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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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26621
N'empêche qu'ils font chier avec l'ESP de série sur tous les modèles, non déconnectable. :fache: Jveux faire zipzipzip dans la neiiiiiige! Tant pis je prendrai la Maserati ou la Giulia.

Par contre j'ai repéré un truc vraiment craignos : les joues d'ailes en plastoc s'arrêtent à 3cm de la tourelle d'amortisseur, et laissent donc passer tout plein de flotte et de saleté vers le compartiment de la batterie juste au-dessus :o:

Mon père va sans doute l'acheter en version ultra-basique pour remplacer la Clio MTV, je bloquerai ça avec du chatterton et je balancerai de la cire à corps creux dans les recoins à la con que ça crée... quand t'es le mec qui galère sur des faux-contacts 25 ans après tu vois leq choses différemment :oops2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26622
dis à ton père de bien faire attention quand il manipulera le capot. vu comment c'est branlé, il n'est pas impossible que l'on ai pas mal de retour en carrosserie pour de la peinture d'ailes.:oops2:
26623
ha et pas de surgelé dans le coffre.
26624
des grillades alors ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

26625
Citation :
Le compteur de vitesse est bien trop enthousiaste! Je sais pas du tout pourquoi, en plus le compteur kilométrique est exact.

Ben pour la vitesse faut calculer une dérivée, et à faire de manière mécanique c'est pas si simple je crois (un équilibre entre un aimant en rotation et un ressort de rappel ?)


Arrivé à un pote (pas hyper raisonnable à la base) qui avait acheté une R25 V6 bien d'occasion, et qui la rapportait de Perpignan à Toulouse avec son père :
- tu la trouves pas bruyante pour un V6 ?
- on doit être à la fréquence de résonance, je vais accélérer un peu
- le trafic est dense hein ? et les gens roulent drôlement lentement
- (coup d'œil à la jauge) putain elle suce à mort !
- et l'ordi indique une vitesse moyenne de 160 km/h
- c'est ptêt lui qu'est exact, tiens.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

26626
Citation de tihouss :
Huhu son surnom officiel a été décidé pendant le week-end en Angleterre, ça sera...

BiBite :bave:vaut mieux assumer le DJ xxx PD à fond hein.

Citation de Xavier :
En italien, bibite c'est boisson.


Tu pourras écouter Carmina Burana à fond les ballons, et avec un ballon à la main alors !


In taberna quando sumus :
(...)
Bibit hera, bibit herus,            La patronne boit, le patron boit,
bibit miles, bibit clerus,          le soldat boit, le prêtre boit,
bibit ille, bibit illa,             celui-ci boit, celle-ci boit,
bibit servus cum ancilla,           l'esclave boit avec la servante,
bibit velox, bibit piger,           l'agile boit, le paresseux boit,
bibit albus, bibit niger,           le blanc boit, le noir boit,
bibit constans, bibit vagus,        le pondéré boit, l'inconstant boit,
bibit rudis, bibit magus.           le fou boit, le sage boit,
http://maddingue.free.fr/carmina-burana/cb-by-Orff.fr.html#II

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

26627
Ouais on a inspecté le capot, c'est un peu foireux mais ça laisse un bon accès quand même. De toute façon on la prendra pas en peinture métallisée ou nacrée, on est pas maso dans la famille! J'avoue que le coffre chauffe un peu, m'enfin on a rien sans rien.

Pour la vitesse stun compteur électronique, je sais pas comment ça marche. Sur mes autres bagnoles c'est un câble de section carrée, entraîné par un pignon sur la sortie de boîte de vitesse, qui entraîne un aimant dans un champ magnétique je crois, ce qui fait plus ou moins bouger l'aiguille en fonction de sa vitesse de rotation.

On vient d'aller essayer une certaine Maserati 222 aussi, impressionné le daron. Eh oui. 2000 balles pour une fusée italienne :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26628
Tiens je sais pas trop où ça à sa place mais comme c'est vieux je le mets ici:


'tombé dessus par hasard, le type il fait tout dessus, et il en a fait des disènes, j'cherche pas à collectionner de vieille locomotive mais voir un type aussi passionné et débrouillards, c'est le genre de truc qui suffit à me faire regarder une vidéo en entier.

[ Dernière édition du message le 24/09/2014 à 20:49:38 ]

26629
L'ESP, c'est bien alimenté par un fusible ?
Et un fusible, ça peut s'ôter...:oops2:

Je suis Charlie

26630
c'est couplé à l'abs.