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Sujet Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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24401
Citation de kruks :
Donc même en termes d'ingénierie pure, la bagnole c'est de la merde


Ça fonctionne pas trop mal pour des longs trajets à vitesse stabilisée.

Par contre en ville le rendement est très mauvais. Déjà les hybrides sont beaucoup plus logiques. Mais nettement mieux sont les tramways, trolleybus, vélos électriques, vélos (bien sûr)...

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

24402
Citation de will_bru :
Idem ici depuis le confinement. Y a même des fois où je dois prendre la caisse, je me demande toujours si la batterie va pas être à plat.


Pareil pour moi. Et la dernière fois, début juillet, elle était effectivement à plat ! Après plus de 4 mois, c’était prévisible.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

24403
ah ben j'en ai pas de bagnole non plus. Pour être clair, Will, je suis d'accord avec toi, hein :clin: Les bagnoles c'est l'asphyxie, ça a un mauvais rendement depuis 1905, et puis les files interminables à 17h etc.dsl
x
Hors sujet :
c'est peut-être plus par format du document, typquement "j'dis ça j'dis rien". J'ai dû en produire aussi un moment, peites collection de données "objectives" mais bien sélectionnées to prove your point,complètement unilatéral, emballées par le ou la graphiste. Ca veut dire quoi 95% des accidents dûs à erreur humaines? Comme à vélo en fait?
-50% des villes dédiées au rues et routes: sans dec? Les villes se sont développées autour des routes. Et la rue, c'est le principe de la ville.


Citation :
Donc même en termes d'ingénierie pure, la bagnole c'est de la merde

sauf la Chiron :oops2: (sérieux je trouve qu'une bagnole c'est une merveille d'ingéniérie, même si le rendement est pas très bon)

Alain Souchon n'est pas un film

[ Dernière édition du message le 10/10/2020 à 13:48:17 ]

24404
La chiron, avec une clim capable de refroidir un appartement de 80 m² et qui pompe l'équivalent de la puissance d'une voiture lamda juste pour ça. :oops2:
24405
Citation :
Ca veut dire quoi 95% des accidents dûs à erreur humaines? Comme à vélo en fait?


C'est pas le point le plus important qu'il me semblait nécessaire de souligner dans ce schéma :mrg: Même si je trouve ça édifiant en fait.

One Breath III : Find out the end of the story, piece by piece : WBBTMR - One Breath III

I'm an alligator, I'm a mama-papa comin' for you

24406 
Ça veut dire que le plus souvent les voitures ont des freins qui fonctionnent. Ben heureusement quand même !
C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité
24407 
Citation :
 -50% des villes dédiées au rues et routes: sans dec? Les villes se sont développées autour des routes. Et la rue, c'est le principe de la ville. 


Les villes existaient largement avant la bagnole, et beaucoup de rues et routes ont été adaptées, élargies, pour la bagnole, des places de parking ont été créées, etc.
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
24408 
Citation :
et puis les files interminables à 17h
 ce qui est vraiment accablant vers 17h ou même 8h c'est de voir que 90% des voitures 5 places il n'y a qu'une personne ..   
101112
24409 
Ce que je trouve le plus chiant c'est le peu de place consacrée aux piétons par rapport aux voitures. C'est moins vrai dans certaines villes, mais par exemple à Paris la norme c'est que les piétons sont comprimés sur un trottoir de 1m50 de large alors que les voitures (garées et roulantes) occupent bien plus de terrain pour un nombre de personnes inférieur. Et il faut s'arrêter tous les 100m à un feu... rien que pour aller de châtelet à bastille on passe plus de temps à attendre aux feux qu'à marcher.



Et il y a des villes où le centre est devenu piéton, ça c'est pas fait sans que ça gueule mais je pense que quelques années après pas grand monde voudrait revenir en arrière. Par exemple à Nantes hormis quelques grands axes, les piétons occupent toute la largeur des rues et même les grands axes ont changé : sur le cours des 50 otages on est passé de 8 voies pour les voitures à seulement 2 voies.



Bien sûr, toutes ces mesures font de la ville un enfer pour les automobilistes mais bon, rendre la voiture moins attractive est le meilleur moyen d'en diminuer l'usage. Tant mieux si il y a plus de bouchons et que c'est impossible de se garer si en échange les piétons/les cyclistes/les transports en commun y gagnent.
[ Dernière édition du message le 10/10/2020 à 17:40:27 ]
24410 
T’aurais pas des ancêtres Amish toi :oops2:?