aide demandée probeme scan 1220 hmi

Alors dans un premier temps, as-tu bien envoyé la commande d'allumage de lampe en DMX?

Les 1220 ont l'allumage des lampes par DMX, donc si tu as juste branché les scans, c'est normal que les lampes ne s'allument pas. La commande d'allumage de lampe se fait sur le canal 1(le même canal que le strobe) aux alentours des 80%, 90% je ne sais plus exactement (attention, dans le même secteur, il y a le lamp OFF et le reset. Attention aussi si tu manipule ce canal pour l'usage du strobe, de ne pas aller au delà de la plage reservée au strobe, sinon, en plein show tu risques d'éteindre tes lampes ou d'envoyer un reset.)

Au bseoin, tu peux shunter les relais d'allumages (ils sont dans la tête, des espèces de machins noirs sur lesquels il y a 2 cosses.  Il y en a un dans le modèle XR, et deux dans les modèles CMY ou RPR. Dans ce cas, les 1220 s'allumeront dès leur mise sous tension. Les relais posaient d'ailleurs très souvent problèmes sur ces bécanes car ils pétaient sans arret, et systhématiquement quand la bécane est innaccessible ou que tous les focus sont faits... grmmmbbbllll donc, à shunter d'office, avec aussi les contacteurs de sécu de capot qui merdent tout le temps aussi là dessus!)

Pour ce qui est du calage, vérifies bien que tes 1220 sont configurés en mode DMX.
Si le miroir se cale sur le côté, c'est qu'ils sont en DMX (vérifies dans ce cas qu'ils sont tous dans le même mode, et le mode souhaité)
Si le miroir se cale au centre, c'est qu'ils sont en protocole Martin.

Le changement de mode s'effectue dans le menu PSET (Protocol SETup)
tu as 0, 1,2, 3, et 4.

0 c'est le protocole Martin.

1,2,3,4 sont les différents modes DMX. Je te conseille les 2 et 4 qui sont ceux les plus courremment utilisés.

Ensuite, n'oublies pas aussi de mettre un inverseur pour pouvoir les piloter en DMX. Ce sont des produits de l'ancienne génération Martin, et il faut te faire un petit cordon XLR/3 dans lequel tu inverses les points 2 et 3 à l'une des fiches.

Si tu veux ré-attaquer d'autres bécanes en DMX classique après les 1220, il te faut en mettre un autre à ton dernier 1220 pour rétablir une ligne "standard" derrière tout ça.

Tiens nous au courrant.

merci pour votre reponse mais il ya une chose que je ne comprend pas , kan j'allumer les scan sans la commande un des 2 fait le reset et la lampe s'allume !!

avez vous un avis sur la question ??

Et l'autre fait quoi?

Si la lampe s'allume dès la mise sous tension, c'est que le relais d'allumage a déjà été shunté, c'est tout...

ok bien bien pourriez vous me dire a quoi ca ressemble le relai d'allumage ??, et comment fait t'on pour le shunter ??

merci d'avance josé

comme je l'ai dit plus haut, c'est un petit composant noir, sur le dessus duquel il y a deux cosses. Ils se trouvent dans la tête, sur les cartes A & B (si c'est des 1220 XR, il n'y en a qu'un et qu'une seule carte, la A).

Pour les shunter, il suffit de relier les deux fils ensembles avec un domino.

donc rien a voir avec cet espece de relai qu'il i a coté de la lampe ?? a guche plus precisement  avec 2 fils de neutre dc bleu

j'attend ta reponse et je passe a l'operation

merci

non. A côté de la lampe, c'est un thermo contact. Une sécu en cas de panne des ventilos.

ok merci pour l'info  dc je v chercher ce relai d'allumage de la lampe , et

 mon deuxieme probleme c'est ke j'ai le bas du scan qui se cale  et la tete pan tilt fait une rotation alors kil est sancer se caler , pour info je les pilote avec sunlite 2006

je sais pas... Il faudrait vois si il a pas une panne ton scan...

Tu as pas moyen de le piloter avec une simple console de trad? Pour tester, c'est encore ce qu'il y a de mieux.

j'ai une contest show 24 la meme que la commander 24 de starway, en revanche g essayer egalement de les faire marcher avec un inverser de point chaud et bizarrement ils n'ecoute pas  et des que je remet mon cable dmx classique il se recale ..

ca ira ??   

voila le relais

c'est exactement la même carte

et pour l'allumage cest de memoir le curseur 1  de ta consol dmx

ta fais un super bon choix il sont super ces scan par contre il y a un entretien a faire quand il veux pas finir le reset c'est la pousiere qui est sur le capteur optique reset  de la roue de couleur continu

http://img827.imageshack.us/i/23122010124.jpg/

merci pour tes conseils , cet aprem j'ai inverser les cartes  mere et  ca ié g trouver mon probleme  et il viens de la carte mére  , j'ai changer les tiroir des cartes et pour l'allumage de la lampe en fait c'est le condensateur de phase  qui avis un petit trou environ 3 cm mdr ;

je pense que je v commencer par acheter 2 lampe neuve ( conseil de martin ) et puis d'apres leur technicien le relais est mort  dc il faut soi le remplacer soi le shunter car les ballast casse que rarement c'est plutot le starter de la lampe

j'envoi la carte mere qui marche plus chez martin en reparation a moins que vous ayez un contact qui me coutera moins cher ,

merci josé

Non, j'ai pas de plans particuliers. Martin France pourra te réparer ça sans problème.

Pour ce qui est des capteurs de position de roues de couleurs, c'est un problème récurant là dessus. Tellement que Martin vendais un kit pour modifier les pro1220 et les équiper en cellules magnetiques (ce que j'avais fait sur tous les miens à l'époque), avec un petit aimant qu'on collait à la place de l'encoche de calage.
Tu peux peut-etre voir si ils en ont encore chez Martin.

Citation de pulsion31 :

un petit trou environ 3 cm

Citation :

j'envoi la carte mere qui marche plus chez martin en reparation a moins que vous ayez un contact qui me coutera moins cher ,

Envois le bien chez Martin, ne cherche surtout  pas des alternative bon marché!

Citation de : pulsion31

 

j'ai pris un testeur et j'ai pris la tension sur le culot de la lampe et je n'ai rien du tout  0v est ce normal  ??

Chose à ne jamais faire ! Si jamais il y a amorçage alors que tu es encore branché sur la lampe, ton multimètre va tout simplement exploser. Dans les 1220 c'est de la lampe a décharge ! En plus 1200 HMI, t'as environ 5000 V à l'amorçage entre les deux électrodes.

oh putain, j'avais même pas relevé!

Prendre la tension aux bornes d'une lampe HMI !!!