Super Bass Horn RCF LF18N401
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Gpforce
1346
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 01/05/2008 à 23:03:37Super Bass Horn RCF LF18N401
Salut tout le monde,
En ce 1er mai, quoi de mieux pour fêter le travail que de travailler un peu ?
Alors voilà depuis qu'Ilo avait publié le plan du super bass horn de Startec modifié pour un RCF LF18N401, je m'étais mis en tête de le fabriquer juste pour voir.
J'ai donc refais le plan sous autocad afin d'avoir toutes les cotes.
La première version du plan donnait de cotes au centième de millimètre donc j'ai fais un seconde version simplifiant au millimètre, ce qui n'a d'ailleur que très peu d'importance sur le volume interne.
Le plan était près depuis un moment mais je ne voulais pas le publier sans l'avoir tester, ce qui m'a permis de corriger une stupide erreur.
Vous pouvez télécharger le plan au format DWG Ici
Et pour ceux qui n'ont pas autocad, le fichier image en WMF de 32643x21141 pixel ici
Ne prenez pas peur de sa taille, il pèse 100ko et s'ouvre sans problèmes, pas besoin de PC musclé.
Le voici en images pour se faire une idée
Et quelques photos du montage.
Avec ça, plus de raisons de se plaindre, sauf si on y laisse une main
Mon cher ESW1018 qui servira de comparaison, ainsi que de table de travail.
Reglage des angles très pratique
Pour un résultat nickel
Ca fait assez bien de panneaux, ce qui rend le montage assez fastidieux
Il faut bien commencer par quelque part, il n'y a part de methode meilleur qu'une autre, voici juste la mienne.
Tout le panneaux sont collé au fix all (sikaflex) préforré et les têtes de visses évasée.
J'ai commencé par assembler les panneaux 1, 2 et 6
Et déja, la comparaison niveau taille est vite faite avec l'ESW
Ensuite panneau 10
Panneau 5, noté que j'y ai mis un cale temporaire pour avoir l'afleur avec le futur panneau supérieur (n°4)
Après mise en place des panneaux 8, 9 et 19 pour les tracer sur le coté avant de préforer, pas évident à mettre en place car se sont des montages d'angle mais tout semble se mettre comme sur le plan.
Et assemblage
J'y ai mis de cales temporaire afin de ne pas fendre mes joins de sika en le manipulant
Ensuite panneau 3 et 4
Panneau 12, a nouveau une cale
Découpe du panneau 22 et mise en place
Ensuite le panneau 11
Verifer que le panneau 24 qui constitue la porte intérieur passe dans l'entrée, sinon reponcer un petit peu
Voila, c'est fini pour aujourd'hui ce qui n'est déja pas si mal
Et merci à l'ESW qui à servi de table, et accessoirement qui parait minuscule à coté.
Je suis assez impatient de le terminer, juste pour savoir ce que ca va donner mais personnelement, d'un point de vue manutension, j'ai déja du mal à le manoeuvrer seul tellement il est gros, et il reste pas mal de panneaux à monter.
Je ne crois pas que je garderai cette caisse à cause de ça a moins que le resultat sois tellement convainquant pour faire pencher la balance.
La suite dans un prochain épisode, le plus rapidement possible j'espère
En ce 1er mai, quoi de mieux pour fêter le travail que de travailler un peu ?
Alors voilà depuis qu'Ilo avait publié le plan du super bass horn de Startec modifié pour un RCF LF18N401, je m'étais mis en tête de le fabriquer juste pour voir.
J'ai donc refais le plan sous autocad afin d'avoir toutes les cotes.
La première version du plan donnait de cotes au centième de millimètre donc j'ai fais un seconde version simplifiant au millimètre, ce qui n'a d'ailleur que très peu d'importance sur le volume interne.
Le plan était près depuis un moment mais je ne voulais pas le publier sans l'avoir tester, ce qui m'a permis de corriger une stupide erreur.
Vous pouvez télécharger le plan au format DWG Ici
Et pour ceux qui n'ont pas autocad, le fichier image en WMF de 32643x21141 pixel ici
Ne prenez pas peur de sa taille, il pèse 100ko et s'ouvre sans problèmes, pas besoin de PC musclé.
Le voici en images pour se faire une idée
Et quelques photos du montage.
Avec ça, plus de raisons de se plaindre, sauf si on y laisse une main
Mon cher ESW1018 qui servira de comparaison, ainsi que de table de travail.
Reglage des angles très pratique
Pour un résultat nickel
Ca fait assez bien de panneaux, ce qui rend le montage assez fastidieux
Il faut bien commencer par quelque part, il n'y a part de methode meilleur qu'une autre, voici juste la mienne.
Tout le panneaux sont collé au fix all (sikaflex) préforré et les têtes de visses évasée.
J'ai commencé par assembler les panneaux 1, 2 et 6
Et déja, la comparaison niveau taille est vite faite avec l'ESW
Ensuite panneau 10
Panneau 5, noté que j'y ai mis un cale temporaire pour avoir l'afleur avec le futur panneau supérieur (n°4)
Après mise en place des panneaux 8, 9 et 19 pour les tracer sur le coté avant de préforer, pas évident à mettre en place car se sont des montages d'angle mais tout semble se mettre comme sur le plan.
Et assemblage
J'y ai mis de cales temporaire afin de ne pas fendre mes joins de sika en le manipulant
Ensuite panneau 3 et 4
Panneau 12, a nouveau une cale
Découpe du panneau 22 et mise en place
Ensuite le panneau 11
Verifer que le panneau 24 qui constitue la porte intérieur passe dans l'entrée, sinon reponcer un petit peu
Voila, c'est fini pour aujourd'hui ce qui n'est déja pas si mal
Et merci à l'ESW qui à servi de table, et accessoirement qui parait minuscule à coté.
Je suis assez impatient de le terminer, juste pour savoir ce que ca va donner mais personnelement, d'un point de vue manutension, j'ai déja du mal à le manoeuvrer seul tellement il est gros, et il reste pas mal de panneaux à monter.
Je ne crois pas que je garderai cette caisse à cause de ça a moins que le resultat sois tellement convainquant pour faire pencher la balance.
La suite dans un prochain épisode, le plus rapidement possible j'espère
kTx
116
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 16 ans
141 Posté le 27/06/2008 à 23:34:58
Héhé ca c est le moins qu on puisse dire
et en poids pour du cp bouleau sans le hp ca doit taper dans les 68kg d aprés mes calcul reste a savoir le poid d un pd 1850 et d un n401..
et aprés je serais combien mon dos devra soulever
et en poids pour du cp bouleau sans le hp ca doit taper dans les 68kg d aprés mes calcul reste a savoir le poid d un pd 1850 et d un n401..
et aprés je serais combien mon dos devra soulever
kTx
116
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 16 ans
142 Posté le 28/06/2008 à 00:01:22
+ 17KG DE PD 1850 =85kg plus les vis et tous..
aller 90kg caisson fini en effet sacré bestio!!!!
aller 90kg caisson fini en effet sacré bestio!!!!
kTx
116
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 16 ans
143 Posté le 28/06/2008 à 01:48:57
Oups c était deja marqué tous ca
potter
683
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
144 Posté le 28/06/2008 à 11:41:48
Pur ma part 75 KILO je repesserais ca apres avoir fini peinture mis les renfort
les prochain sbh car oui vais en faire d autre
je vais les faires en mdf ou hdf pour voir la difference
le hdf est néttement plus costaud que le mdf mais c est 1000KG/M3
paye ton dos mes bon
on fait 15 BORNE AVEC alors!!!!!
les prochain sbh car oui vais en faire d autre
je vais les faires en mdf ou hdf pour voir la difference
le hdf est néttement plus costaud que le mdf mais c est 1000KG/M3
paye ton dos mes bon
on fait 15 BORNE AVEC alors!!!!!
kTx
116
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 16 ans
145 Posté le 28/06/2008 à 11:57:26
Moi j oubli le mdf vu le poid que ca fait deja avec du cp boulot.. en mdf ca doit vraiment peser!!le peuplier a une densité inferieur au boulot il me semble aprés c est sur faut voir les prix il ya le akoumé ou un nom de ce genre qui va bien aussi c est pas ce que tu as potter??
potter
683
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
146 Posté le 28/06/2008 à 12:32:59
Okoumé de
comme ma dit mon revendeur sa peut étre bien ou pas bien ,on sais pas se qu il ya dedans
pour moi pas bien vachement souple les lames se decolle facillement,fragiles , c est du
11 plis
apres un collégue a fait s' est caisse avec du cp peuplier en 8 COUCHES , 18MM
c du costaud , pas trop lourd, apres je ne connais pas la densité
qu elle est vraiment le mieux un cp en 11 COUCHES OU 8 a épaisseur égale?
comme ma dit mon revendeur sa peut étre bien ou pas bien ,on sais pas se qu il ya dedans
pour moi pas bien vachement souple les lames se decolle facillement,fragiles , c est du
11 plis
apres un collégue a fait s' est caisse avec du cp peuplier en 8 COUCHES , 18MM
c du costaud , pas trop lourd, apres je ne connais pas la densité
qu elle est vraiment le mieux un cp en 11 COUCHES OU 8 a épaisseur égale?
kTx
116
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 16 ans
147 Posté le 28/06/2008 à 13:44:48
Moi on m avait dit qu il fallait du cp 13 plis
Dj Evol
2189
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
148 Posté le 28/06/2008 à 13:59:16
Pareil, boulot en 13plis
Engine by Chevin!
potter
683
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
149 Posté le 28/06/2008 à 15:46:41
Quelle diference sa fait
chose que j ai remarqué entre sont 8 plis et mon onze plis
le 8 plis et plus rigide que mon 11 PLIS
mon 11 plis et vachement plus élastique
chose que j ai remarqué entre sont 8 plis et mon onze plis
le 8 plis et plus rigide que mon 11 PLIS
mon 11 plis et vachement plus élastique
potter
683
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
150 Posté le 28/06/2008 à 15:52:21
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