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Dans le deuxième, il faut prendre des mesures et le faire soi même a partir de contreplaqué, cornières et équerres en inox, et de la mousse de calage, en suivant la règle que rien ne doit pouvoir bouger une fois la caisse refermée.
Truc bête : faire un flight (du boulot, de toute façon !). Ensuite :
- garnir soigneusement le flight avec du sac poubelle, qu'on fait adhérer aux parois avec de colle repositionnable en bombe (donne à toute surface les propriété d'un post-it). Etanchéifier les jointures avec du scotch d'emballage, pour obtenir une garniture vraiment continue.
- envelopper le MS-20 dans un sac poubelle qui ne doit absolument pas être perforé (voire 2 par précaution), et bien fermer l'ouverture
- placer le MS-20 enveloppé dans le flight, en plaquant le film plastique avec de la ficelle si besoin (à vous d'en juger) et en le centrant avec des cales (en polystirène, c'est l'idéal).
- remplir le flight avec de la mousse expansive, en tenant compte de l'extension du volume (à faire dans un garage ou dehors !).
- quand c'est sec, ouvrir, démouler, et couper la mousse au niveau de l'ouverture du flight.
- il est très probablement nécessaire de compléter en faisant la même opération pour finir le dessus, en renversant le flight avec un nouveau calage.
Attention : l'étanchéité des sacs poubelle doit être impeccable : si la mousse atteint le MS-20, c'est la cata !!!! Si elle atteint les parois du flight, vous devrez casser la mousse pour tout enlever et tout refaire. Etre patient et méticuleux est indispensable.
Mais au final, l'emballage sera quasiment parfait !