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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

17501 Posté le 24/03/2013 à 17:30:22

Ah s'il a déjà essayé ma foi, je sais pas. Ce qui est curieux c'est que si ton Olympia est une '68, elle a été fabriquée trois ans après la fin de la Kadett A! m'enfin t'es jamais à l'abri d'une bizarrerie du genre.

Bon alors ça donne quoi niveau sensations de conduite, moteur, et tout??? :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

wildchild666

11317

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

17502 Posté le 24/03/2013 à 17:58:03

Elle est presque trop facile ! Bon étant donné que je l'ai pas encore assurée et qu'en plus j'étais tout seul, j'ai pas tenté le diable mais je trouve qu'elle se débrouille pas mal : ça freine, ça tourne, ça accélère, j'ai même fait une pointe à 115 ! :8O:

C'est la seule ancienne que j'ai jamais eu dans les mains donc je peux pas trop comparer.
J'ai failli doubler une A6 dans les parties vite fait sinueuses, mais je me suis dit que ça allait un peu trop vite entre nous !
Puis faut vraiment que je règle ce petit problème de rotule + frein, je n'en serai que plus serain.
Détail qui tue : c'est un volant de Commodore :
images

Sinon je confirme tes propos : j'ai eu le droit à 2 ou 3 pouces levés, 6 montrages de doigt et quelques têtes de type : delarue.gif.jpg

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

17503 Posté le 24/03/2013 à 18:36:50

Morteeeeeeeeeel :bave:

Cool que la tienne tourne bien, ça me permet de vivre ça par procuration vu que la mienne tourne comme une patate depuis que j'ai refait l'allumage vendredi :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18429

17504 Posté le 24/03/2013 à 18:37:27

bienvenue au club. :bave:

tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

17505 Posté le 24/03/2013 à 20:32:33

Hors sujet :

Je suis en train de mater Top Gear, saison 19 ep5, c'est très bomg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

17506 Posté le 24/03/2013 à 21:19:02

C'est celui avec la bagnole pour vieux ?

Le River Nile special est excellent aussi, en deux épisodes. Ça donne limite envie de faire pareil... jusqu'au moment où l'on voit l'équipe technique en soutient, qui donne tout de suite l'impression que c'est moins "à l'arrache" (si jamais on en doutait).

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

tihouss

26592

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Membre depuis 19 ans

17507 Posté le 25/03/2013 à 14:35:14

J'ai maté les trois d'affilée :bravo:

C'est un truc qui me fait marrer ça : alors qu'avant ils avaient tendance à cacher le côté "grosse machine" de Top Gear, et que ça énervait des gens, ils ont pris ça complètement à contre-pied. Hammond fait des blagues sur le fait que certaines séquences soient éditées, ils te montrent l'équipe de 30 personnes, etc. Rafraîchissant :bravo:

_________

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