Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
fuzzstone
le break oldsmobile
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
tihouss
http://dallas.craigslist.org/dal/ctd/3603196545.html
1959 LANCIA FLAMINIA BERLINA - $11500 (PLANO,TX 75074)
1959 LANCIA FLAMINIA BERLINA 4 DOOR ,BODY BY PININFARINA. VERY RARE AND UNUSUAL CAR. ONLY 3334 PRODUCED. VERY ORIGINAL WITH ONE OLD REPAINT. ORIGINAL V-6. 4 SPEED .102 HP. 2 OWNERS .79K MILES .MAYBE ITS KM. NOT SURE. MOTOR SPINS OVER , I JUST TOOK IT TO MY MECHANIC TO SEE IF HE CAN GET IT TO FIRE. THIS CAR COST $6000 WHEN NEW, THATS MORE THAN A 1959 CADILLAC. IF YOU WANTED A 4 DOOR LUXURY ITALIAN CAR BACK IN 1959,THIS WAS IT.I HAVE LOTS OF PHOTOS. THE CAR HAS SOME SMALL RUST AREAS IN THE LOWER BODY, BUT ITS NOT BAD. CALL PETER KRELL 469-569-0827 . NO TEXT MESSAGES. NO FINANCING .THANKS FOR LOOKING to see over 70 photos, go to my website www.petesclassiccars.com
Je connaissais pas du tout ce modèle en berline!! J'aime bien cette ligne un peu gauche
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
wildchild666
On dirait l'arrière-haut de la mienne, que je viens à l'instant de garer sur mon parking !
Bon ben c'est que du bonheur de conduire ste caisse, temps superbe en plus.
Quelques surprises pas super cool au moment de la remise des clefs même si rien de grave : je dois faire la contre-visite et il y a une rotule de direction à changer, coton à trouver car ce sont des rotules de Kadett A qu'il faut monter dessus.
Le type n'a pas pu faire le certif de non-gage, il a fait la démarche devant moi et aucun dossier administratif ne correspond, il a dit qu'il verrait ça au plus vite dés demain et me l'enverrai. J'ai confiance, mébon.
Sinon nickel : 2h à l'aller, 3h30 au retour.
Demain faut que je me jette sur un parking couvert parce que la savoir dehors comme ça...
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
[ Dernière édition du message le 24/03/2013 à 16:09:23 ]
tihouss
Pour ta rotule j'ai trouvé ça :
https://www.ebay.de/itm/Kugelgelenk-Opel-Kadett-A-/230347883121?pt=DE_Autoteile&hash=item35a1cdc271
Kugelgelenk Opel Kadett A
C'est une rotule de direction, pas de suspension, je sais pas si c'est ce que tu cherches.
Je crois que ça c'est une rotule de suspension:
http://www.opel-classic-parts.com/en/S083_Guide_and_carrier_joint/A179_Carrier_joint_control_arm_lower_Kadett_A_1963-65.html
Tout le site a l'air d'être intéressant, au pire. Y a un lexique anglais/français quelque part dans ce topic
Pour le certif, je crois me souvenir que pour la mienne ils ne me l'avaient pas demandé en préf', s'il y a un gage sur la voiture ils le voient au moment de changer la CG je pense. Le certif' doit surtout être là pour rassurer l'acheteur.
Fépété les photoooooooooooooooos
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tihouss
Gné.
http://www.opel-classic-parts.com/en/S083_Guide_and_carrier_joint/A924_Guide_joint_control_arm_upper_Kadett_B_Oly_A_GT_1966-73.html
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
The Olympia name was revived in 1967. This time it was only a luxury version of the contemporary Opel Kadett B
Donc en fait ce sont des pièces de Kadett B que tu cherches. Beaucoup plus commun, on dirait
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
wildchild666
J'appellerai un des revendeurs qu'il m'a conseillé, pour confirmation.
Pour les photos, là je suis complètement canné (gueule de bois checké), j'en ferai à l'occaz !
Merci pour les liens salade en tous cas, car c'est vrai que je galère avec les noms angliches, je vais me chopper le lexique dont tu parles.
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Rifki
Tihouss > Je pensais que tu devais l'accompagner pour récupèrer l'Opel ?
wildchild666
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fuzzstone
pour la flaminia, toujours ces lignes un peu déséquilibré qu'on retrouve sur les lancia toute génération confondue.
mais j'adore ce coté un peu gauche comme tu dis..
WC666 bravo pour ta nouvelle charette
une olympia c'est vraiment chouette comme berline 60's
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