Bob le bricolo fait de la sono^^

II) Remplacer le joint d'une trappe de sub:

Difficulté: 1/5
Durée: 20min
Cout: 8€

Il faut parfois ouvrir la trappe de son sub (pour l'entretient ou pour changer le HP). Le joint est alors tout plat et l'étanchéité moyenne.
Utiliser de l'acétone pour enlever l'ancien joint. En guise de joint de remplacement j'utilise du calorifuge (Rouleau adhésif servant à l'isolation des conduite d'eau ou de climatisation), sa marche du feu de dieux!

http://public.bay.livefilestore.com/y1psGTRacBAlTP3ZiRQ_bDuIKRc0hicni6ZOMcWV6Hkl2JpqwciuX3akiZJOEFtNG3iYn5oV68Fu6VjdgxT858l7A/Joint%20origine.jpg?psid=1

Ancien joint

http://public.bay.livefilestore.com/y1pjiprStRhnjR7LrXVsje1kPabnupnWsJoAiwsSCz4KUM6ozOW_LCXSnGqYUgVrg5XhjEXEmCpW9E_bJ2adUN7eg/Sans%20joint.jpg?psid=1

Après nettoyage

http://public.bay.livefilestore.com/y1ppPa9lTjKBj4l29RnfWM8Gpq75MKkdk_E5iFNtWh-ZhkigVafHcq3PhSuLxccM8hYbncqSVehl7JviQFuG_PxDg/Nouveau%20joint%20bis.jpg?psid=1

Nouveau joint

Slt,joli boulot. Je pense faire à peu près la même chose,je ne connaissait pas le powercon .

merçi

didier

Bravo bob!

III) Fabriquer des filtres à poussière:

Difficulté: 4/5
Durée: 1h30min
Cout: 15€

Ne possédant pas de filtre à poussière sur mon Crest CA12, j'ai décidé d'en fabriquer sur-mesure et à moindre cout. Il est bien évidement possible de reproduire cette manip' pour n'importe quel autre ampli. Il faut d'abord acheter du grillage métallique aux trous assez resserrés (7€ la plaque en 500mm*250mm), elle servira à retenir les plus grosse particule et constituera le châssis du filtre. ensuite pour filtrer les particules plus fines (voir la graisse, oui oui, il met arrivé de sonoriser à coté du gros barbecue et la graisse des fumées rentre!) j'ai utilisée une combinaison à peinture jetable (6€). En effet, elle laisse passer l'air mais retient toutes les poussières, en plus il est possible de tailler un sacré nombre de filtres dans toute la combinaison!

Commencer par réaliser des mesures et couper la grille à la forme idéale, utilisez une cisaille à métal (la même que pour les railles à placo):

http://pwexhq.bay.livefilestore.com/y1pzoi3sMkGSE-__B8-Qhmtd6UikAhCCfZM4HkmssiM6aQl6WYFfAUrsjxUgP62s3RTtNt3tQJUxVsmwb3N44uoUMneJ8P8-U_1/Filtre.jpg?psid=1

Ensuite, il faut la plier jusqu'à obtenir la forme désirée, pour cela utilisez un étau et aplatissez les pliures avec un marteau (dans mon cas, j'ai du contourner les pates de l'ampli qui allaient plus loin que le bord du flight!):

http://pwexhq.bay.livefilestore.com/y1pPq-G3aQosjdARLNAi7HlVScaTAUykH2i0mXhMJhcnI_z3DYpJ7INj0qVx9954lcvWUe6UiSEkXkGAyPfeBoSJl_EYu7gKOtX/Filtre%20(1).jpg?psid=1

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Puis percer 2 trous afin de pouvoir fixer le filtre au flight (la partie percé est doublé dans mon cas pour plus de solidité, c'est à dire qu'il y à une pliure très serrée).

Découpez un morceau de la combinaison et fixez le avec du scotch à cheminé:

http://pwexhq.bay.livefilestore.com/y1pqpGWJtHLul_WLD1WiLU0ZnO1RpfbR2BsW08zkHdHJle76p_Lb9LnibfbJ-ORLRB9OdOTu8Br6ePn480Ks9ub_-m33iTF3Sjh/Filtre%20(7).jpg?psid=1

Et voila, le tour est joué! Beaucoup d'avantage à ce filtre "maison", facile à démonté, filtres jetable et sur mesure! Faites tout de même des tests pour vérifier que votre ampli ne chauffe pas! Place aux photos:

http://pwexhq.bay.livefilestore.com/y1pwPtkflcgDXoW5EWvX5uo128t68Vt0squQkEMZSAPbV7lFAEKGiQQ0Px5RIvvvqbp_EqcbOlp__73rQBhNaGlpQyKY_lFTNMT/Filtre%20(14).jpg?psid=1

http://pwexhq.bay.livefilestore.com/y1pTmbw6I5OifQilgUbQnRJmT1tIAeZnbjzDQXUhnLFeVU8YiWKIuZdPTDALpfG8xqS_PiiWtKJvjQYK3EAcr6GbmzhRppfUywj/Filtre%20(15).jpg?psid=1

http://pwexhq.bay.livefilestore.com/y1pKZkFG_2MtRqExwMuU8snm2RDm-3NGeC8lY_JGAV2ymiW_xF1GMuZIM7N34nvvZgqZ7go708Tcd_nfNhbJCh29s5rdi8hTH1N/Filtre%20(16).jpg?psid=1

Astuce:

Si votre ampli chauffe, remplacez la combinaison de peinture par un collant!

Bonne initiative , enfin un post sur la technique: j'ai cru à un moment qu'il n'y avait que le matos qui interessait les gens sans savoir comment on pouvait s'en servir lol.

Un petit truc simple valable pour toute sono: n'allumez les amplis qu'en tout dernier. En effet si l'ampli est allumé et que vous allumiez table de mixage, filtre, égaliseur, ou tout ce qui est sur le trajet du signal: gros cloc assuré et le enceintes aiment pas çà. Ca paraitra évident pour certains, mais il est utile de le rapeller pour les autres.

Avant d'éteindre, envoyer un peu de musique à faible volume et allez vérifier devant les enceintes qu'aucun composant n'est défectueux ou n'a grillé. Ca vous évitera bien des désagrément à la prochaine soirée, car derrière, on ne s'aperçoit pas toujours d'un éventuel probléme. Pour l'extinction: coupez les amplis en premier.

Autre truc: Toujours utiliser un filtre passe haut qui coupe les fréquences infra basse et inaudibles, cela empêche le HP de grave de faire de longs débattements qui pourraient être fatal au HP. On trouve ce genre de filtre sur des égaliseurs, des filtres actifs ou des amplis.

IV) Optimiser un flight ampli:

Afin de gagner un peut de temps lors du montage, il est possible d'optimiser ses flight case ampli. Bien souvent, un ampli est accompagné d'un processeur pour le traitement du son. Les processeur font généralement 1 unité et ne remplissent pas toute la profondeur du flight case, nous allons donc utiliser cet espace pour simplifier le câblage.
Une petite boite de dérivation fait un tout petit peut moins que 1 unité d'épaisseur, il est donc possible de la fixer au flight (derrière le processeur) et d'y faire arriver l'alimentation de l'ampli ainsi que celle du processeur (que vous relierez à l'intérieur de la boite de dérivation par des sucres). Reliez également un câble de grosse section (3G2.5mm²) à ces sucres, il servira d'alimentation aux 2 appareils. Vous pouvez également mettre un powercon.

http://public.bay.livefilestore.com/y1pKsxOQ3MsKFTqKtLLExnm4tDEhRjSmZdFP3JIryb1r3i_F-gGqBioEebuJ_KB_2xDPp4Dp7LdNMUyWWfcymv5jA/6.jpg?psid=1

Sur cette photo, on voit clairement l'alimentation de l'ampli (en blanc) rentrer dans la boite de dérivation, l'alimentation du processeur rentre par la face cacher de la boite et le tout sera alimenté par le câble de forte section gris clair.

Il est possible de voir sur cette photo une barre de cuivre en haut du flight case, elle sert à la mise à la terre du châssis du processeur, cela limite la "ronflette" ou le bon vieux 50hz.

Si vous possédez un processeur plus court que votre ampli, pensez à déporter vos connexions sur une plaque alu (câbles verts et bleus sur la photo) vous gagnerez du temps à chaque montage!

Comme d'habitude, colliers de serrage et gaine thermo pour un travail propre et fiable.

http://public.bay.livefilestore.com/y1p46ogv-xlGWhPZ38SCCQ9cDvFr_0X686rnVGpiAH_BqIBiZvCKJ8zP6MmD5YHMbkYwpaM4_IWKqEStGnF1of3WA/5.JPG?psid=1

flag,

Vraiment trés bien fait, felisitation

Très très beau travail gazzzz bravo et chapeau bas monsieur..

Merci merci 
N'hésitez pas à donner vos astuces également !

Une petite astuce, dans les racks (amplis, trafic, effets,ect..) évitez l'utilisation de câbles de modules de gros diamètres comme les câbles micros par exemple, préférez les câbles de petites sections, c'est d'un confort visuel infiniment supérieur en cas d'intervention dans le fly en pleine presta. De plus, faire les câbles à la bonne longueur, il est inutile d'utiliser des câbles de 5 mètres pour relier deux appareils qui sont l'un sur l'autre..

autre astuce tant qu'on est dans les racks: afin d'éviter les boucles de masse et les ronflettes qui en découlent: désactivez les masses châssis si vos amplis et unités de traitement sont pourvu de cette fonction (généralement appelée ground lift) Un seul appareil relié à la masse par rack suffit.

super le topic!!! ( je croyais qu'il y avait la diffusion d'un vrai épisode de bob le bricoleur )

trés utile le sachet de bille!

Merci pour tout ces bons conseils!! (CMC6, j'avais pensé au chainage d'alim' mais mon ampli tire déjà 4.5kilos...)

Citation :

sur tous les racks que je fais, je mets un link, ou sortie, c'est du powercon mais la prise est blanche, ça permet de chainer toutes les alims ça fait assez propre

C'est pas idiot, tu fais ça sur les racks de puissances? tu dois avoir une sacrée consommation électrique pour un tel chainage. Ne faut il pas mieux utiliser de la P17 plutôt que du powercon?

Perso P17 pour mon rack d'ampli, powercon pour le reste!

Oui, oui powercon pour les autres racks, mais pour les racks d'amplification

Citation :

j'avais pensé au chainage d'alim' mais mon ampli tire déjà 4.5kilos..

Purée, ça me rappel les baies de fly interminable d'amplis crest chez dispatch lors des grosses prestas qu'en j'y travaillais.. Il fallait des armoires électriques ADB de 125 ampères pour les alimenter.. C'est là qu'on ce rend compte que les alimentations à découpage ont du bon malgré certains Inconvenients..

Flag Bravo les mecs

Citation de : coincoin23

Perso P17 pour mon rack d'ampli, powercon pour le reste!

Une petite photo pour alimenter ce thread mon canard? Merci en tout cas pour toutes ces idées. Je post une de mes astuces sur le champ 

V) Protéger les appareils rackés:

Un petit truc tout bête mais je partage quand même! Lorsque j'achète un ampli  ou un proc' ou tout autre appareil qui va finir dans un flight, je lui colle 4 tampons de pieds de chaise dessous. Plusieurs avantages:
-Plus facile à faire glisser dans le flight.
-Ne raye pas l'appareil qu'il y a en dessous.
-Protège la peinture pour la revente.
-Limite les vibrations et bruits parasites.

Ici une photo de mon CA4 acheté d'occaz', on voit que le proprio d'avant n'y avait pas pensé!

http://pwexhq.bay.livefilestore.com/y1pCA0_zLqGQsrouMIu7adWH7e7hUCrFbir0ISXKgpuFizE1KSDORVlyuZAZKEHclmpmq20VWHnqZGt0CfLAW_XazKBoBag4GZx/Tampon.jpg?psid=1

Idem pour les patins!

Beau travail gazzzz!

Citation :

-Plus facile à faire glisser dans le flight.
-Ne raye pas l'appareil qu'il y a en dessous.
-Protège la peinture pour la revente.
-Limite les vibrations et bruits parasites.

oui et de plus cela évite les contacts physiques entre châssis en cas de problèmes de terre..

Vraiment beau topic gazzz, mes respects !

J'essayerais d'y participer quand j'aurais le temps. Mais pour le moment une question : faut-il baisser les gains des amplis avant de les éteindre ?

Citation :

faut-il baisser les gains des amplis avant de les éteindre ?

oui c'est préférable pour éviter toutes fausses manip lors d'une autre utilisation..