Comment connaître la puissance d'un transformateur?
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lukegeniius
796

Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
01 Mars 2005 à 16:58Comment connaître la puissance d'un transformateur?
#1
Tout est dans le titre, et en vous remerciant...!
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Llwyt
24

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 22 ans
03 Janvier 2009 à 00:00
#26
Je l'utilise déjà avec un adaptateur externe 220-110v, mais c'est une galère à transporter...
Je vais rejeter un coup d'œil dessus demain : tension, démontage et lecture d'étiquette.
Merci beaucoup pour cette réponse en tout cas
Ah oui, il s'agit d'une tête SWR hybride (lampe en préamp, transistor en puissance), max 450W sous 2ohms.
Je vais rejeter un coup d'œil dessus demain : tension, démontage et lecture d'étiquette.
Merci beaucoup pour cette réponse en tout cas
Ah oui, il s'agit d'une tête SWR hybride (lampe en préamp, transistor en puissance), max 450W sous 2ohms.
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aris
1276

AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
03 Janvier 2009 à 19:10
#27
Le transfo va vraiment te couter un pont... compte dans les 1000 VA, très loin du 56 VA que tu envisageais...
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Llwyt
24

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 22 ans
03 Janvier 2009 à 20:20
#28
56VA était une supposition en fonction de la référence.
Je n'ai pas eu le temps d'ouvrir ma tête d'ampli, j'espère avoir le temps demain.
Je n'ai pas eu le temps d'ouvrir ma tête d'ampli, j'espère avoir le temps demain.
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Llwyt
24

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 22 ans
11 Janvier 2009 à 22:25
#29
Petit schéma rapido, j'espère que c'est assez clair :

J'ai pris la tension entre "-V" et "+V" sur le PCB, j'obtiens 150v.
Comme j'hésitais, j'ai aussi mesuré entre les deux "AC" : 148v environ.

J'ai pris la tension entre "-V" et "+V" sur le PCB, j'obtiens 150v.
Comme j'hésitais, j'ai aussi mesuré entre les deux "AC" : 148v environ.
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aris
1276

AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
12 Janvier 2009 à 19:08
#30
Ah très bien le dessin. Tu peux nous dire où vont les fils rouges vert et mauves en dessous ? du moins les tensions que tu mesures.
En tout cas, il y a clairement plusieurs secondaires, ça va etre compliqué de comprendre comment c'est cablé ...
En tout cas, il y a clairement plusieurs secondaires, ça va etre compliqué de comprendre comment c'est cablé ...
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aris
1276

AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
12 Janvier 2009 à 19:17
#31
Bon la procédure:
1- noter scrupuleusement comment les fils sont soudés sur le board. Si tu te trompes en les ressoudant, t'es mourru !
2- déssouder le transfo
3- HORS secteur, repérer avec un ohmetre les fils qui font partie du meme secondaire. avec un ohmetre, les points qui font partie du même secondaire ont l'air d'être en court-circuit (resistance presque nulle).
Les points qui ne sont pas dans le meme secondaire auront une résistance infinie.
une fois que tu as isolé les différents secondaires, tu dois brancher le transfo (sur le 120), faire très attention où tu mets tes petits doigts et mesurer la tension entre chaque paire de secondaire. Si un secondaire possède 3 fils (par ex celui qui contient le neutre), mesure autour de celui-ci.
C'est la méthode la plus sure pour obtenir des résultats fiables. Mais tu peux déjà imaginer que tu devras installer un transfo très différent de celui qui est installé actuellement.
1- noter scrupuleusement comment les fils sont soudés sur le board. Si tu te trompes en les ressoudant, t'es mourru !
2- déssouder le transfo
3- HORS secteur, repérer avec un ohmetre les fils qui font partie du meme secondaire. avec un ohmetre, les points qui font partie du même secondaire ont l'air d'être en court-circuit (resistance presque nulle).
Les points qui ne sont pas dans le meme secondaire auront une résistance infinie.
une fois que tu as isolé les différents secondaires, tu dois brancher le transfo (sur le 120), faire très attention où tu mets tes petits doigts et mesurer la tension entre chaque paire de secondaire. Si un secondaire possède 3 fils (par ex celui qui contient le neutre), mesure autour de celui-ci.
C'est la méthode la plus sure pour obtenir des résultats fiables. Mais tu peux déjà imaginer que tu devras installer un transfo très différent de celui qui est installé actuellement.
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didiervb01
196

Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 20 ans
12 Janvier 2009 à 21:46
#32
Bonsoir,
il y a peut-être plus simplement et moins hasardeux..
Tu marques "Mercury Magnetics" sur ton dessin.
Vite fait, Google me donne l'adresse du site de ce fabriquant spécialisé dans les transfos pour amplis: http://www.mercurymagnetics.com/pages/mainframe.htm
Tu leur envoies un gentil mail avec les références de l'ampli et du transfo et je pense qu'il vont soit te donner les caractéristiques du transfo, soit te proposer la référence du transfo en 220v.
Là au moins tu sera sûr des informations et sans risque de "chataigne".
Cordialement,
didiervb01
il y a peut-être plus simplement et moins hasardeux..
Tu marques "Mercury Magnetics" sur ton dessin.
Vite fait, Google me donne l'adresse du site de ce fabriquant spécialisé dans les transfos pour amplis: http://www.mercurymagnetics.com/pages/mainframe.htm
Tu leur envoies un gentil mail avec les références de l'ampli et du transfo et je pense qu'il vont soit te donner les caractéristiques du transfo, soit te proposer la référence du transfo en 220v.
Là au moins tu sera sûr des informations et sans risque de "chataigne".
Cordialement,
didiervb01
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aris
1276

AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
12 Janvier 2009 à 23:25
#33
Si tu fais la recherche google "mercury magnetics" et le numéro de modèle du transfo, tu vois que llwyt a posté dans un autre forum où il explique avoir fait précisement cela, et que mercury magnetics l'a envoyé balader chez fender, où il n'aura probablement aucune réponse d'interet...
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Llwyt
24

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 22 ans
14 Janvier 2009 à 14:46
#34
Bonjour !
Merci beaucoup pour vos réponses
En effet, j'avais déjà pris contact avec Mercury Magnetics. Ils m'ont (rapidement) répondu qu'ils ne pouvaient me divulguer les caractéristiques du transfo, et ils m'ont en effet envoyé vers Fender (qui détient SWR). Ils m'ont eux, répondu qu'il fallait que je contacte un vendeur faisant du SAV, et là vous connaissez la suite.
L'ampli est chez mes parents, je regarderai donc ça ce WE et j'actualiserai le dessin.
Question de nul si je suis ta méthode aris : un secondaire est composé de combien de fil ? 2 ? Plus les "ground", c'est ça ?
Merci beaucoup encore !
Merci beaucoup pour vos réponses
En effet, j'avais déjà pris contact avec Mercury Magnetics. Ils m'ont (rapidement) répondu qu'ils ne pouvaient me divulguer les caractéristiques du transfo, et ils m'ont en effet envoyé vers Fender (qui détient SWR). Ils m'ont eux, répondu qu'il fallait que je contacte un vendeur faisant du SAV, et là vous connaissez la suite.
L'ampli est chez mes parents, je regarderai donc ça ce WE et j'actualiserai le dessin.
Question de nul si je suis ta méthode aris : un secondaire est composé de combien de fil ? 2 ? Plus les "ground", c'est ça ?
Merci beaucoup encore !
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gratte10
1752

AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
14 Janvier 2009 à 17:02
#35
Vois si il y a solution
simplement presente toi dans la rubrique "café discut"
presentation du nouveau membre el trombino du g5
pas d'ecriture SMS etc pas de gros mots enfin tu vois ce que j'veux dire
eux peut etre te trouverons la solution.
https://www.projetg5.com
simplement presente toi dans la rubrique "café discut"
presentation du nouveau membre el trombino du g5
pas d'ecriture SMS etc pas de gros mots enfin tu vois ce que j'veux dire
eux peut etre te trouverons la solution.
https://www.projetg5.com
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aris
1276

AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
14 Janvier 2009 à 18:58
#36
Un secondaire en fait, c'est un enroulement autour du transfo. Ensuite plusieurs endroits de cet enroulement peuvent etre branchés à l'exterieux
Par ex là j'ai tenté de dessiner un transfo avec un primaire à 2 contacts et un secondaire à 4 contacts. La "masse" est totalement flottante (c'est aussi un des buts du transfo), càd que tu peux en choisir une arbitrairement et determiner la tension des autres contacts en fonction de celle-ci.
edit: bon mon ascii art ne passe pas du tout...

La dessus tu vois la représentation schématique du transfo qui est assez fidèle à la réalité
Citation :
| |
///
==================
/////////
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Par ex là j'ai tenté de dessiner un transfo avec un primaire à 2 contacts et un secondaire à 4 contacts. La "masse" est totalement flottante (c'est aussi un des buts du transfo), càd que tu peux en choisir une arbitrairement et determiner la tension des autres contacts en fonction de celle-ci.
edit: bon mon ascii art ne passe pas du tout...

La dessus tu vois la représentation schématique du transfo qui est assez fidèle à la réalité
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gratte10
1752

AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
14 Janvier 2009 à 21:21
#37
oldamp
15

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 17 ans
25 Janvier 2009 à 11:05
#38
Bonjour, je suis tombé par hasard sur cette discussion en cherchant autre chose sur les transfos. si je peux etre utile... les transfos mercury magnetic sont de très bonne qualité et chers. si c'est pour un ampli guitare, on peut utiliser les transfos Hammond (http://www.hammondmfg.com/guitarLine.htm)qui fait des transfos "plug and play" pour Fender, Marshall, Vox etc... par contre la plupart des sites de ventes sont aux USA. le moins cher que j'ai trouvé : http://www.radiodaze.com/ ils peuvent avoir tous les transfos hammond, il y a aussi http://www.mojomusicalsupply.com/index.asp.
sinon, la solution qui ne touche pas à l'ampli : un autotransfo 220/117V d'une puissance de 200w pour etre à l'aise (voir ebay ou boutiques de pièces détachées électroniques)
perso j'ai plusieurs amplis Fender à tubes achetés sur ebay us et j'utilise pour l'instant un autotransfo 500W pour les alimenter.
cordialement.
sinon, la solution qui ne touche pas à l'ampli : un autotransfo 220/117V d'une puissance de 200w pour etre à l'aise (voir ebay ou boutiques de pièces détachées électroniques)
perso j'ai plusieurs amplis Fender à tubes achetés sur ebay us et j'utilise pour l'instant un autotransfo 500W pour les alimenter.
cordialement.
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oldamp
15

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 17 ans
25 Janvier 2009 à 11:29
#39
Rebonjour, j'ai bien relu les posts!!! et effectivement l'autotransfo doit etre "costaud" au moins 1000 VA... et ça pèse !! difficile de trouver des schémas pour les amplis récents sur le web... contrairement aux vieux "tubes".
la solution préconisée par "aris" de mesurer toutes les tensions est la meilleure et ensuite on peut utiliser ==plusieurs== transfos 220/XX, 220/YY etc pour obtenir toutes les différentes tensions... mais est ce que ça tiendra dans le chassis? sinon il y a une boite qui bobine à la demande : http://www.eso-transformateurs.com/.
cordialement.
la solution préconisée par "aris" de mesurer toutes les tensions est la meilleure et ensuite on peut utiliser ==plusieurs== transfos 220/XX, 220/YY etc pour obtenir toutes les différentes tensions... mais est ce que ça tiendra dans le chassis? sinon il y a une boite qui bobine à la demande : http://www.eso-transformateurs.com/.
cordialement.
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Llwyt
24

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 22 ans
26 Janvier 2009 à 18:05
#40
Bonjour,
J'ai repéré les différents câbles, mais c'est un peu trop la galère à démonter. Mais je crois qu'il y a une "autre" façon de démonter le transfo que celle que je pensais. C'est un peu trop bien conçu niveau espace. Il faut que je regarde ça au plus tôt.
Concernant la transfo/convertisseur, j'en ai un, mais il pèse autant que l'ampli (ou presque), et n'est pas très "fiable" (j'ai eu quelques problèmes aves les dominos). Ce n'est pas trop sûr non plus, niveau sécurité.
Merci pour le tuyau avec les Hammond, je connaissais la marque de nom, mais sans plus !
Et je suis d'accord sur les schémas introuvables pour le moderne (et certaine "vintage").
A bientôt
J'ai repéré les différents câbles, mais c'est un peu trop la galère à démonter. Mais je crois qu'il y a une "autre" façon de démonter le transfo que celle que je pensais. C'est un peu trop bien conçu niveau espace. Il faut que je regarde ça au plus tôt.
Concernant la transfo/convertisseur, j'en ai un, mais il pèse autant que l'ampli (ou presque), et n'est pas très "fiable" (j'ai eu quelques problèmes aves les dominos). Ce n'est pas trop sûr non plus, niveau sécurité.
Merci pour le tuyau avec les Hammond, je connaissais la marque de nom, mais sans plus !
Et je suis d'accord sur les schémas introuvables pour le moderne (et certaine "vintage").
A bientôt
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rom1w
23

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 17 ans
24 Septembre 2010 à 13:32
#41
Bonjour,
Qui pourrai nous faire un topo sur l'interet de changer les transfor d'entré et de sortie, pour ma part j'aimerai savoir si il est possible de garder mes 4 6L6 dans mon 5150 tout en faisant baisser la puissance de sortie en changeant le transfo.
Cordialement
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