Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
tihouss
Le 'Sud Sprint est beaucoup trop belle avec ses petites jantes tôle!
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
ALFA ROMEO 2600 Spider Touring - 1962 25 000 €
Alfa Romeo 2600 Spider Touring
A Restaurer,Pas de rouille ,boite de vitesses révisée ,Embrayage neuf, avec diverses pièces détachées en plus , véhicule Suisse , 2 propriétaires
HAN!
http://www.anciennes.net/annonce/A21169-Ventes-Auto-ALFA-ROMEO-coupe-2600-sprint-.html
ALFA ROMEO coupé 2600 sprint - 1963 13 000 €
Vend Alfa Roméo 2600 Sprint Coupé
1963 - modèle rare
re-HAN!
http://www.anciennes.net/annonce/A24082-Ventes-Auto-ALFA-ROMEO-2600-sprint-coupe.html
ALFA ROMEO 2600 sprint coupè - 1963 22 500 €
2600 sprint en très bon d'origine ètat,interieur en cuir
re-re-HAN
Plus réaliste :
http://www.anciennes.net/annonce/A19043-Ventes-Auto-ALFA-ROMEO-Alfetta-Berline-11655F.html
ALFA ROMEO Alfetta Berline 11655F - 1983 4 000 €
Voiture acquise en 2005, restauration et fiabilisation mécanique (moteur, carburation, boîte de vitesses) carrosserie, châssis, électricité, freinage.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 24/05/2013 à 11:11:02 ]
tihouss
fuzzstone
La 75!
une de mes deux grands regrets "automobilistique"
La seconde étant l'audi coupé GT
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Anonyme
tihouss
Alors la Giulia Nuova c'est ça :http://images03.olx.fr/ui/1/24/89/8331589_1.jpg
qui n'est que le restylage de ça
(Giulia normale)
qui suivait elle-même ça :
qui est la 1ère Alfa de grande série. Cette Giulietta première du nom a eu beaucoup de dérivés pas dégueus :
http://www.goodingco.com/sites/default/files/imagecache/preview/1959_AR-208_1.jpg
etc.
La Giulia qui l'a suivie a eu comme dérivés notables :
(1ère version)
(2ème version)
http://img256.imageshack.us/img256/7/alfa019.jpg
(elle est trop belle je la remets)
http://www.bozhdynsky.com/wp-content/uploads/2013/02/alfa-romeo-gt-junior-zagato-05.jpg
(hyper-rare!!)
http://img213.imageshack.us/img213/6587/alfa2000berlina1so7.jpg
la Berlina! Grande soeur de la Giulia, avec un empattement et des moteurs plus grands, mais globalement très similaire
En gros on a la Giulietta de 1950 et quelques jusqu'à 1962, puis Giulia jusqu'en 74, puis Giulia Nuova jusqu'en 78 je crois. Après 1978 il y a eu ça, l'Alfetta :
qui a eu comme dérivé ça :
La particularité de l'Alfetta était sa boîte de vitesse transaxle, c'est-à-dire à l'arrière de la voiture, pour améliorer la répartition des masses.
L'Alfetta a évolué comme ça :
puis est devenue l'Alfa 75 :
En 72 il y a eu la petite soeur, l'Alfasud, qui est une traction avant à moteur quatre cylindres à plat (comme une Cox), qui a donné la 'Sud Sprint que tu peux voir quelques posts plus haut, et qui évoluera en Alfa 33 qui est la 1ère voiture du gamin de fuzzstone. Au-dessus il y a eu la gamme Alfa 6 puis Alfa 90
devenue
Tout en haut de la gamme, à l'époque des Giulietta et des premières Giulia, il y a eu les 2000/2600 dont tu peux voir les cabriolets et coupés quelques posts ci-avant, et dont la berline est extrêmement rare.
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Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
fuzzstone
tihouss
ma Twin développait 175cv suite à une prépa effectué par l'ancien proprio
Sinon, facine automobilement :
Le vendeur de la Berlina qu'on a vue avec Seth et G² dimanche dernier nous a filé des vieux exemplaires d'Auto-journal. 1951, 1958, 1962. Dans celui de 1958 il y a l'essai de la Coccinelle restylée, c'est l'année où elle perd la lunette arrière ovale pour une plus classique rectangulaire.
Bon, déjà, ils disent que la voiture est complètement dépassée et qu'il faudrait voir à changer la carrosserie démodée. LOL.
Mais sinon, dans leur essai, ils tapent sur 440km une moyenne de 82,5 km/h, et jusqu'à 90 de moyenne sur 100km.
Perso en roulant quand même de manière bien appuyée en Cortina, je dépasse difficilement 75km/h de moyenne! En gros 80km/h c'est la moyenne qu'on a faite avec Rifki entre Bruxelles et Lübeck, soit autoroute tout le long... et à l'époque à laquelle ils ont essayé la Cox y avait pas beaucoup d'autoroutes. Les villes étaient certes moins étalées, moins chargées, mais ça reste vraiment impressionnant.
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Anonyme
BB
[ Dernière édition du message le 24/05/2013 à 18:17:01 ]
Anonyme
Anonyme
[ Dernière édition du message le 24/05/2013 à 19:47:21 ]
Truelle est un manchot
Daimebag, tu as lu ça?
Non mais c'est plus que sympa les caprice en tout cas.
Edit: Je viens de lire entièrement, elle à quand même pas mal de gros problèmes.
[ Dernière édition du message le 24/05/2013 à 20:17:46 ]
tihouss
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Anonyme
tihouss
Du coup je suis un peu paumé. Il y a 3 XJ6 qui me plaisent sinon (deux boîtes manuelles et une au GPL), une Alfetta dans l'Yonne, quelques autres trucs mais je flashe carrément sur le double arbre Alfa c'est de la folie furieuse
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G²
Fais voir les liens pour les XJ6 
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
Alx33
wildchild666
ou tu veux la garder ? Et ouais, fais péter les liens.
Sinon, en regardant le gp de monte carlo, je me suis trouvé une vocation : conducteur de safety car ! En Olympia ce serait parfait, bon par contre j'asphyxie tous les pilotes derrière !
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
Alx33
et puis surtout ils auront le casque tout encrassé 
Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
fuzzstone
tihouss
Le seul souci c'est que ce sera pas simple d'aller la voir!
wildDenis : yep je vends la Cortina, pour l'instant un Allemand est ok pour me la prendre à 3200€ livraison incluse.
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tihouss
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