Je suis en train de refaire le schéma. Je confirme : il est complètement faux et inutilisable. guitarix, qui a posté le lien de l'astuce l'a fait avec une bonne volonté, hélas pour lui, il a posté le schéma d'un proto qui ne ressemble pas vraimment au deux versions du produit de série, sauf à savoir qu'il y a deux lampes et des AOP, deux transibules difficiles à trouver (2N2466), des Optocoupleurs à resistance Vactrol (encore une denrée rare) et autres bêtes exotiques. Pour le reste, il y a autant de diffèrence entre le proto et la pédale de série qu'entre une Clio et un kangoo, c'est la même marque, ça a 4 roues, un volant... Avec ça, on va loin.
Pour ceux qui ont des pannes et qui y vont à l'aveugle :
Rare qu'un J175 crame, c'est costaud ces bêtes là. Test au contrôleur ils doivent être en quasi court-circuit entre la source et le drain.
2N2466 -> crâme plus facilement, source de diodes qui s'allument plus.
Son dégeu sur voie solo avec des lampes OK -> changer le TL072 derrière le Jack to guitar Amp.
Son dégeu sur voie blues -> changer les capas polarisées autour des lampes.
Pas son sur une des voies -> changer les AOP de la voie en question. Mettre des supports tant qu'on y est. Les 353 dont l'équivalent des TL072, mais moins chers.
Plus rien ne marche : changer les capas chimiques de l'alim et les 7812, 7912 et 7805.
Le bouton canal alternate/solo ne marche plus -> Ce genre d'inter bistable à poussoir est introuvable, donc bidouille obligatire (exemple mettre un 3eme inter au pied).