réactions au dossier [Bien débuter] Les pièges de l’automation - 1re partie

si un envoi vers un circuit auxiliaire se fait pré-fader, l’ajustement du volume de la piste source changera immanquablement la balance entre signal sec et signal traité par les effets présents sur le bus. À l’inverse, avec un envoi post-fader, la balance restera identique

Sauf erreur de ma part, cela ne change rien. Le VCA dans une STAN est une télécommande qui permet de changer le volume de plusieurs pistes simultanément (dans Sonar, ça se fait directement en les groupant avec possibilité de les bouger en valeur relative et ça existe depuis longtemps). Donc, si tu baisses par exemple le VCA commandant le volume de ta caisse claire, ça sera comme si tu avais baissé le fader de volume de la piste. Avec les mêmes conséquences pour l'équilibre avec l'envoi dans la réverbe selon que celui-ci est pré ou post fader.

Si on envoie toutes les pistes batterie dans un bus reverb par exemple, et qu'on automatise le drum bus pour les volumes, ça ne changera rien sur la reverb de la batterie.

Pour clôturer cet article, un dernier petit piège. N’oubliez jamais que par essence, une fois un paramètre automatisé, vous n’avez plus directement la main sur ce dernier. Il vous est bien entendu encore possible de le modifier, mais cela passera par un chemin plus complexe que la manipulation directe dudit paramètre à la souris, par exemple le mode d’automation Trim, ou bien encore la désactivation de la lecture de l’automation.