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Sujet TRANSPORT AVION

23 réponses
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Anonyme

Premier post

1 Posté le 10/09/2015 à 15:12:55

Bonjour a tous,

je sais pas si je suis dans la bonne rubrique...Ma question est destiner au personnes qui tourne beaucoup.
Je pars vivre à Montreal en janvier et je souhaite me faire livrer mon matos depuis la France via UPS par palette.

1 Gibson Custom Shop
2 Stratocaster Classic 50 Custom disgn
1 Epiphone Casino
1 Alhambra 7FP
1 Gibson j45 (que je prendrais surement avec moi a mon départ)

Pensez vous que les Fly fourni avec ces guitares sont suffisants pour suporter un tel transport ? ou doit-je investir dans les FlyCase guitare type Rockcase avec fermeture papillon et tou et tout...

Merci
Matthiew

Nick Zefish

12209

Modérateur·trice thématique

2 Posté le 10/09/2015 à 17:46:02

Une fois, j'étais assis à l'arrière d'un avion. Je patiente un peu, le temps que le couloir se libère. Je regarde par le hublot. On vient d’atterrir à Madrid. Un voyage d'1h45 sans encombre. Il fait beau, pas un nuage, 27°C. Un gars se ramène sur un convoyeur mobile pour décharger les bagages. Il a les cheveux frisés, la peau bien bronzée, une grosse montre "sport", les lunettes de soleil: un vrai madrilène, macho latino, un peu fashion. Il installe le convoyeur, et les bagages commencent à descendre un par un sur le tapis roulant.

Oui mais voilà, le collègue qui doit venir avec son petit train et ses petits charriots pour récupérer les bagages n'est pas encore là. Et si les bagages s'empilent en bas du convoyeur, il n'y aura plus de place pour coller le petit train au convoyeur.

Pas de soucis, le beau madrilène bien bronzé saisi chaque truc en bas du convoyeur et te l'envoie valser à trois ou quatre mètres. dans le tas il y avait une boîte typique des étuis rigides de guitare électrique. Bon, l'étui ne s'est pas ouvert, avec un peu de chances la guitare est restée en un seul morceau.

kojejefroots

1614

AFicionado·a

3 Posté le 11/09/2015 à 19:00:27

Ce n'est pas la même chose: On parle d'un transport par messagerie. La situation que tu décris parle de la soute à bagages d'un avion de ligne.
1- Via un transporteur normalement, il y a transfert de propriété durant le transport...donc à priori si ils cassent ils remboursent la valeur estimée des colis endommagé, et il sont capable de transporter des objets fragiles, et donc des guitares, il faut je pense le spécifier… Ce qui peut changer la facture….
Evidemment, un accident ou une maladresse peut advenir, dans ce cas il faut que le transporteur garantisse les biens à hauteur de leur valeur (bien gonfler l'estimation!)… Mais cela ne garantie évidemment pas la valeur sentimentale de l'instrument… Donc un fly adapté au transport aérien est une garantie si il il est de bonne voire de très bonne qualité…
Donc tout cela a forcément un cout…

2 - Quand à la gitare en bagage à main, ça se fait fréquemment, mais tout dépend de la compagnie, de l'aéroport, du pilote et…. des places libre dans l'avion:
Je suis aller jouer à Alger il y a 2 an, avec 2 Guitare à emmener (je pensais en filer une à la chanteuse),. Avant de budgétiser le voyage j'ai appelé la compagnie:

- La dimension règlementaire d'un bagage à main étant moindre qu'une guitare et son étui, l'embarquement des guitares en cabine était laissé à la discrétion du personnel d'embarquement, suivant la fréquentation du vol, etc… autrement dit, en cas de malchance je risquais de laisser les grattes sur place…
l'autre option était de prendre une place supplémentaire pour les 2 guitares… Vu les prix, c'était plus intérssant que d'acheter des fly en titane… Mais l'algérie est meilleure marché que le canada…

Tu devrais appeler UPS, voire ce qu'ils garantissent réellement, ça te donneras une idée de leur manière de travailler…

[ Dernière édition du message le 11/09/2015 à 19:01:57 ]

Anonyme

4 Posté le 11/09/2015 à 23:25:30

Cool merci pour tes infos! Je vais effectivement les appeler.
A bientôt

Anonyme

3794

5 Posté le 12/02/2016 à 02:11:35

Mais comment font les artistes internationaux pour transporter leurs machines ??? Je ne parle pas de guitare mais de PLUSIEURS synthés ou modules, BAR et autres effets !!!?? :8O:

Ils mettent tout en soute ??

berl

10919

Membre d’honneur

6 Posté le 12/02/2016 à 09:33:49

Oui, tu loues un flight case (d'où le nom de ce type de boite) et tu enregistre le fly comme bagage.
Ça coute un bras, mais en tournée ça passe dans les frais de déplacement.
J'avais fait ça pour le Québec avec un cercle celtique (il y avait tous les accessoires de décor, les costumes, les instruments de musique).
Maintenant, j'ai acheté un flight case (un vrai, en bois) pour emmener un accordéon en soute sans risque. Mais ça se loue si c'est occasionnel.

Bernard

http://sonotrad.org --- http://diato.org --- "Collectionneur" de tables numériques Innovason et de micros DIY --- Fer à souder toujours chaud...

Nick Zefish

12209

Modérateur·trice thématique

7 Posté le 12/02/2016 à 13:10:22

Et en complément, tu loues sur place. Si tu as besoin d'un piano à queue, tu en loues un pour ta tournée aux steïtes, puis un autre pour ta tournée européenne. Le piano te suit dans tes déplacements routiers, mais tu ne lui fait pas traverser l'atlantique.

Pour les pièces uniques, des fois c'est par bateau. Ça demande des pauses dans une tournée sur plusieurs continents.

[ Dernière édition du message le 12/02/2016 à 13:28:38 ]

Anonyme

3794

8 Posté le 12/02/2016 à 22:37:19

Des synthés, des boîtes à rythmes, des effets... Même en flight-case robuste ça ne risque rien en soute ?? Les bagagistes défoncent les valises !!! (ou les volent.....)
Et la température ultra basse en altitude, ça ne bousille pas l'électronique ???

berl

10919

Membre d’honneur

9 Posté le 12/02/2016 à 23:17:03

Température et pression sont les mêmes que dans la cabine. A peu près pour la température