Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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![tihouss tihouss](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/2/129091.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=093d6d6ac2307c40c3de3abdcb763866)
tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
![-Liam- -Liam-](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/4/2/426656.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=c656f376473e2536b4c0e4c8f3e99abc)
-Liam-
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Ainsi que l'indispensable Duel, de Spielberg
+1, un chef d'oeuvre. Y a tout: les décors, le thriller....et ce bordel de camion citerne flippant
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
![wildchild666 wildchild666](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/9/191555.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=32689a3dd43d44ed99897585028290b2)
wildchild666
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L'opel kadett a eu son heure de gloire dans cette citation de Pierre Desproges
Faux, la kadett eu son heure de gloire à Florac en...euh... 2015 ? 2014 ?
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
![KoalaMan KoalaMan](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/4/64089.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=bd7ece6638fce8a789a1a5fc7cb62319)
KoalaMan
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https://www.blocket.se/halland/Volvo_780_Bertone_78905276.htm?ca=20&w=1
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
![Denfert Denfert](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/9/1938.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=bd5cd4e3e72a5faae8c6855d696406b1)
Denfert
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https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100377197.html
Elle est en super état !
Je me souviens, à l'époque je bossais au siege de VAG, on en avait une pour les déplacements
![:bave: :bave:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bave.gif)
Ca tenait pas la route
![:bave: :bave:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bave.gif)
Chaque virage était une aventure dont on était pas sûr de ressortir indemne
![:bave: :bave:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bave.gif)
Les sièges auraient dû virer au brun foncé tellement on se chiait dessus
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Sté trop bien
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![Alx33 Alx33](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/3/6/369818.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=9ac019810b45867fed1d0dc945386a7c)
Alx33
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Quand je conduis pas j'ai peur.
![Denfert Denfert](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/9/1938.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=bd5cd4e3e72a5faae8c6855d696406b1)
Denfert
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kosmix
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Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
![Anonyme Anonyme](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
Anonyme
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Je me souviens, à l'époque je bossais au siege de VAG, on en avait une pour les déplacements![]()
Ca tenait pas la route![]()
Chaque virage était une aventure dont on était pas sûr de ressortir indemne![]()
Les sièges auraient dû virer au brun foncé tellement on se chiait dessus![]()
Ca me fait penser à la golf VR6, ou l'Audi TT V6 : le chassis était absolument pas prévu pour le moteur trop puissant et/ou trop lourd, c'était du n'importe quoi.
Ceci dit VW est assez fort pour faire mouiller les couches aux honnêtes pères de famille : plus d'un brave et innocent conducteur a fait une descente d'organes en appuyant un peu trop sur le champignon de la golf IV tdi 150ch, qui avait un turbo probablement importé d'un avion à réaction.
La voiture était lourde et placide, sauf dans le régime moteur où le turbo te débaroulait sur le coin de la gueule comme le FMI sur un pays africain, et là on était collé au siège, avec tous les voyants ESP/TCS dans le rouge même sur la version 4x4.
[ Dernière édition du message le 21/04/2018 à 11:32:30 ]
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El Migo
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