Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
Notifications
< Retour vers le Pub des sports et loisirs
Agrandir
le Pub des sports et loisirs
Le Pub
le Pub des sports et loisirs
Actu
Articles
Médias 206 206
Tutoriels
Forums 23 23

Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 573 réponses
  • 158 participants
  • 1 625 960 vues
  • 106 followers
Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Afficher le sujet de la discussion
17371
Début août je vais en Angleterre, fin août je suis dans les Alpes, mi-août ( :audiochatzine: ) je devrais être libre.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17372
Citation de tihouss :
Rifki : Je devrais pouvoir y être, faudra en reparler :D:


On passera prendre daRinze et Minstr_L et on se tapera des moules sur le port ... Au sens propre et pas au figuré hein.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
17373
Tope-la ! :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17374
Putain de putain de putain.

https://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/tvr/chimaera/tvr-chimaera-1994/1120855

Citation :
Description
I'm selling my beloved Chimaera due to lack of use. I bought the car in March 2011 with 51k miles, it now has 51,650 miles.
There have been 8 previous owners and it's MOT'd until 07/13, its been declared sorn during winter so currently has no tax.

I had the oil, filter and air filter changed before it was put away last year for the winter.
The tyres all have good equal tread on them including the spare.

There are EBC Green Stuff pads fitted on the front and new discs and pads fitted to the rear around 600 miles ago.

The chassis has been rust proofed and wax oiled about 2-3 years ago before I bought the car.

The service book is stamped upto 37k miles with receipts for service etc upto to now. I had the car HPI'd before i bought it which was all fine and there are also a few other HPI reports from over the years which are all fine.

The car has always been garaged, it has no leaks and has been very well cared for, having the exterior detailed last year whilst away for the winter.

The car comes with a trickle charger to keep battery fresh whilst not in use.

Ive never had any problems during ownership and have enjoyed the few miles I have managed to cover in it.

The only marks on the car are a small scratch on the lower passenger side and a small chip on the passenger rear arch.

Looking at sensible offers around £7000 O.N.O

For anymore information or pictures please get in touch.


1943072.jpg

1943073.jpg

1943074.jpg

1943075.jpg

1943076.jpg

8200 euros. Et c'est loin d'être la seule dans ces prix.

Je veuuuuux :(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17375

Retour d'Edimbourg, et comme d'habitude avec les britanniques, je n'ai vu que des chiottes pendant 3 jours:

http://i.apreslachat.com/img/9/3/1/19139.jpg

http://pictures.autotrader.co.uk/ATD_web/servlet/media?id=117467996


Les MX5 c'était une par jour.

Par contre une barre chocolatée à celui qui reconnaîtra la tire du bas (URL verboten, évidemment).

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

[ Dernière édition du message le 18/03/2013 à 13:32:59 ]

17376
:mdr:

Vrai qu'ils ont quelques tires intéressantes au milieu des ciasses à roulettes!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17377
Je met un sac de graines a oiseaux que c'est une Vauxhall.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

17378
C'est une Proton!
17379
Quand je vois qu'ici et là les gens disent que le pub a un esprit négatif ces derniers temps...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17380

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon