Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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[ Dernière édition du message le 17/10/2013 à 07:28:50 ]
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http://www.carmagazine.co.uk/Community/Forum-Landing/Forum-Categories/Topic/?topic-id=7437
On sale in one form or another since the unification of Italy, it seems no-one can topple the Giulia from its position on the sales charts or in the hearts of red-blooded drivers. Some might whisper the name “BMW” here but one can expect little from this frankly marginal company who have long struggled with their boxy and evil-handling saloons.
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Le reste de l'article vaut son pesant de cacahuètes aussi
Citation :I´ve managed to lose my little Fuvia brochure so I can´t quote the vehicle´s weight, except to say, in Rolls-Royce style, it is "adequate.” The Fulvia´s driven wheels are located forward of the driver´s ashtray.
[...]
Naturally the front-driven Fulvia is prone to understeer yet I found this much less unsettling than the Dolomite´s tendency to swing its tail at the lightest of touches. Even the lethal Herald had more stability, which is saying something.
[...]
Incidentally, the Butler´s Plough outside Chaulkham is a fine place for a good lunch. The ox-tongue sandwiches deserve a special mention. I have not had any finer since roadtesting the Riley 4/72 in the Lake District in 1972. It was there we were treated to a smashing basket of home-baked bread, thick slices of ox-tongue, English mustard, cress, lettuce, creamery butter and a baker´s dozen of Slattern´s Extra Dark Imperial Stout. For me this transformed my views of the Lake District. I´d previously been unable to find a single decent pint of beer or a half-way palatable luncheon in nearly twenty years of testing in that otherwise pleasant region. When Riley summoned us there (back when I worked for the Weekly Manchester Advertiser) I was filled with a deep dread, despite my fond regard for Riley cars, God bless them, because I thought we´d be forced to eat awful vittels for three days straight. The tongue-sandwich thankfully saved the Lake District for me.
Je rêve d'un papelard avec ce genre de commentaires dans l'article
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
![KoalaMan KoalaMan](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/4/64089.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=bd7ece6638fce8a789a1a5fc7cb62319)
KoalaMan
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
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