Si une voiture de moins de 100ch a le dynamisme d'un éléphant, c'est qu'elle souffre du même souci : le poids.

-> Une Caterham "Lotus super seven" Fireblade, avec son moteur 1,2L. :aime:

Sur la version originale, l'allègement allait jusqu'à l'ablation des clignotants. Faut dire qu'à Toulouse ils ne servent pas non plus (à part les warnings en triple file pour des clopes ou une pizza).

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

tihouss

26528

Vie après AF ?

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29000 Posté le 24/03/2015 à 18:54:28

MOUFLUUUUUUUUUUUUUU

https://www.leboncoin.fr/voitures/754508607.htm?ca=18_s

http://img0.leboncoin.fr/images/0e4/0e41d50e0e784301f2a0b2eace01d104642e60fc.jpg

Citation :

Prix : 9 200 €
Ville : Bron
Code postal : 69500
Marque : Volvo
Modèle : V70
Année-modèle : 2003
Kilométrage : 314 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
Marque: Volvo
Modèle: V70R
Année: 2003
Kilométrage:314000km
Boite : BVA (Geartronic)
Couleur: Noir
Véhicule accidenté: non
Véhicule gagé: non
Véhicule pour pièces: non
Entretien: entretien à jour
Carnet : oui
Véhicule stock: oui
Prix demandé obligatoire: 9200€
Négociation possible: oui
lieu ou le véhicule est visible: Bron (69)

Options:
- Geartronic
- JA Pegasus 18" Titanium équipées de pneus Nokian (usure 50%)
- Intérieur Atacama
- TOE
- Pack navigation (RTI + téléphone)
- HU-803 + ampli 300W (13hp)
- Subwoofer
- vitres latérales feuilletées
- Réhausseurs dans le sièges arrières
- Prise 12V dans le coffre arrière
- Alarme anti-soulèvement
- Becquet arrière

de Série:
- Suspension pilotée 4C
- Essuie-glace automatique
- Siège avant-chauffant et électrique
- Phares Xénon
- Commandes au volant rétro-éclairée

Véhicule de deuxième main avec l'historique connu.
Passage au CT dans les prochains temps

Batterie neuve.
BVA vidangée tous les 60000km.
Parallélisme fait.

Rha, rha rha et re-rha :aime:

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