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perso j ai repeint une jazz bass mim dont la peinture d origine était sacrément attaquée (achetée d ocasse pas chère d'achat vente d occasion).
elle était pleines de pocs et des autocollants avais été enlevées donc le blanc cassé partout sauf au dessous des stickers et des rayures partout car il avait été enlevé à la raclette !
j'ai été chez un fournisseur de pièces auto qui m'a "fait" une bombe aérosol de qualité à la teinte demandée sur un nuancier (un beau surf green) pour 20€. de la polyuréthane brillante qui ne se vernis pas, en gros comme la peinture d'origine mexicaine.
j'ai donc tout démonté, poncé le corps avec un papier assez fin pour adoucir les pocs mais juste superficiellement pour garder le fond blanc et ne pas toucher au fond dur ni au bois.
j'ai suspendu le corps dehors à une branche et par beau temps hop application de la bombe entière par fines couches au départ et en épaississant à la limite de la coulure pour limiter la peau d orange sur la fin.
le résultat est un peut granuleux mais très brillant, un petit lustrage pourrait lisser les grains. la méthode est roots mais le résultat est plus que potable! pour les bon bricolleurs sa peut redonner une seconde jeunesse à une gratte qui à du vécu et une usure plutôt dégueulasse que vintage comme on voie avec les vieux nitrocelulosiques...
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sygwel
1827
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
42Posté le 10/09/2018 à 12:50:59
je viens de faire une peinture maison :
- peinture métalisée de chez norauto (10€/la bombe). J'ai pu faire 2 couches avec 1 bombe, mais en remettre un peu plus aurait été pas mal.
- ponçage papier à l'eau 400/600 (norauto encore).
- vernis en bombe de chez auchan : 3 couches (1 bombe suffit)
- poncage fin, voire pas de ponçage.
et ça rend très bien !
j'ai fait quelques bêtises sachant que c'était ma première, mais je pense qu'on peut arriver à un résultat nickel avec cette méthode.
Et RdV dans 20 ans pour vous dire si ma peinture a tenu 20 ans...
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Anonyme
43Posté le 10/09/2018 à 13:19:51
Sinon, il y a moyen de se procurer des bombes de verni nitro ici. Je ne sais pas s'il y a une différence avec ce qui est utilisé en carrosserie, mais c'est spécialisé lutherie. Et on y trouve le papier abrasif adequat pour le ponçage. Testé et approuvé.