Probleme assz incroyable.sur 518.la lampe samuse avec moi

cece159

100

Posteur·euse AFfiné·e

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Sujet de la discussion Posté le 23/04/2006 à 00:45:36

Sur un de mes 4 scans ....jai un probleme tres bizare...
kan je met la lampe dans le scan la lampe sallume pas ou alors a tres faible puissance...MAIS quand je la teste en la mettant en dehors du scan elle mache parfaitement.....
bizare surtout kils marchaient impecc depuis hier...
le pb est venu dun coup.....

jomo59

10153

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

2 Posté le 23/04/2006 à 01:59:45

Elle s'allume normalement lorsque tu la teste hors du scan... oui, mais tu veux dire sur le socket du scan, avec le cul ouvert? ou sur une autre alim, un autre socket?

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cece159

100

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 20 ans

3 Posté le 23/04/2006 à 09:57:36

Non je ne fait ke sortir la lampe du scan sans rien toucher et elle marche parfaitement............
c tres bizare...

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jomo59

10153

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

4 Posté le 23/04/2006 à 10:37:12

Et qu'est-ce qui te fait dire que dedans elle ne marche pas normalement?

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Anonyme

789

5 Posté le 23/04/2006 à 11:09:28

T'aurais pas un problème de mauvais contact? Quand tu sors le socket du scan, essaye de faire bouger les 2 fils pour voir ce qui se passe.

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Clowny

7351

Membre d’honneur

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6 Posté le 23/04/2006 à 11:29:45

C'est une lampe a decharge, il faut la laisser monter en temperature. Tu peux d'ailleurs voir qu'elle s'allume 'progressivement' avec les petites fuites au niveau du ventilo arriere.

Citation : Non je ne fait ke sortir la lampe du scan sans rien toucher et elle marche parfaitement............

Tu la tiens dans ta main et elle s'allume ??? :8O:

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RomainPo

110

Posteur·euse AFfiné·e

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7 Posté le 23/04/2006 à 12:01:56

Un peu comme fetid adams lorsqu'il tien l ampoule ds sa bouche ????

:mdr:

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cece159

100

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 20 ans

8 Posté le 23/04/2006 à 12:29:47

Alors je crois ke je vien de trouver la merde...
jai laisser tourner le scan avec lampoule dehors pour voir ce ki se passe a linterieur du scan....en comparant avec mes autres scans ki marche parfait jai vu ke.....kan on allume le scan genre 5 sec apres la lampe sallume...10 sec apres une petites porte coulissante souvre pour laisser passer le faisceau....or cette porte ne souvre pas cequi fait ke tres tres peu de lumiere passe.....
voila le blem....
comment faire...
je tien juste a vous rapeller ke jai acheter mes scans il y a 48 h ...et kils sont revisés ...hummm...
voila
jomo as tu une idee....
merci

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jomo59

10153

Drogué·e à l’AFéine

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9 Posté le 23/04/2006 à 15:49:49

C'est quoi qui coince? le shutter ou le dimmer?

- Tu ouvres le ventre de ta bécane. Tu prends une clef de 8 et tu vires les 8 vis qui tiennent le capot ventral (4 en haut près du miroir, et 4 en bas, au cul du projo.)

- tu allumes ton projo (regardes pas trop la lampe, c'est mauvais pour les zeuils...

- tu regardes quel est la fonction qui s'ouvre pas. Soit une petite lamelle métallique (shutter), soit une pièce plus importante avec des ouvertures progressives qui passent dans le faisceau près de la lampe. (dimmer)

- regardes si cette dernière n'est pas voilée. Il arrive qu'elle se torde avec la chaleur.
Quoi qu'il en soit, essayes de voir si ce qui doit s'ouvrir ne le fait pas pour une raison mécanique (frottement, torsion, bloquage sur une vis, etc...) ou si c'est la fonction qui est en panne.

Tiens moi au courrant.

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cece159

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Posteur·euse AFfiné·e

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10 Posté le 23/04/2006 à 17:29:41

Je ne vais pas les ouvrir car ils sont soit disant revises...
je les ai recu vendredi a 12h00
a 14h00 il y en avait deja 2 ki marcher pas...
demain je leur tel et ils vont deguster....
merci

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jomo59

10153

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

11 Posté le 23/04/2006 à 20:18:08

Mais t'es naze ou quoi...

Si c'est bêtement un connecteur qui s'est barré pendant le transport ou une tôle qui frotte tu vas te faire chier à emmerder tout le monde pour rien
alors que ça prends deux minutes de vérifier le problème...

Bon ben écoutes, ne demandes plus de conseil si de toute façon tu ne souhaites pas résoudre ton problème...

'jamais vu ça...

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Clowny

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12 Posté le 23/04/2006 à 22:47:22

Ouvre ton 518, il doit s'agir des 2 lames que tu vois en bas de cette photo :

C'est le dimmer/shutter (sur le 518 ils sont communs Jomo :clin:

). Fait pas attention aux roues, sur la photos elles sont tordues.

Le fait qu'ils soit revises ne leurs donne aucune garantie, si t'as peur d'ouvrir les 518, revend les tout de suite parce que c'est un truc tout a fait habituel (nettoyage, entretien divers,...).

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jomo59

10153

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

13 Posté le 23/04/2006 à 23:01:26

Citation : C'est le dimmer/shutter (sur le 518 ils sont communs Jomo )

Exact, je confonds avec le 218 qui a un shutter séparé et un dimmer à une seule lame crantée.

Donc, sur le 518, à vérifier que ça n'est pas les deux lames qui se frottent mécaniquement et qui se coincent. Auquel cas, les retordre légèrement pour résoudre le problème.

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cece159

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14 Posté le 24/04/2006 à 01:16:42

Je suis desole pour ma mauvaise humeur du jour ...fo me comprendre...
demain je vais les ouvrir et voir le pb de pres...
je suis debutant donc c pour ca ke cette partie metait difficile a imaginer...
demain je vous tiens au curant
autre tite question....
comment seffectue un nettoyage complet de 518...nettoyage des roue de gobos par ex...kel produit fo til utilise....par ou commencer....les erreurs a pas faire...les trucs et astuces....
merci davance pour vos conseils ultra positifs et amicales...
cece159

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cece159

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Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 20 ans

15 Posté le 24/04/2006 à 11:09:24

Je viens douvrir la bete...
le probleme est effectivement au niveau des lame...
lecart entre les 2 est trop important ce ki fait ke la lame de droite ne sarrete pas sur le cran darret...
je vais baisser de kelkes millimetre la lamme pour kel puisse toucher et sarreter avec le cran darret neccessaire....

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jomo59

10153

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

16 Posté le 24/04/2006 à 11:25:22

Au besoin, vérifies qu'une simple torsion ne suffit pas à remettre tout ça correctement en place. (avec la chaleur, ça se dilate et ça bouge. Il faut parfois rectifier "à la main"...)

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Clowny

7351

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17 Posté le 24/04/2006 à 11:56:37

Pour le nettoyage, tu demonte les modules d'effets, le miroir, et tu passe un coup d'aspirateur et un coup d'eponge partout. Perso je lave aussi les capots et la lyre a l'eau.
Si le ventilo en a besoin, tu peux demonter le panneau d'extremite pour le nettoyer.

Il faut compter de 1h 1/2 a 2h par scan quand t'as le coup de main.

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jomo59

10153

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

18 Posté le 24/04/2006 à 11:58:59

Oui, enfin si il a pas trop l'habitudes, je lui conseilles pas trop de démonter les modules... Après, avec les petites colonettes partout, ça peut être un peu chiant à remonter...

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Clowny

7351

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19 Posté le 24/04/2006 à 12:00:40

Ouais j'en ai fait les frais....
En fait, c'est celui qui deconnait que j'avais demonte, les autres qui ne necessitait qu'un nettoyage je l'avais pas fait. :P:

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djem

7204

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

20 Posté le 24/04/2006 à 14:45:14

[HS] il marche le 5 ème clowny ?

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Clowny

7351

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

21 Posté le 24/04/2006 à 18:22:30

Hors sujet : Il est partis voir le docteur Martin

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arnaudperfect

287

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22 Posté le 24/04/2006 à 19:02:13

Pour le nettoyage, sur les miens, j'ai démonté le capo, ainsi que la tête où il y a le miroir. Un coup d'aspirateur (en faisans attention de rien abimer). Le mieux, je pense, mais je ne suis pas équipé pour, c'est d'avoir de l'air comprimé. Par contre, à l'air comprimé (compresseur) fais attention aux roues de gobos et filtres, c'est assez fragiles. Mais pour nettoyer le reste comme les ventilateurs, l'électronique, c'est l'idéal. En informatique (je bosse dans l'info) quand je restaure des vieux pc, je passe un coup d'air sur l’électronique et ventilateurs et c'est impeccable. Ca dépoussière bien sans avoir un risque d’arraché un composant ou autre.

++

Arnaud

Hors sujet : Je ne sais pas trop si vous vous souvenez de mon problème de miroirs cassés, mais je les ai remplacé avec des miroirs acheté chez un artisant, et aucun problème (3mm d'épaisseur, j'ai la possibilité d'en avoir des 2mm, mais je verais ça plus tard quand j'acheterais d'autres 518, si leur miroirs est brisés...) au passage j'ai du changer le moteur des gobos sur un des 4 scanner (57€ TTC environ chez Martin-France)

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jomo59

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Drogué·e à l’AFéine

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23 Posté le 24/04/2006 à 19:09:26

Oui, le chti coup de compresseur, c'est encore ce qu'il y a de mieux pour nettoyer la poussière des projos. Par contre il faut tout de même passer l'optique et les filtres au produit approprié.

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arnaudperfect

287

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24 Posté le 24/04/2006 à 19:58:31

Oui ca c'est un peu obligé.

Du produit à vitre, je pense que c'est approprié pour les lentilles.

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Clowny

7351

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25 Posté le 24/04/2006 à 20:43:11

Pour les lentilles, le miroir toussa :

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