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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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c'est toi la rougne.:oops2:
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J'ai une Winchester des années 70, jpeux venir, hein, jpeux venir ?

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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J'ai un Flanger Boss de 86 (tout d'origine, avec quelques rayures), je peux viendre aussi 1895171.gif ?
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Moi j'ai des oreilles et des pieds de 1971. C'est bon ?
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Si on va par là j'ai aussi une vieille prune de 94 dans la cave, mais alors faut faire vite parceque même avec le bouchon fermé ça s'évapore à une vitesse ces trucs là!
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Citation :
C'est un ancien ascenseur à bateaux que l'on voit sur la photo 53 ?


image.jpg

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Hors sujet :
tu veux parler de cette photo ?

Apparemment c'était un système pour monter et descendre des marchandises peut être avec des traîneaux glissant sur des rails. Du moins c'est ce qu'on en a deduit

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Chouette endroit, ça donne envie d'y lancer une ligne sans hameçon rien que pour le plaisir de glander
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Vaut mieux pas pêcher, on a vu des gros cons pisser dedans.

Quand je conduis pas j'ai peur.

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Je suis assez fier de moi pour les logements que j'ai trouvé à chaque road-trip. Si nous en faisons un nouveau en convoi ça risque d'être compliqué pour moi. Si c'est un road-trip incluant le gastronomique, l'Angleterre n'est pas vraiment appropriée. Faire plus de 3000 Km en trois jours en convoi c'est chaud.

D'après ce que j'ai compris des explications données par Tihouss, Retrorides c'est un peu l'équivalent d'Audiofanzine en Angleterre pour les voitures. C'est un peu dommage qu'AF ne réalise pas ce genre de manifestation. Nous aurions pu inclure des stands dédiés à l'auto ancienne, la bouffe avec le pub des cuisiniers en marge de la musique.

Je suis partant pour une nouvelle aventure même si ma voiture à morflé sur la distance et qu'elle risque de partir chez le mécano pour se faire soigner.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
26330
Ce même week end il y avait 850 rougnes au bord du lac du Bourget à Aix les Bains. Ça s'appelle Aix Auto Légende et c'est tous les ans. L'an prochain, la triumph y sera. Moi aussi.