Sujet de la discussionPosté le 19/04/2013 à 11:24:11Constructions et modifs du Gyraf G9
Bonjour à tous,
Les DIYers sont coutumiers du sujet, mais bon, un nouveau thread permet parfois de ne pas se noyer dans des tonnes de pages où l'on finit par se perdre.
Donc un petit up sur le G9, belle machine de chez Gyraf.
Après avoir réalisé 2 G7, je me sens prêt à partir dans l'aventure du G9 !!!
Alors bienvenus à tous, et que les expérimentés du sujet n'hésitent pas.
Un énorme clin d'oeil à Berl qui se lance dans ce projet, et sans qui je me sentirai comme un orphelin devant apprendre à passer du 4 pattes à debout !
vi, ça veut dire Alternatif Couplage(Courant Alternatif) et Direct Couplage (courant continu)
Bon, alors c'est simple, j'ai testé les 2 alims à vide en même temps :
ça s'allume, les diodes rouges sont ok, puis...
le fusible claque au bout de 4 sec.
Alors, j'ai tout rebranché, et là, je sais pas quoi faire, je suis sur le cul :
Fantôme : 48V (normal il y a une res variable)
Heater : 20.2V
HT : 814V !!!!