Changement diaphragme compression
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zan33
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Bonjour Zan et au passage merci de m'avoir répondu sur roues phoniques.
Non aucune inscription.
j'ai fait un test avec un tweeter générique ( piezzo ) ayant le même pas de vis ( 35 mm ) pour le cylindre de la corne et ça fonctionne.
Une entretoise en bois coincée par dessous et hop..
Me reste plus qu'à attendre une pièce plus performante ( commandée ).
-----------------------------
Concernant ( tant qu'on y est ) le switch, j'ai enlevé la grosse fiche et l'ai remplacée par un powercon connecté sur un switch vox.
Les fils rouge (sortie vers moteurs), vert (vitesse lente) et gris (vitesse rapide) connectés sur un switch permettent de solutionner ce problème. suffity juste de rajouter un second switch sur le rouge pour l'arrêt total des rotors
Quelques diodes en sortie( dans l'attente de recevoir 2 vrais régulateurs de vitesse chopés sur la bay pour 4 € car le switch original est pourvu de 2 pots prévus à cet effet ) pour abaisser la tension et réguler la vitesse et ca fonctionne bien.
La réverb quand à elle est coincée en mode courte, je n'ai pas encore regardé le circuit greffé dans le tank de réverb.
Le problème doit venir de là et avec un peu de chance, je vais pouvoir accéder aux fonctions.
Non aucune inscription.
j'ai fait un test avec un tweeter générique ( piezzo ) ayant le même pas de vis ( 35 mm ) pour le cylindre de la corne et ça fonctionne.
Une entretoise en bois coincée par dessous et hop..
Me reste plus qu'à attendre une pièce plus performante ( commandée ).
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Concernant ( tant qu'on y est ) le switch, j'ai enlevé la grosse fiche et l'ai remplacée par un powercon connecté sur un switch vox.
Les fils rouge (sortie vers moteurs), vert (vitesse lente) et gris (vitesse rapide) connectés sur un switch permettent de solutionner ce problème. suffity juste de rajouter un second switch sur le rouge pour l'arrêt total des rotors
Quelques diodes en sortie( dans l'attente de recevoir 2 vrais régulateurs de vitesse chopés sur la bay pour 4 € car le switch original est pourvu de 2 pots prévus à cet effet ) pour abaisser la tension et réguler la vitesse et ca fonctionne bien.
La réverb quand à elle est coincée en mode courte, je n'ai pas encore regardé le circuit greffé dans le tank de réverb.
Le problème doit venir de là et avec un peu de chance, je vais pouvoir accéder aux fonctions.
Il n'y a qu'une seule race: Celle qu'on se met le week-end.
[ Dernière édition du message le 19/07/2018 à 14:04:52 ]
zan33
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[hs]Alors, si tu mets le nom original du produit dans ton message, je pense qu'un bug du filtre t'empêche qu'il apparaisse. C'est d'ailleurs vraiment dommage.
Modifie le avec des points. Tant que tu fais pas de pub volontaire cela ne devrait vraisemblablement pas être modéré.[/hs]
La e.lkato.ne 610 n'a pas comme tu le sais de filtre sur le 12 pouces il est en large bande.
Sur le moteur qui apparemment fait 2 pouces 3/4 de diaphragme, tu as un gros condo en série sur le + et une self à la masse et cà coupe ( à priori ) en dessous de 1200htz ( de mémoire vu sur le net ).
Pour équilibrer avec le manque de puissance du piezzo provisoire que je viens d'installer ( et qui est au passage une grosse plaisanterie mais ça dépanne
), j'ai filtré le hp grave dans les aigus pour équilibrer sinon ça envoie trop et on n'entend plus la corne.
Et ce piezzo n'a pas besoin de filtre ou condo car il se gère tout seul.
La suite donc au prochain épisode quand je recevrai la compression compatible ( filetage ) que je viens de commander.
Modifie le avec des points. Tant que tu fais pas de pub volontaire cela ne devrait vraisemblablement pas être modéré.[/hs]
La e.lkato.ne 610 n'a pas comme tu le sais de filtre sur le 12 pouces il est en large bande.
Sur le moteur qui apparemment fait 2 pouces 3/4 de diaphragme, tu as un gros condo en série sur le + et une self à la masse et cà coupe ( à priori ) en dessous de 1200htz ( de mémoire vu sur le net ).
Pour équilibrer avec le manque de puissance du piezzo provisoire que je viens d'installer ( et qui est au passage une grosse plaisanterie mais ça dépanne
), j'ai filtré le hp grave dans les aigus pour équilibrer sinon ça envoie trop et on n'entend plus la corne.Et ce piezzo n'a pas besoin de filtre ou condo car il se gère tout seul.
La suite donc au prochain épisode quand je recevrai la compression compatible ( filetage ) que je viens de commander.
Il n'y a qu'une seule race: Celle qu'on se met le week-end.
[ Dernière édition du message le 19/07/2018 à 14:58:50 ]
zan33
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