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réactions au dossier [Bien débuter] Comment voler quand on est un manche ?

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Sujet de la discussion [Bien débuter] Comment voler quand on est un manche ?
Comment voler quand on est un manche ?
Ah les vacances ! Rien que le mot sonne à vos oreilles comme un accord parfait. Entre glande majeure et tenue vestimentaire mineure.

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Ce thread a été créé automatiquement suite à la publication d'un article. N'hésitez pas à poster vos commentaires ici !
2
J'ai volé 3 fois avec ma guitare dans une housse comme seul bagage à main, jamais eu de soucis, en pratique personne ne vous attend avec un mètre pour mesurer la longueur de la guitare :-D.
Par contre en soute, autant que possible, jamais; Et si ça doit arriver, il faut penser à détendre les cordes pour ne pas laisser le manche sous tension, ça peut créer de mauvaises surprises à cause des changements de température/pression et surtout en cas de chocs éventuels.
3
Haaa, les déboires des vols avec instruments...
Pour ma part, quand il n'y a pas de possibilité de garder l'instrument en cabine, je demande un "check at the gate". En gros, L'instrument est mis en soute au moment de l'embarquement (avec les poussettes pour enfants). Avantages : L'instrument ne fait pas le tour des tapis, il est remis en mains propres à un préposé au chargement, il ne se retrouve pas en fond de soute, vu que ce sont les derniers éléments chargés juste avant l'embarquement. A l'aterrissage, la gratte attends gentiment à la sortie de l'avion, avec les poussettes....
ça permet quand même de limiter les risques.

[ Dernière édition du message le 22/05/2014 à 15:48:43 ]

4
Après une mésaventure kafkaiène, lors d'une tournée en Irlande où j'avais menacé de grève de la faim la direction de l'aéroport de Shannon pour que ma précision vintage me soit restituée, j'ai décidé que plus jamais je ne vivrai ce genre de traumatisme. La basse a été finalement retrouvée, après deux heures de scandale et de recherche. Elle s'était malencontreusement "égarée" dans le dédale mystérieux des tapis roulants et autres chariots à roulettes. Je reste persuadé qu'un esthète avait surement apprécié l'instrument à sa juste valeur et l'avait mis de côté au cas où...

L'astuce que j'ai trouvé depuis, c'est tout simplement de démonter le manche et de transporter les basses ainsi dans une valise anonyme, et surtout de ne plus emmener un instrument que je ne pourrais moralement remplacer en cas de perte.

5
Ayant expérimenté un voyage avec ma belle Gibson en low cost (Ryanair), je sais qu'il est (quasi) impossible de parlementer avec les préposés au check-in: tout simplement car le surcoût facturé pour bagage supplémentaire, voire dépassement des dimensions et poids fait partie de leur marge bénéficiaire!

Fut un temps où il était possible de négocier, je pense que c'est désormais ILLUSOIRE avec les compagnies low cost et surtout, il ne faut pas partir à l'aéroport en pensant que ça va être jouable parce-que-machin-l'a-fait-et-qu'il-suffit-de-faire-des-doux-yeux--à-la-préposée-pour-que-ça-marche...

En ce qui me concerne, on avait pu réserver les billets longtemps à l'avance et j'ai préféré payer une place à ma chérie pour 45 € A/R. Bon, on n'a pas voyagé côte à côte, elle était sur un siège avec sa ceinture de sécurité tout devant et j'ai passé le vol à l'arrière, mais qu'à cela ne tienne, j'étais rassuré qu'elle soit à bord.
Quand un instrument vaut (très) cher, il faut parfois se dire que 40-50 € de + que le billet, c'est pas la mer à boire, si on réfléchit...le tout étant de s'y prendre à l'avance...

Autre anecdote : j'avais chargé mon bagage de soute de toutes mes pédales, celles des autres et le matos divers et j'avais 13 kg de supplément : VLAN ! supplément de 13 x 20€/kg = 260 € (j'avais pris ce risque car voyageant souvent avec cette compagnie, il m'est arrivé plusieurs fois qu'il ne pèse pas le bagage de soute)

Comme on était déjà arrivés à la bourre, on a payé dans le rush en grommelant et vociférant :furieux:. A peine dans l'avion, j'me suis rendu compte qu'il aurait été plus malin d'acheter une valisette, la moins cher possible (genre 30/40 €) dans une boutique de l'aéroport et de payer les 20 € de supplément pour bagage en sus. ça m'aurait coûté 60 au lieu de 260...ce que j'ai fait au retour d'Ecosse.



6
J'ai déjà trimballé une Hohner G3T (steinberger) en avion (bagage cabine), sans problème, mais c'est vrai que son format est plus petit (petite caisse et headless).

[ Dernière édition du message le 22/05/2014 à 17:12:11 ]

7
J'ai voyagé aux usa avec une traveler guitar.
https://fr.audiofanzine.com/guitare-electro-acoustique/traveler-guitar/ultra-light/
Aucun problème, c'est fait pour.
Je crois que j'aurais même pu jouer en vol.

[ Dernière édition du message le 22/05/2014 à 18:09:16 ]

8
Sujet primordial et correctement traité, merci David.
Il est vrai qu'un flight case de basse fait toujours un effet choc aux hôtesses et stewarts, et nombre d'entre eux le classe volontiers dans la catégorie bagages hors normes.
Certains musiciens oscillent entre la housse et le flight-case prêts à zapper de l'un à l'autre en plein hall d'aéroport, quitte à faire voyager le flight-case vide en soute!
Et dans le pire des cas votre excallibur doit se préparer à connaitre les joies de la soute (détendre les cordes) et ne pas regarder à travers le hublot.
9
J'opte pour le uke!!!
10
Très intéressant, merci pour cet article :bravo: , par contre, il y a 2 "m" à Commandant hein :oops2: ...

[ Dernière édition du message le 22/05/2014 à 21:30:12 ]

11
Personne n'a encore fait de mauvaise blague sur le titre, alors je me jette : comment mettre son manche dans l'avion icon_facepalm.gif
Sinon sur le sujet il y a la possibilité d'acheter un instrument acoustique très entrée de gamme (100€) si bien sur c'est que pour jouer pour soi et pas donner des concerts.
12
Article incomplet, il y a d'autres solutions à proposer à ceux qui branlent du manche:
Quid de la guitare pliable ou du manche télescopique? Et la basse gonflable, c'est pour les chiens? voyagez léger avec le piano déshydraté.
Sinon, vous partez avec les plans de votre gratte dans 3DS max et vous la faite réimprimer en 3D à l'arrivée...http://www.imprimante3d.fr/photo/guitares-3d.jpg

Et puis bon, le plus simple encore c'est la téléportation. Faites gaffe aux mouches quand mêmehttps://www.youtube.com/watch?v=gM0MLr5qsVs, ça risque de rajouter du buzz à l'arrivée.

En désespoir de cause, il vous reste la Air Guitar. Attention cependant, certains gestes peuvent être mal interprétés par le personnel: inutile de brandir votre barré virtuel sous le nez des vigiles (l'hôtesse, oui, si elle est mignonne)

...non, rien....

13
J'en connais qui ont déjà pris l'avion avec un harmonica, ils n'ont jamais eu de problème :bravo:

Sinon ça passe en bagage supplémentaire un piano à queue? :mdr:

"A groove juice a day keeps the doctor away"

14
Citation de skarabee.nc :
Article incomplet, il y a d'autres solutions à proposer à ceux qui branlent du manche:
Quid de la guitare pliable ou du manche télescopique? Et la basse gonflable, c'est pour les chiens? voyagez léger avec le piano déshydraté.
Sinon, vous partez avec les plans de votre gratte dans 3DS max et vous la faite réimprimer en 3D à l'arrivée...http://www.imprimante3d.fr/photo/guitares-3d.jpg

Et puis bon, le plus simple encore c'est la téléportation. Faites gaffe aux mouches quand mêmehttps://www.youtube.com/watch?v=gM0MLr5qsVs, ça risque de rajouter du buzz à l'arrivée.

En désespoir de cause, il vous reste la Air Guitar. Attention cependant, certains gestes peuvent être mal interprétés par le personnel: inutile de brandir votre barré virtuel sous le nez des vigiles (l'hôtesse, oui, si elle est mignonne)



Mince, j'avais pas pensé à tout ça... :-D

[ Dernière édition du message le 23/05/2014 à 09:23:31 ]

15
Ah mon dieu! Les photos sont à la limite de l'insoutenable! J'ai vu ma Flying V dans l'étui écrasé à un moment.
ça fait froid dans le dos.

Je prendrai le bateau!

se vouvient-on des moments où l'on ne pense à rien?

16
Petit témoignage d'expériences vécues :
-Ne prenez jamais une contrebasse dans un avion! Même dans un étui special loué à prix d'or et avec toutes les précautions et assurances possibles, un amis proche a vu 2 de ses contrebasses etre sérieusement amochées. Et pas occasionellement : 2 voyges, 2 dégats. Dont le manche d'une contrebasse du XVIIeme fendu en sa longueur, top classe. La solution dorenavant est de louer un instrument sur place, et à ce sujet, preferez avoir un bon réseau de musiciens sur place pour vous assurer d'avoir un intrument au minimum jouable.
- Pour la basse électrique, une short scale fait l'affaire question longueur légale max en cabine. Mieux pour ceux qui sont moins a l'aise avec la lutherie.

Et encore, il m'est arrivé de pouvoir la prendre à l'aller et de me la faire refuser au retour. On a du faire trainer, et prendre le vol suivant. Ce qui a sauvé l'affaire, c'est d'avoir imprimé le règlement sur le site de la compagnie pour contrer la mauvaise foi et les mensonges du préposé portugais.

 

l'appréciation qu'on peut avoir de la déco de Noel de ma voisine dépend de la conscience qu'on a de l'état de la société.
17
J'ai toujours fait voyager mes basses en soute. Une fois ma Stingray pour son voyage inaugural avec Delta (US-> France), aucun souci, elle etait dans les hors gabarit. Puis la basse d'un ami que j'ai ramenee par Easyjet UK-> France, pas de souci non plus, puis un autre AR avec Easyjet France->UK pour la Stingray, jamais de souci, toujours hors gabarit, delivree dans les temps comme les skis/planches/... qui ont autant de soucis avec les avions. Et jamais le moindre supplement de poids ou hors gabarit.
18
Ramené ma JB mex des US. J'avais pris les devants, j'avais acheté avec un case modèle char d'assaut, plus lourd que la basse. J'ai pas eu tort, voyage en soute. Tout est arrivé nickel. Même les douaniers de Roissy ne m'ont pas chopé. 6h du mat' semble une bonne heure pour arriver, les gus sont encore dans le potage. :bravo:
19
On pourrait prévenir avant qu'il y des images insoutenables dans ce post... j'en suis encore tout trémulant...
un p'tit post-it sympa du genre : "âmes sensibles s'abstenir, des images pourraient vous choquer"...
bel article ceci-dit, merci :bravo:

"Rien ne sert de courir si l'on n'est pas pressé et rien ne sert de marcher si l'on n'est pas foutu de tenir debout"

 

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21
Attention à la douane si votre instrument ne voyage pas avec vous... Ils n'hésiteront pas à vous le taxer au retour en France (mieux vaut avoir une facture pour prouver que vous l'avez acheté en France pour vous faire rembourser la taxe de 20%+frais de dédouanement et autre carotte).
Sinon en soute avec un bon skb avec du film plastique autour, c'est pas mal aussi !
22
Il y a encore deux ans, le personnel Iberia se faisait un plaisir de vous dire "bien sur" quand on expliquait qu'on aimerait que notre guitare voyage au chaud. Ça l'a fait trois fois, toujours de façon sympa.
23
Bonjour,

Il me semble aussi que l'on doit détendre toutes les cordes de la guitare pour les remettre en tension après l'arrivée...
Salute
24
J'ai voyagé un paquet de fois sur easy jet avec une strat, aucun soucis. Mais c'était mon seul bagage a main .
25
En cabine, j'ai souvent pu voyagé si
Le guitare est dans une housse.
Des que c'est un flight, hop c'est la soute.
Bien qu'ils écrivent le contraire sur le site American Airlines...
J'ai fais 4x l'expérience : 1 guitare et 3 basses en flight case sous Cellophane. Pas de pb sur des vols transatlantiques.
Il y a traitement hors gabarit, donc hors valises.