Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18429

17631 Posté le 27/03/2013 à 20:52:14

Citation de tihouss :

Seth, on me demande 45€ pour la culasse suivante :

Oui/non?

faut la tester.
en gros, regarder si les soupapes sont en bon état, si elles sont pas flambées, si les sièges sont ok, si elle est étanche, si la culasse et plane etc...
pour 45€, je prendrai le risque.

0

[ Dernière édition du message le 27/03/2013 à 20:53:02 ]

Anonyme

18429

17632 Posté le 27/03/2013 à 20:53:46

ah oui, et regarder les filetages s'ils sont bons ( bougies, collecteurs etc...)

0

tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

17633 Posté le 27/03/2013 à 20:54:18

Bah, ça arrive, et elle a pas l'air si foutue que ça. Honte éternelle sur le mécano par contre!

Trau : le plus sympa, c'est qu'il ont acheté la caisse en bon état d'origine pour 6000$, et y'en a eu pour 4000$ de pièces, soit un total d'environ 7500€.

Je regarde vraiment BEAUCOUP craigslist, et j'arrête pas de me dire que là-bas tu peux avoir une caisse de folie pour que dalle... Postée y a quelques jours mais ça :

7800$, soit 6000 euros avant négociation. Je peux te dire que si on avait l'essence au même prix qu'eux et ce genre de tires à ces prix, je roulerais pas en Cortina...

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18429

17634 Posté le 27/03/2013 à 20:58:20

oui mais comme tu habiterais au USA, tu fantasmerais sur les petites bagnoles européennes, style golf & cie.

0

tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

17635 Posté le 27/03/2013 à 20:58:30

Seth : ah non mais de toute façon elle va tremper dans des solvants, du vinaigre, après avoir été blindée de WD40, et je la remonterai sans doute avec des soupapes neuves. Sans oublier le boulot sur les conduits (pas un polissage, mais une amélioration du flux d'air dedans en enlevant les obstacles etc), la pose de sièges de soupapes et pourquoi pas de joints de queue de soupapes, voire de guides.

Aussi, je pense investir un peu dans du matos de mesure fine, qui me servira pour mesurer l'état d'usure du bloc quand je déculasserai. Je pense pas monter la culasse avant l'été, j'attends de tout faire d'un coup avec l'admission l'échappement et le reste. :aime:

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18429

17636 Posté le 27/03/2013 à 21:00:48

0

Rifki

16745

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

17637 Posté le 27/03/2013 à 21:18:35

Avec tous ces afiens propriétaires d'anciennes on pourrait sérieusement envisager un petit rassemblement voitures/musique/bière ...

0

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

tihouss

26592

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

17638 Posté le 27/03/2013 à 21:23:54

Ouiiii!!!! D'ailleurs Daimebag t'en es où avec la Cougar? :-D

Et puis metalwerk il donne plus de nouvelles. Snif. Truelle t'as pas encore vendu ton Escort?

Et wildchild qui poste toujours pas de photos.

En fait non, c'est les mecs chiants qu'ont des anciennes :-D