Sujet de la discussionPosté le 06/05/2008 à 00:10:06Fabriquer un true bypass pour whammy
Si quelqu un a un schema.... Il parait que cé pas compliqué, 2 jacks 2 fils , un boitier et hop. Il y a t il qqun qui peut m aiguiller? Pas envie d acheter la whammidi a 189e!!!!! sacant que la whammy coute 210e!!!!
Le pire c'est que tu as raison. Bon franchement si le true by pass est un réel souci pour toi chez moi c'était aussi le cas. Il y a le pad tactile de chez G lab mais tout ceci fait un peu usine à gaz, les loopers compris. La modification d'une 4 en interne reste la meilleure solution. Ceci étant dit, la 5 t'exonère aussi de la galère du transformateur et c'est un bien grand service rendu aux pedalboards, mon conseil attend une 5 d'occasion ou alors casse ton cochon.
Mais sinon, oui, une true bypass box comme celle que tu présentes peut faire l'affaire.
ça revient au prix d'une Whammy 5 d'occasion tout ça
et justement au moment où je dis ça, quelques Whammy 5 ce mettent en vente ici ou là (mais à 150€, soit 27€ de moins que le prix neuf, c'est devenu n'importe quoi le marché de l'occasion)
[ Dernière édition du message le 03/06/2015 à 09:30:52 ]
Polaroil
13198
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85Posté le 21/03/2018 à 23:40:16
déterrage : Red is dead
je viens de ressortir ma WH4 modifiée, et elle ne marche plus. Le switch 3PDT semble fonctionne et la led s'allume, mais les modes sont éteints et tourner le sélecteur ne produit rien. La pédale est inopérante. Les procédures de calibrage semblent fonctionner mais ne donnent rien. La pédale n'a pas bougé et est en super état
J'ai démonté pour checker les soudures, à priori RAS. Il est possible qu'à une époque j'ai essayé de l'alimenter avec un bloc qui ne convenait pas, mais plutôt sous-alimenté que l'inverse. Peut-être du DC au lieu d'AC, mais pas longtemps. Cela aurait-il pu endommager un truc ?
Qqun aurait une idée de comment diagnostiquer le pb ? merci
Je crois que la wh4 peut accepter du DC. D'ailleurs il y a un pont de diodes à l'intérieur et tout fonctionne en DC dedans. Donc je ne pense pas que ça ait niqué l'engin.