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DigiTech Whammy WH-4
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DigiTech Whammy WH-4

Octaver/Harmonizer/Whammy de la marque DigiTech appartenant à la série Whammy

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Pédale qui est très dure en retours et qui craque

  • 25 réponses
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  • 8 followers
Sujet de la discussion Pédale qui est très dure en retours et qui craque
Salut, voilà j'ai ma Whammy depuis 2 semaines, et je trouve que la pédale est dure.
Je m'explique, quand je la baisse (pointe) pas de problème :bravo: , mais quand je la remonte (talon), je trouve que la pédale est vraiment dure :oo: , en plus de ça, quelques fois elle craque carrément :???: .
Je sais qu'elle n'est pas aussi "souple" que la Wah-Wah :( , mais je voulais savoir si pour vous c'est pareil.
Je me dis qu'avec le temps elle va "s'assouplir' peut-être, mais je n'y crois pas.
Donc, craquez-vous aussi de la pédale ??
Merci de m'éclairer :bravo:
La vraie Wha-Wha de Jimi Hendrix était la Dunlop Cry-Baby, et non pas les autres qui, pour la plupart, ont été fabriquées après sa mort... Seth (Myspace)
2
Salut,

Que la course soit durcie est un point ni normal ni anormal. Généralement c'est très souple mais il y a un réglage (vis Allen), à toi de voir donc comment la régler.

Pour ce qui est des "craquements" ça ne dois pas être directement lié à ce problème puisque la whammy fonctionne avec un capteur optique (pas de contrainte mécanique possible).

Là c'est assez difficile de t'aider... Est ce que ta whammy a subit des dommages ? Un choc ?

Amicalement.
3
Salut,

Que la course soit durcie est un point ni normal ni anormal. Généralement c'est très souple mais il y a un réglage (vis Allen), à toi de voir donc comment la régler.

Pour ce qui est des "craquements" ça ne dois pas être directement lié à ce problème puisque la whammy fonctionne avec un capteur optique (pas de contrainte mécanique possible).

Là c'est assez difficile de t'aider... Est ce que ta whammy a subit des dommages ? Un choc ?

Amicalement.
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Salut,

Que la course soit durcie est un point ni normal ni anormal. Généralement c'est très souple mais il y a un réglage (vis Allen), à toi de voir donc comment la régler.

Pour ce qui est des "craquements" ça ne dois pas être directement lié à ce problème puisque la whammy fonctionne avec un capteur optique (pas de contrainte mécanique possible).

Là c'est assez difficile de t'aider... Est ce que ta whammy a subit des dommages ? Un choc ?

Amicalement.
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Salut,

Que la course soit durcie est un point ni normal ni anormal. Généralement c'est très souple mais il y a un réglage (vis Allen), à toi de voir donc comment la régler.

Pour ce qui est des "craquements" ça ne dois pas être directement lié à ce problème puisque la whammy fonctionne avec un capteur optique (pas de contrainte mécanique possible).

Là c'est assez difficile de t'aider... Est ce que ta whammy a subit des dommages ? Un choc ?

Amicalement.
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Vu qu'elle à deux semaines----> Garantie!

Benzene.
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Salut, d'abord merci pour vos réponses :bravo: .
Je ne savais pas que l'on pouvait régler la vis, car je pensai (avant que tu ne me dise que la Whammy dispose d'un capteur optique), qu'elle n'était "que mécanique", donc je vais essayer de la régler, d'une pour la course dure, mais pour ce qui est des craquements, elle n'a subie aucun choc, quand je l'ai reçu le carton était impec., puis à l'intérieur elle était "encerclée" de ballons d'air.
C'est vraie qu'elle est garantie (3 ans), mais ça veut dire que si je la renvoie chez Thomann en Allemagne, je vais attendre pas mal de temps je pense :furieux:
En tout cas, merci encore les gars, ça m'a vraiment aider :bravo:
La vraie Wha-Wha de Jimi Hendrix était la Dunlop Cry-Baby, et non pas les autres qui, pour la plupart, ont été fabriquées après sa mort... Seth (Myspace)
8
Olaaaah, pas si vite avec le SAV...
Avant de renvoyer quoi que ce soit, commence par nous dire si le "craquement" dont tu parle en est vraiment un, ou s'il ne s'agit pas plutôt d'un simple couinement de l'axe de rotation du plateaux de commande.
Si c'est le second cas, c'est parfaitement normal, m^m si ça ne le fait pas à tout le monde. La mienne ne couinait pas au début, et depuis peu, elle commence à devenir bruillante. Un coup de bombe lubrifiante, et basta, on l'entend plus.
Les Cry Baby par exemple couinnent très rarement car les points de contacts mécaniques se font directement "métal contre métal". Avec la WH, c'est différent, car si vous regardez bien, les contacts mécaniques se font sur des zones peintes et/ou des parties en tefflon (les rondelles blanches qu'on peut voir derrière les ecrous de l'axe). Forcément, à un moment ou à un autre, ça peut faire un peu de bruit, mais c'est pas pour ça que la pédale ne marche pas.
Suffit de régler ça correctement et de lubrifier un peu là où ça frotte et c'est marre.

Franchement, y'en a qui se prennent la tronche sur des futilités parfois ici... ;)...

Pour la pédagogie virtuelle, contre l'assistanat numérique... ;-)

-Espace-Cubase.org

9
Un conseil malgrès tout... fait très attention avec ta clef à molette en desserant l'écrou. Car j'ai peur qu'en faisant sauter un ch'ti peu de peinture tu fasses sauter la garantie :??:
J'ai démonté la mienne une fois. C'est une galère surtout au remontage. Be carefull ;)
10
Ok merci pour le coup de la peinture, j'aurais jamais pensé que ça pourrait faire sauter la garantie, bien vu, merci :bravo:

Citation : Franchement, y'en a qui se prennent la tronche sur des futilités parfois ici... ...



Bien écoute, Spawn-X, d'une je suis pas idiot au point de confondre un couinement avec un craquement, deuxièmement, j'ai jamais dit que j'allais courir voir les messieurs du S.A.V, et troisièmement pour moi quand une pédale à 2 semaines, qu'elle craque, et que des personnes te disent que ça ne leur fait pas, en ce qui me concerne ce n'est pas une futilité, c'est un problème :!: , et si je me prend la tronche, comme tu dis, c'est tout simplement parceque c'est ma pédale, logique non ?? :clin:
Donc futilité, nan monsieur :mdr: :mdr:
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