Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Sachant que l'entretien sera faible pour peu que les vidanges soient faites régulièrement, et que la voiture soit "surveillée" (niveaux, etc).
Evidemment une Opel GT ça a la classe, mais j'aime pas le principe de la seconde voiture
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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sauf un détail: Carrera 4 AWD.
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De toutes façons, il est impératif que j'ai une bagnole avec un coffre immense ou des banquettes rabattables, car pour les concerts, j'ai beaucoup de matos à trimballer.
Je viens de voir une annonce de Fiat Doblo super canon. C'est moche, mais putain, il y a de la place là dedans!
[ Dernière édition du message le 27/12/2012 à 09:56:36 ]
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Pour les accessoires, perso ça me fait chier de les imaginer tomber en panne, et ma Cortina est assez petite pour que je puisse baisser les 4 vitres et ouvrir les 4 portes sans détacher ma ceinture
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Seth : justement
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http://193.164.197.40/images/980/980224113032187.jpg
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4WD c'est pour les pleutres.
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cyar> je confirme, tu t'es embourgeoisé.
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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[ Dernière édition du message le 27/12/2012 à 10:02:48 ]
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