Vx-351
- 41 réponses
- 7 participants
- 3 492 vues
- 7 followers

Anonyme

- 1
- 2

stiiiiiiive

Je n'ai pas dit que Volta + une carte son remplaçait le VX. Je disais que la page produit expliquait pas mal de choses qui pourront peut-être t'éclairer en matière de CV.
Le VX 351 est un boitier de sorties CV pour le Voyager, il n'offres pas de traitements comme peut le faire un CP-251 par exemple. Le Voyager a des entrées aux fesses ; le VX le dote de sorties. Cela signifie que tu peux contrôler du matériel doté d'entrées CV grâce à ton couple Voyager + VX. En passant par le MIDI, il te faudrait un convertisseur MIDI to CV pour faire cela.

synoptik

remarque il est peut etre surement possible de faire des modulations via midi
Chaque potard / fonction du voyager est contrôlable par midi via CC , donc oui il est tout à fait possible de faire des modulations ou automations en utilisant le midi .

Maxence1


synoptik


stiiiiiiive

Le CP-251, c'est une boite qui traite des CV que tu lui envoies, ou bien qui en génère. De ces CV, tu peux faire ce que tu veux : les envoyer dans un Voyager ou dans tout autre instrument/effet possédant des entrées idoines.

porsche911


stiiiiiiive

À chacun de voir ce qu’il souhaite contrôler avec ces sorties : autres synthés pilotables en CV, effets acceptant le CV ou une pédale d’expression, etc.
Je ne suis pas sûr que des photos t’aideront : il y a une infinité de possibilités de patches

Es-tu familier avec le CV ?

porsche911

merci

synoptik


Comme le disait stiiiiiiive les possibilités sont vastes !

porsche911


synoptik


porsche911


synoptik


synoptik

donc le cv c'est avoir le son d'un autre synthé c'est bien ca ?
Le CV ou Control Voltage te permet de moduler/contrôler les paramètres d’un synthé analo comme le Voyager, par exemple le lfo modulera le pitch lui meme modulé par une evelope etc…

porsche911



stiiiiiiive

Le "CV" (pour "Control Voltage" comme l'a dit synoptik ci-dessus, ou comme "tension de contrôle" dans la langue de Sim) est un système de communication entre instruments électroniques datant d'avant le MIDI (le matin, quoi...

Le principe technique en est relativement simple, mais je passe dessus pour tenter de te faire comprendre comment l'utiliser, exercice à l'appui.
Pour ce faire, je fais un pas en arrière et on va parler du Voyager.
Sur le Voyager, comme sur pas mal d'autres Moog que tu connais, si tu veux un son où la fréquence de coupure du filtre "bouge" périodiquement (come un effet auto-wah), tu peux utiliser le bouton de ce paramètre en le tournant dans un sens puis dans l'autre périodiquement. C'est pour ça qu'on aime les boutons : ça permet de changer les paramètres et de rendre le son plus vivant. Mais l'inconvénient, c'est que ça prend une main. Comment donc faire ? Je suis sûr que tu le sais déjà : en utilisant un LFO. Le LFO, c'est comme une main magique qui viendrait bouger le bouton à ta place. Tu peux donc dire à ton Voyager : "eh, fais en sorte que ton LFO bouge la fréquence du filtre périodiquement à telle vitesse et avec telle profondeur". C'est ça, qu'on appelle "moduler" un paramètre, et c'est pour ça qu'un "bus de modulation" s'appelle ainsi.
Jusque là, je pense que tu connaissais.
Que vient faire le CV là-dedans ? Le CV permet, par exemple, de faire en sorte que le LFO d'un autre synthé vienne moduler le filtre de ton Voyager. Le CV ne porte donc pas de signal sonore, il porte un signal de contrôle.
Pour mettre cela en œuvre, il te faut :
- avoir à disposition un autre synthé (ou effet ou module etc) qui dispose d'une "sortie CV" par laquelle son LFO est envoyé ; comme tu disais avoir un CP-251, je te propose de mettre ça en œuvre en utilisant une de ses deux sorties de LFO (les deux jacks noirs dans la section "LFO", l'un avec un symbole d'onde triangulaire, l'autre avec un symbole d'onde carrée).
- avoir, sur le synthé dont tu cherches à contrôler le filtre, une "entrée CV" correspondant au paramètre que tu veux contrôler ; sur le Voyager, ce serait la connexion jack nommée "filter" située à l'arrière du clavier, dans la section "Control inputs". Tu pourras aussi essayer avec les connexions "Pan" pour le panoramique ou "Volume" pour un effet trémolo.
- tirer un jack TS (ou "mono"- entre ces deux connexions et régler la vitesse du LFO d'un côté, et la fréquence de base du filtre de l'autre avec les boutons appropriés. Parfois (pas dans ce cas), tu devras aussi modifier la profondeur de la modulation, c'est-à-dire la quantité de "tournage de bouton" que fait le LFO pour toi.
Tu peux tester ça et j'espère que ça te permettra d'appréhender le monde du CV/GATE avec curiosité

...
Eh mais c'est quoi, le GATE ?...
Le GATE va de paire avec le CV ; c'est un autre type de signal de contrôle, lequel permet de "déclencher" quelque chose plutôt que de "moduler" un paramètre en continu. Par exemple, lorsque tu presses une touche sur un synthé analo un peu vintage, en interne, le clavier envoie :
- un signal "CV" aux oscillateurs, afin de leur indiquer la hauteur de la note à jouer en fonction de la touche pressée
- un signal "GATE" aux enveloppes pour les déclencher, notamment pour que l'enveloppe de l'ampli (ou VCA) laisse passer le son des oscillateurs.
Voilà en quelques lignes de quoi, je l'espère, t'éclairer. Dis-nous ce que tu auras réussi à expérimenter et n'hésites pas à poser des questions !
[ Dernière édition du message le 25/09/2023 à 09:04:25 ]

porsche911

- < Liste des sujets
- Charte
- 1
- 2