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Super Bass Horn RCF LF18N401

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Sujet de la discussion Super Bass Horn RCF LF18N401
Salut tout le monde,

En ce 1er mai, quoi de mieux pour fêter le travail que de travailler un peu ? :mdr:

Alors voilà depuis qu'Ilo avait publié le plan du super bass horn de Startec modifié pour un RCF LF18N401, je m'étais mis en tête de le fabriquer juste pour voir.

J'ai donc refais le plan sous autocad afin d'avoir toutes les cotes.
La première version du plan donnait de cotes au centième de millimètre donc j'ai fais un seconde version simplifiant au millimètre, ce qui n'a d'ailleur que très peu d'importance sur le volume interne.
Le plan était près depuis un moment mais je ne voulais pas le publier sans l'avoir tester, ce qui m'a permis de corriger une stupide erreur. :clin:

Vous pouvez télécharger le plan au format DWG Ici

Et pour ceux qui n'ont pas autocad, le fichier image en WMF de 32643x21141 pixel ici

Ne prenez pas peur de sa taille, il pèse 100ko et s'ouvre sans problèmes, pas besoin de PC musclé.

Le voici en images pour se faire une idée








Et quelques photos du montage.

Avec ça, plus de raisons de se plaindre, sauf si on y laisse une main :clin:



Mon cher ESW1018 qui servira de comparaison, ainsi que de table de travail.



Reglage des angles très pratique



Pour un résultat nickel





Ca fait assez bien de panneaux, ce qui rend le montage assez fastidieux



Il faut bien commencer par quelque part, il n'y a part de methode meilleur qu'une autre, voici juste la mienne.
Tout le panneaux sont collé au fix all (sikaflex) préforré et les têtes de visses évasée.

J'ai commencé par assembler les panneaux 1, 2 et 6



Et déja, la comparaison niveau taille est vite faite avec l'ESW



Ensuite panneau 10



Panneau 5, noté que j'y ai mis un cale temporaire pour avoir l'afleur avec le futur panneau supérieur (n°4)



Après mise en place des panneaux 8, 9 et 19 pour les tracer sur le coté avant de préforer, pas évident à mettre en place car se sont des montages d'angle mais tout semble se mettre comme sur le plan.





Et assemblage





J'y ai mis de cales temporaire afin de ne pas fendre mes joins de sika en le manipulant



Ensuite panneau 3 et 4



Panneau 12, a nouveau une cale



Découpe du panneau 22 et mise en place



Ensuite le panneau 11



Verifer que le panneau 24 qui constitue la porte intérieur passe dans l'entrée, sinon reponcer un petit peu



Voila, c'est fini pour aujourd'hui ce qui n'est déja pas si mal



Et merci à l'ESW qui à servi de table, et accessoirement qui parait minuscule à coté.





Je suis assez impatient de le terminer, juste pour savoir ce que ca va donner mais personnelement, d'un point de vue manutension, j'ai déja du mal à le manoeuvrer seul tellement il est gros, et il reste pas mal de panneaux à monter.
Je ne crois pas que je garderai cette caisse à cause de ça a moins que le resultat sois tellement convainquant pour faire pencher la balance.

La suite dans un prochain épisode, le plus rapidement possible j'espère :clin:



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Citation : mais la membrane prend du poid et ca c'est dommage.



Le poids est à mon avis pas un inconvénient et reste inévitable pour accroitre le module de Youn (rigidité) de la membrane. Quand on regarde la Mmd du PD1850 c'est loin d'être léger!

L'intérêt de ce genre de hp est de proposé un poids moindre que le PD1850 en gros ce nouveau RCF est une sorte de PD1851 (version Nd du PD1850)
pensez-y!
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C'est un poid de vue qui se defend très bien. C'est d'ailleur le problème du N401 qui est un peu mollasson, ca pistonne certe mais peut mieux faire, et gagner 1 à 2dB par caisse, ca fait son effet sur le stack :bravo:

Le N401 avait tout de même trouvé son bonheur dans l'ESW, caisson testé et approuvé par tout ceux qui l'ont construit, on pouvait donc investir dedans les yeux fermé. Le N451 est nouveau et on a des 401 en stock maintenant, je ne pense pas vraiment envisager l'essayer. Dommage mais j'espère bien voir un jour des caissons fait avec.

Le Neodym en charge close me laisse quand meme perplexe sur des application d'envergure et de longue durée, ce pourquoi ce caisson est fait d'ailleur, j'avais même envisager revenir sur des versions ferrite pour le SBH, mais RCF ne semble plus 'trop' dévelloper la dedans.



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Plus trop développé dedans ? Jette un oeil sur les autres pages du nouveaux catalogue pour te prouver le contraire. Bon toutefois il n'y a pas de version ferrite du N451
pensez-y!
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Oui bien sur, c'est ce que je voulais dire niveau 18N451, le 21" aussi n'est pas en ferrite. :clin:



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Lut bon vous mes quelque tof mais la qualité !!!! c est mon tel portable la carte de mon appareil ma claqué ,toute mes photo perdu
http://hornplans.free.fr       http://www.teranga83.com/ 

http://artxarit.over-blog.com

 http://potter.labrute.fr
116
Bien bien bien, ca prend forme tout ca :clin:



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Oui un peu galére car mon cp est pourri suis fou, je ne prendrais plus de okoumé 11 couches trop flexible a un point !!!! il c est tout condolé alors misére pour faire quelque chose de nickel :nawak:

j ai pas mis les renforts pour pouvoir peindre le fond tranquille
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:bravo:
Engine by Chevin!
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Bien cette réalisation :clin:
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Bon vien de faire premier essai, sa ramone grave
bon c est pas d essaie poussé ,dans mon garage porte ouvert :boire:
mais j ai une petite fuite qui s écoute bien, je me demande si cela peut pas ètre entre le chassis et la planche ou repose l hp,car il n y a pas de joint?
vous en pensé quoi?
pour la visse qui est difficile d acces j ai fais un petit trou dans le panneaux de 12 pour pouvoir vissé

pour le montage de la charge , je conseille aux gens sy il peuvent se faire préter, un lamello, la fixation en sera que mieuxhttps://www.hmdiffusion.com/aoCCatalogue.jrun?Destination=pageProduit&num=1993&numsousfamille=31
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