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Sujet de la discussionPosté le 10/09/2015 à 15:12:55TRANSPORT AVION
Bonjour a tous,
je sais pas si je suis dans la bonne rubrique...Ma question est destiner au personnes qui tourne beaucoup.
Je pars vivre à Montreal en janvier et je souhaite me faire livrer mon matos depuis la France via UPS par palette.
1 Gibson Custom Shop
2 Stratocaster Classic 50 Custom disgn
1 Epiphone Casino
1 Alhambra 7FP
1 Gibson j45 (que je prendrais surement avec moi a mon départ)
Pensez vous que les Fly fourni avec ces guitares sont suffisants pour suporter un tel transport ? ou doit-je investir dans les FlyCase guitare type Rockcase avec fermeture papillon et tou et tout...
Tu n'as jamais laissé tes instruments dans ta voiture en hiver ? Le nombre d'élèves qui arrivent avec l'instrument gelé, resté la journée entière dans le coffre... pire encore que l'avion, mais pas de dégâts.
Jamais, non... Me voilà un peu rassuré concernant le transport en soute !
Même si le traitement infligé par les bagagistes est tout aussi problématique......
0
Nick Zefish
12915
Modérateur·trice thématique
Membre depuis 22 ans
22Posté le 16/02/2016 à 00:25:40
Oui, ça par contre... Et ça ne sert à rien de mettre un scotch "fragile" dessus. Les mecs en ont rien à [biiip].
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Anonyme
3794
23Posté le 16/02/2016 à 00:43:02
Citation de Nick :
Oui, ça par contre... Et ça ne sert à rien de mettre un scotch "fragile" dessus. Les mecs en ont rien à [biiip].
Tu m'étonnes... Je suis même sûr que certains ça les excite. Ah c'est fragile ça ? Eh ben tiens !!!!!! Les sales enfoirés.
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Will Zégal
77263
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
24Posté le 16/06/2016 à 12:24:53
Mon petit témoignage : je suis allé récemment en tournée en Chine avec mon groupe. Je n'ai pas voulu prendre de flightcase : celui que j'utilise habituellement (et dans lequel je mets mon synthé analo + Maschine + hub USB, alims...) étant lourd comme le diable et pas forcément pour autant taillé pour résister aux manoeuvres des bagagistes d'aéroport.
Je n'ai pas pu racheter un flight : ma configuration doit encore bouger et un flight qui :
- soit aux bonnes dimensions pour y mettre tous mes contrôleurs branchés
- soit muni d'une serrure TSA (serrure compatible avec un pass qu'ont les douanes, ce qui leur permet de contrôler le contenu de la valise sans exploser celle-ci)
- ait le couvercle qui se sépare du fond
ben, j'ai pas trouvé (et en plus, je le voudrais avec roulettes).
Solution :
- j'ai laissé le synthé à la maison et demandé un clavier maître sur place
- mon matos est allé dans ma valise, dans un sac (Novation) calé entre des couches de vêtements
J'ai ainsi emporté :
- Maschine
- Kore 2
- Kaos Pad 2
- petit ampli casque
- câbles, etc
L'ordinateur, la carte son, le casque et quelques accessoires sont venus avec moi en bagage à mains en cabine.
Attention à un truc, quelle que soit la solution qu'on emploie pour transporter son matos en avion : il faut aussi pensée à l'arrivée et sur place.
Dans mon cas, je me suis retrouvé avec :
- ma grosse valise ayant contenu fringues et matos
- une valise de cabine
- le sac d'ordi
- le sac contenant le matos (qui, pour les gros déplacements, allait dans la grosse valise)
- un clavier maître dans son carton d'origine (les couillons sur place n'ayant pas pensé à acheter aussi une housse)
Heureusement qu'on était nombreux et qu'on a pu s'arranger avec les collègues.