Alimentation du mu-tron III

Bonjour à tous.

Un peu à la bourre sur la question. Désolé. :-/

Mon conseil, pour ce qu'il vaut:

Si vous bidouillez une alim' ou si vous en achetez une sur le net (si, si on en trouve, voir ci-après), assurez vous que les tensions de sortie sont bien + et - 9V.

Mon expérience sur le sujet:

J'ai acheté un Mutron III qui, comme tous les Mutron III, fonctionne en +/- 9V avec deux piles.

Comme je voyais venir le budget piles, j'ai cherché une alim secteur et j'ai trouvé çà:

        https://www.caesound.net/mutroniiipowersupply.aspx

C'est annoncé "out of stock" mais en contactant le gars à l'adresse info@caesound.com , il arrive qu'il ait du stock et l'affaire peut se faire sous quelques jours.

L'alim sort en +/- 12V mais les circuits intégrés à l'intéreiur de la pédale sont des Texas Instruments RC 4558 P qui supportent jusqu'à +/- 18V donc, pas de soucis DE CE COTE LA.

Pour ceux que les détails intéressent, la fiche techniques des amplis opérationnels est là:

    https://www.ti.com/lit/ds/symlink/rc4558.pdf

et c'est en page 4 à la section 6.1 "absolute maximum ratings".

Pour les mêmes forcenés (dont je fais partie, je vous rassure), le schéma d'origine est là:

   http://files.effectsdatabase.com/docs/schematics/musitronics_mu-tron3.jpg

Ca marche, pas de problème.

MAIS:

Je vous passe l'info (dispensée par Mike Beigel, concepteur des Mutron) disponible sur le site qui fournit le schéma (voir lien ci-dessus), que passer de +/- 9V à +/-12V change le son de la pédale car certains points de fonctionnement se trouvent de facto modifiés.

1 - La fonction "range" est un peu décalée quelque soit la position choisie ("High" ou "Low") donc fonctionnera moins efficacement que d'origine.

2 - SURTOUT, l'opto coupleur est susceptible de recevoir en entrée une variation de tension plus importante que sous +/- 9V donc d'être soumis à un courant plus élevé (30% de plus, quand même).

Pas de beaucoup certes car il s'agit de milliampères, mais ,comme c'est LE composant rare de la pédale et que ça le stresse un peu plus que prévu, il y a un risque pour cette chère vielle chose.

Si l'optocoupleur lâche, je vous souhaite bien du plaisir pour trouver un remplacement à l'identique.

Ayant eu un souci avec un phasing Mutron II, je l'ai envoyé à réparer aux bons soins ce même Mike Beigel.

  http://www.lingenbergsound.com/

Même lui, ne possède pas de stock d'exemplaire d'origine de ce composant.

Il a réparé la pédale en remplaçant l'opto (justement) qui était mort par un équivalent.

Bien obligé, sinon, la pédale était bonne pour la poubelle mais, donc, c'est plus tout à fait d'origine (pour les vintage maniacs, la pédale perd de la valeur) et peut-être que le son s'en est trouvé modifié. Cà, je ne peux pas en juger car j'ai eu le phasing déjà en panne.

Et même si le composant tient, la plage de fonctionnement est modifiée et il n'est pas sûr du tout que le rendu audio (balayage du filtre) soit identique

Bref, du coup, le seul truc sûr de mon achat d'alim' c'est le connecteur côté pédale...

C'est pas une DIN, en tous cas, comme je l'ai lu plus haut dasn le fil de discussion.

Par contre, désolé, je n'ai pas d'info sur la marque ni le modèle de ce connecteur.

En l'état, tout ce que je peux dire, c'est que je pourrai toujours le réutiliser sur une alim' +/-9V (quand j'aurai pris le temps d'en fabriquer une).

Ah! au fait!

Si vous alimentez le Mutron III avec une alim' extérieure, ENLEVEZ LES PILES de la pédale car, sinon, en plus d'alimenter la pédale, vous tenterez aussi de "charger les piles" ce qui est fortemnt déconseillé tant pour l'alim' qui débitera comme une brute que pour les piles qui risquent de gonfler et, donc, le laisse fuire l'électrolyte qu'elle contiennent. Pas glop pour la pédale. :-/

Ouf! Ca y est, j'ai tout dit. :-p :-))

Bon, voilà.

Déolé pour la longueur du baratin mais si ça peut servir à quelqu'un...

Bye et have fun, all of you. :-)

Dewpill