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Electro-Harmonix Freedom Amp Reissue
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Electro-Harmonix Freedom Amp Reissue

Ampli guitare de voyage de la marque Electro-Harmonix

Résistance Cramée

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Sujet de la discussion Résistance Cramée
Bonjour à tous,
alors voila, je possède un freedom amp, et, ne voulant pas utiliser le transfo d'origine 18v qui est en 110v, j'ai utilisé un transfo sur lequel on peut choisir le voltage. le seul probleme, c'est qu'apres une nuit de charge, l'ampli ne s'allume plus. Après l'avoir ouvert, j'ai remarqué qu'une résistance a cramé...
le truc c'est que je ne sait pas comment l'identifier. voila les photos que j'ai pu prendre...

849196IMG20140428095818.jpg
638468IMG20140428095842.jpg
710037IMG20140428100000.jpg
380708IMG20140428100311.jpg

et voila une photo que j'ai trouvé de la fameuse resistance en bon état dans un autre freedom amp. (à gauche...)

$_57.JPG

je sais souder et déssouder, mais je ne sais pas vraiment comment identifier des composants. Ce que je vois, c'est qu'il ne s'agit pas exactement de la même résistance (même chose pour celle de droite) mais je suppose que si c'est le même circuit, elle a forcément la même valeur, non?
aussi, pensez vous que d'autres composants aient pu griller sans que ça se voit?
et aussi, des dépots noirs se sont formés autour des soudures de la resistance cramée, mais aussi autour d'autres soudures, comme on peut voir sur les photos, et aussi sur une partie de la piste qui part de la resistance, est ce que je dois nettoyer tout ca?

si quelqu'un peut m'aider avec ça ce serait très gentil :) !
Mon pseudo n'a rien a voir avec un quelconque groupe de punk rock minable et si peu repetitif. pour ado boutonneux

[ Dernière édition du message le 28/04/2014 à 10:54:08 ]

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Vérifier l'état de la batterie aussi. Si c'est une batterie au plomb et qu'elle est passée en dessous de 10V tu peux la benner sans état d'âme. Si elle est carrément en court-circuit, c'est une cause évidente de surchauffe violente de la résistance.

Vérifie également le 14,6V arrivant sur l'interrupteur et pointé sur le schéma. Ajuste le potentiomètre en fonction.

Selon le schéma de traintrain, en fonctionnement normal :
P(R40) = U²/R = (14,6V + V(D7) - Vbatt)² / R40 = (14,6+0,7-12)² / 2,2 = 1,5W (!!!)

Tu peux monter une 3W en remplacement que ce ne serait pas du luxe!!!

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12
ok les gars, l'ampli est ok en fait, je viens de rendre compte que le connecteur + de la batterie, caché derriere une espece de mousse , était déconnecté!!! (tres curieux vu que je n'y ai pas touché, mais bonne nouvelle quand même!)
bon ceci dit la partie charge est quand même cramée, donc c'est chiant. je vais essayer de remplacer les composants moi même, pasque payer un mec pour changer une résistance, deux diodes et un condensateur... le seul truc, c'est qu'une fois les composants remplacés, je ne sais pas comment savoir si la batterie charge effectivement, vu que quand l'ampli charge, il n'y a pas de diode temoin de la charge...
Mon pseudo n'a rien a voir avec un quelconque groupe de punk rock minable et si peu repetitif. pour ado boutonneux
13
Place un amperemètre en série sur le + de la batterie.
Tu devrais avoir un courant de :

I(R40) = U/R = (14,6V + V(D7) - Vbatt) / R40 = (14,6+0,7-12) / 2,2 = 1,5A

Punaise, je me rend compte que j'ai oublié de passer le terme au carré dans mon calcul de puissance...
R40 dissipe donc 4,95W... boudiou!!! :oo:

Du coup, je me demande si ce n'est pas plutôt une 22ohm parce que toutes ces valeurs sont trop hautes. ça donnerait donc I=150mA et P=0,5W, ce qui collerait mieux...

Quelle est la capacité de la batterie?
(exprimée en Ah, ou mAh)

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[ Dernière édition du message le 01/05/2014 à 09:23:29 ]

14
hey vinic, la batterie c'est unj batterie au plomb, 12v 5ah (pourtant sur le schema y'a marqué 4,5ah)
mais pourtant sur toute les photos du circuit, la resistance est rouge rouge doré doré, et l'ampli marchait bien comme ça avant que j'utilise une mauvaise alim. tu es sur de ton calcul?
j'ai pas d'amperemetre, je vais voir si je connais quelqu'un qui en a un...
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5Ah au lieu de 4,5Ah tu as juste un peu plus d'autonomie... qui peut le plus peut le moins...

Le problème c'est que ce ce circuit de charge est très, trop, simpliste et dangereux. Il suppose en effet que la batterie est bonne, c'est à dire à 11-12V mini. Si elle est dégradée, la résistance qui est la pour "fixer" le courant surchauffe énormément! C'est ton cas à mon avis. Or toute batterie au plomb n'étant pas entretenue régulièrement se décharge (auto décharge) et se dégrade en dessous d'une certaine valeur. voir ici :
- https://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/plomb/charge.php

Or ton chargeur fonctionne vraiment "bêtement" puisque seule la résistance permet de déterminer le courant de charge. La différence de tension entre ses bornes pouvant varier dans un rapport plutôt grand, plus le fait qu'elle dissipe au carré de cette tension font qu'il se peut que la résistance dissipe énormément...

Perso, je te conseillerai d'oublier ce circuit interne et d'acheter un chargeur de batteries au plomb digne de ce nom, avec gestion des différentes phases de charge. On en trouve sur eb@y pour pas trop cher. Et tu le rentabilisera vite car les batteries au plomb, si tu les flingues, c'est pas donné!

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16
mhhb pourquoi pas oui, ca ne me dérangerais pas, à quel genre de chargeur tu pense? (un petit lien??)
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ok les gars, bon j'ai réparé le circuit, mais comme me l'a conseillé vinic, je me suis trouvé un bon chargeur de batterie au plomb, comme ça plus besoin de passer par le chargeur d'origine!
le truc c'est que maintenant je me rends compte que l'ampli est vachement puissant "tout de suite!!!) enfin je veux dire qu'a un quart du volume ca fait deja trembler les murs, et donc le caisson prends enormement de vibrations!... c'est normal d'apres vous?
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Bon et bien déjà le gros problème est résolu! :)

Et oui, 15W c'est déjà très puissant! Regarde l'avis, le seul d'ailleurs sur AF : https://fr.audiofanzine.com/ampli-guitare-portable/electro-harmonix/Freedom-Amp/avis/r.23717.html

Citation de jpl510 :
C'est bien fait, costaud, mais j'ai du resserer quelques vis et ameliorer les joints (partie ampli sur caisson, et plaque arrière) pour eviter des vibrations à fort volume (parcequ'il est puissant le bougre!)


Amuse toi bien! ;)

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ouai, alors je l'ai utilisé hier soir pour un gig, histoire de le tester, et ben j'ai été obligé de finir le gig sur l'ampli du contrebassiste, parce que l'ampli a commencé à déconner après seulement un morceau!!
au début le son était normal, puis le son a commencé à baisser, à saturer, et puis a faire des espèce de changement de pitch, comme si on touchait la molette "pitch" d'un yamaha DX7. avec en prime une espece de grosse ronflette grave en fond, et presque plus aucun volume.
assez énervant, je me dis qu'un truc dans l'ampli doit être fatigué. ces symptomes vous disent t'il quelque chose...? en voyant le circuit, que puis je commencer par remplacer? transistors? condos?
je vais essayer demain d'enregistrer direct dans la carte son avec la sortie préamp , et voir si le probleme apparait à l'enregistrement. selon le schema, est ce qu'il y a un intermédiaire entre la sortie préamp et la sortie HP, ou est ce que le son qui sort du preamp est le même qui sort du HP?
mais quand même comme j'ai dis, je trouve tres bizarre que le volume soit aussi fort "direct"! à peine le potard de volume tourné même pas au quart , c'est hardcore!!
bref merci de votre aide les gars :) il va finir par marcher cet ampli!!
je peux peut être essayer de remplacer tout les composants "a risque"... :)
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