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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:bravo: Ca doit être sympa d'être au coeur de l'action, sauf certains moments :surpris:


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J'ai trouvé de nouvelles infos sur les Biturbo de course!

http://www.mybiturbo.com/biturbo/home%20english.htm

Citation :
These pages are devoted to the Maserati Biturbos that, thanks to the initiative of Tony Palma and the direct support of the Trident, took part in the 1987 World Touring Car Championship and that, in the next years, were present in the Italian championships CIVT and SuperTurismo.

I have ever been a Maserati enthusiast and every time I see a Trident car I stop and watch it. In 1997 while I was walking near a coach repairer workshop in Sanremo I saw inside two Maserati Biturbo completely clad with dust. Going closer I realized that under the dust there were the tipical coloured stickers of a sponsor on a race car. My first thought was : "Funny! Someone has made a replica of 1987 Wtcc Biturbo". I was wrong! They were really the last two Maserati Gr.A that Pro Team sold few years before to Cibiemme, the team that took part in 1987 Wtcc with Bmw M3. The cars were there to be modified with fiberglass parts to race Formula Rally championship, and had a lot of spares behind. Within about three months I managed with a lot of difficulties to buy them before they were modified. Since that day I began to find news and articles on old sports car magazines to gather useful information to build a site dedicated to these Maseratis.


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Je veux ces rétros

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Pas de cache-distri :bave:

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http://www.mybiturbo.com/biturbo/images/Album/1990_Bertei_A2.bmp

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Aujourd'hui, j'ai conduit une Miata ...

Tout ce qui m'arrivera de bien dans la vie maintenant ça sera que du bénéfice.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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C'est pas cool de teaser pour rien comme ça :oops2:


https://www.leboncoin.fr/voitures/884367470.htm?ca=18_s


http://img2.leboncoin.fr/images/592/5926f8c8454a11083b21b6c33d3f6a0085c53eca.jpg

http://img1.leboncoin.fr/images/a11/a11a0598e8b461e107a5074259666d44a16ab327.jpg

http://img7.leboncoin.fr/images/0d0/0d08a7d5a23cbc5b3313dc61b0346ee3a2594930.jpg

Citation :
James - Mise en ligne le 17 novembre à 19:11. Prix : 10 500 €
Ville : Laval
Code postal : 53000
Marque : Jaguar
Modèle : Xk8
Année-modèle : 1997
Kilométrage : 125 400 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Voir sur la carte
Description :
Bonjour,

Suite à un déménagement je dois me séparer à contre coeur de ma collection de voiture,

(vu le nombre de véhicules en vente merci de privilégier le premier contacte par mail en laissant votre nom et votre numéro de téléphone afin que je puisse vous recontacter)

Voici donc une Jaguar XK8 de 97 avec moteur V8 et boite automatique,
cette voiture est comme neuve capote électrique, sièges et volant électrique peinture tout juste fini aucun frais à prévoir tout fonctionne parfaitement un vrai plaisir

plus de photos et d'informations sur demande

Cordialement


Bonjour,

Glargl, kfrrrrrrzzzzzzzzhhhhhhhhhhhhh,

Cordialement,

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Citation de Dr :
:bravo:


C'était si bien que ça ?


Ouais carrément. Si tu cherches une ancienne, c'est celle la qu'il te faut.

J'ai fait une proposition d'achat au vendeur qui doit me donner son accord. Mais j'hésite encore a l'acheter par manque de garage. Elle est en très bon état pour ses 25 ans.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Je viens de causer à un mec qui a fait don de sa collection à Schlumpf. Ladite collection aura une expo dédiée de 400 m² au prochain Retromobile.

https://2.bp.blogspot.com/-U292kdM94Mo/UCOYvfLKavI/AAAAAAAAD_8/BlDeJh6Z7-E/s1600/smiley114.gif

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J'ai vu hier soir American Grafiti. Film plutôt moyen, sauf pour voir des rougnes baroques des années 60, alors là, yen a !
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Trau :8O: :bave: Il avait pas une ZS2 en trop à te filer?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Non, il fait dans l'atypique, c'est l'héritage de Philippe Charbonneaux.