Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
non clair c'est de la merde personne n'en veut.
je t'en débarrasse pour 500€.
ben c'est pas à moi dommage, vu que perso je pourrais rien en faire et démarrer avec une manivelle j'aurais du mal...
celle qu'il a donné à mon cousin était un peu comme ça mais décapotable et genre un peu plus sport, rouge, elle était magnifique, c'était pas une citroen par contre je crois
Anonyme
Anonyme
avant de faire une connerie que tu regretteras, je te conseille de faire expertiser tout ça.
mais c'est pas à moi c'est à mon oncle, moi j'ai rien, euh j'ai une clio 1.9D comme même
Traumax
Au niveau mécanique, pour quelqu'un qui tâte un peu ça doit pas être bien compliqué je pense.
Anonyme
A te lire je m'attendais a des tas de rouille et de bois pourri, mais elle a l'air en vachement bon état cosmetique.
Au niveau mécanique, pour quelqu'un qui tâte un peu ça doit pas être bien compliqué je pense.
Ben j'ai un BAC de mécanique mais je connais rien à la mécanique, du coup je pourrais même pas l'aider, mais je m'en fait pas trop pour ça, quoique, quasi toute ma famille était mécano du côté de ma mère, mais tous vieillissants aussi
Anonyme
Ben j'ai un BAC de mécanique mais je connais rien à la mécanique, du coup je pourrais même pas l'aider, mais je m'en fait pas trop pour ça, quoique, quasi toute ma famille était mécano du côté de ma mère, mais tous vieillissants aussi
J'espère juste que c'est pas l'état qui va en hériter
Anonyme
Et tu peux pas apprendre un peu avec eux ?
J'aurais pu mais c'est loin, 3h de route
et l'essentiel pour savoir faire de la méca auto c'est d'avoir des outils et un garage...ce que j'aurais jamais ici...même pour mon scoot je galère
Anonyme
et l'avant pour ceux qui pourraient se demander il est où le cucu elle est où la tétette
Non mais t'inquiète, les vrais amateurs qui savent ne sont pas près de faire la confusion... Sacré bordel de pompe à cul, elle est dans un de ces états, cette Citroën Je ne peux que plussoyer Seth, tout ça doit être couvé avec les yeux de chimène et la sécurité apportée par une évaluation en bonne et due forme d'un expert.
J'espère au moins que c'est bien assuré comme il faut tout ça!
Anonyme
perso je pourrais rien en faire
Tu plaisantes ou tu rigoles ? Rien qu'en la louant (avec toi comme chauffeur bien évidemment) pour les mariages, tu pourrais déjà lui trouver une utilité ! j'y connais rien mais je plussoie les autres, à choisir entre ta Clio 1.9D et le teuf-teuf, ben je prends le teuf-teuf.
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