Petit problème avec ma DD-3
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frozenlake
29
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 13/12/2004 à 17:43:43Petit problème avec ma DD-3
Ma pédale DD-3 fonctionne bien mais le switch réagit bizarrement : il faut appuyer très doucement pour l'allumer ou pour la couper, sinon ça s'enclenche pas. Et le problème est qu'il m'est difficile d'appuyer doucement quand je joue! Est-ce un défaut de ma pédale
ou est-ce toutes les DD-3 qui sont comme ça?
ou est-ce toutes les DD-3 qui sont comme ça?
Echo tango
883
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
2 Posté le 13/12/2004 à 18:48:02
Je connais mal le système de switching du DD3. Aucun problème avec la mienne après de nombreuse années d'utilisation. Peut-être un problème de poussière. Essaie de souffler de l'air dans l'intérieur de la bestiole (chez un garagiste par exemple). Si accessible essaie d'injecter un nettoyant de contacts électroniques dans le switch (wd 40 ou apparenté mais sans résidus gras!). Ne tente aucun démontage. Si ton achat date de moins de 5 ans fais jouer la garantie facture à l'appui. Si ta pédale est + ancienne, cela m'étonnerait qu'on soit dans le domaine de l'irréparable. A voir avec un spécialiste. Bonne chance.
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Plug in, switch on, rock out!!!
frozenlake
29
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
3 Posté le 13/12/2004 à 20:42:48
Merci je vais voir ce que je peux faire
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=LouF=
6394
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
4 Posté le 16/12/2004 à 21:11:55
Les problèmes de switch sur les pédales Boss, c'est pas courant. Tu peux l'essayer à la main en ouvrant le boitier, à coté de la pile, y'a un teton noir, c'est ça le switch, peut etre qu'il est encrassé, tu peux utiliser une bombe d'air sous pression.
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l'appréciation qu'on peut avoir de la déco de Noel de ma voisine dépend de la conscience qu'on a de l'état de la société.
electric lullaby
1832
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
5 Posté le 17/12/2004 à 10:01:51
C'est vrai qu'en 10 ans et une dizaine de pédales boss, jamais eu de problème de switch.
Pourtant, quand on regarde sous le capot de la pile, c'est vraiment un tout p'tit truc tout léger, mais le système est bien conçu et il n'y a aucun effort dessus.
Si jamais c'est ça qui déconne, qu'il faut le changer, et qu'il n'y en a pas dans ta crèmerie habituelle, j'en ait vu à vendre sur le site de banzaï.
Pourtant, quand on regarde sous le capot de la pile, c'est vraiment un tout p'tit truc tout léger, mais le système est bien conçu et il n'y a aucun effort dessus.
Si jamais c'est ça qui déconne, qu'il faut le changer, et qu'il n'y en a pas dans ta crèmerie habituelle, j'en ait vu à vendre sur le site de banzaï.
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frozenlake
29
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
6 Posté le 17/12/2004 à 15:57:41
C'est vrai que c'est costaud, j'ai 2 autres Boss qui datent un peu et qui on souffert des répètes et des concerts mais dont le switch fonctionne encore, et les autres plus récentes ne déconnent pas non plus... Alors pourquoi avec cette DD-3 qui, mis à part ce problème, est un effet bien sympatique.
Merci pour le lien au site
Merci pour le lien au site
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-W- aka ian wallace
1113
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
7 Posté le 15/09/2005 à 08:52:39
Moi aussi j'ai un truc bizarre sur ma dd3
jusqye là je lui mettais une pile rechargeable dans le corps et puis hier je me suis dit, "tiens je vais la mettre sur transfo pour voir"
surprise: en position 9v sur ce transfo universel, rien ne se passe, elle ne veut pas s'enclencher quand on appuie dessus, il y a juste la diode qui s'allume et s'éteint aussitot quand je retire l'embout de ladaptateur
j'ai essayé de brancher l'enbout type "pile 9V" dans la pédale... marche pas
alors j'ai essayé de baissé le voltage ( car les piles 9V délivre en fait moins de 9V) à 7,5V, la pédale s'allume normalement, le son passe mais l'effet ne fonctionne pas....
je comprends rien
elle marche très bien avec une pile
le transfo marche bien en 9V sur mes autres pédales...
Help!!

jusqye là je lui mettais une pile rechargeable dans le corps et puis hier je me suis dit, "tiens je vais la mettre sur transfo pour voir"
surprise: en position 9v sur ce transfo universel, rien ne se passe, elle ne veut pas s'enclencher quand on appuie dessus, il y a juste la diode qui s'allume et s'éteint aussitot quand je retire l'embout de ladaptateur
j'ai essayé de brancher l'enbout type "pile 9V" dans la pédale... marche pas
alors j'ai essayé de baissé le voltage ( car les piles 9V délivre en fait moins de 9V) à 7,5V, la pédale s'allume normalement, le son passe mais l'effet ne fonctionne pas....
je comprends rien
elle marche très bien avec une pile
le transfo marche bien en 9V sur mes autres pédales...
Help!!
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Wallace pour les intimes, -W- pour ceux qui parlent majuscule couramment, aka pour ceux qu'ont rien compris
electric lullaby
1832
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
8 Posté le 15/09/2005 à 10:15:54
Tu as un multimètre ? Si oui, mesure la tension à vide qui sort de ton transfo universel en position 9V, tu vas être surpris de voir 11 ou 12V. (la tension va baisser un peu en branchant l'alim à un circuit ... après, tout dépend du circuit)
Concrètement, c'est un truc que j'ai déjà remarqué avec ma Boss RV-3 qui est numérique elle aussi, elle a besoin d'une alim nettement mieux régulée, qui délivre vraiment du 9V ... Donc pas un transfo universel.
Par contre effectivement, avec mes pédales analogiques (overdrive, disto, tremolo, phaser, flanger, etc ... Boss ou pas), pas de problème de voltage avec une alim de merde (pas de problème de ronflette non plus, ce qui est plutôt étonnant). D'ailleurs, la tension du transfo descend bien à 9,1V quand ces pédales y sont branchées (certaines sont équipées d'une diode zener qui permet de limiter la tension ... mais pourquoi les Boss numériques n'en sont pas équipé ?!?)
En résumé : vaut mieux une bonne alim régulée plutôt qu'un simple transfo ... y'a déjà un très long thread sur le sujet d'ailleur, pour ceux qui veulent plus d'infos sur ces trucs.
Concrètement, c'est un truc que j'ai déjà remarqué avec ma Boss RV-3 qui est numérique elle aussi, elle a besoin d'une alim nettement mieux régulée, qui délivre vraiment du 9V ... Donc pas un transfo universel.
Par contre effectivement, avec mes pédales analogiques (overdrive, disto, tremolo, phaser, flanger, etc ... Boss ou pas), pas de problème de voltage avec une alim de merde (pas de problème de ronflette non plus, ce qui est plutôt étonnant). D'ailleurs, la tension du transfo descend bien à 9,1V quand ces pédales y sont branchées (certaines sont équipées d'une diode zener qui permet de limiter la tension ... mais pourquoi les Boss numériques n'en sont pas équipé ?!?)
En résumé : vaut mieux une bonne alim régulée plutôt qu'un simple transfo ... y'a déjà un très long thread sur le sujet d'ailleur, pour ceux qui veulent plus d'infos sur ces trucs.
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Johnnyguitar
181
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 23 ans
9 Posté le 15/09/2005 à 10:27:08
Salut,
je confirme, certaines pédales BOSS sont plus tatillones que d'autres. Les RV3 et DD3 en font partie puisque numériques. Bizarrement, le compresseur CS-3 également. Il y a deux types d'alim estampillées BOSS : ACA ou PSA et selon le type de pédale, il est préférable d'utiliser l'une ou l'autre, c'est précisé dans le manuel. Les transfos à pas cher de chez Carrefour ne font pas toujours l'affaire pour alimenter des pédales.
JG
je confirme, certaines pédales BOSS sont plus tatillones que d'autres. Les RV3 et DD3 en font partie puisque numériques. Bizarrement, le compresseur CS-3 également. Il y a deux types d'alim estampillées BOSS : ACA ou PSA et selon le type de pédale, il est préférable d'utiliser l'une ou l'autre, c'est précisé dans le manuel. Les transfos à pas cher de chez Carrefour ne font pas toujours l'affaire pour alimenter des pédales.
JG
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electric lullaby
1832
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
10 Posté le 15/09/2005 à 10:49:54
Tiens, j'ai pas le problème avec mon CS-3 ...
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-W- aka ian wallace
1113
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
11 Posté le 15/09/2005 à 10:51:28
Mouais fallait s'en douter evidemment
mais bon acheter un transfo boss... merci bien 100 ou 150 balles pour une alim...
merci les gens
je vais jeter un oeil au multimètre en effet par curiosité
mais bon acheter un transfo boss... merci bien 100 ou 150 balles pour une alim...
merci les gens
je vais jeter un oeil au multimètre en effet par curiosité
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Wallace pour les intimes, -W- pour ceux qui parlent majuscule couramment, aka pour ceux qu'ont rien compris
Johnnyguitar
181
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 23 ans
12 Posté le 15/09/2005 à 10:55:39
Certes, ça n'est pas donné mais le transfo a une influence sur le son (pas trop avec les pédales numériques, plutôt avec les analogiques). De la même façons que des jacks pourris peuvent ruiner ton son, un transfo pourri peut le ruiner aussi. J'ai opté pour une alim CIOKS (le modèle à 7 sorties) et je n'ai plus de problème d'alimentation.
Au sujet du voltage, sous alimenter une pédale analogique peut avoir des effets intéressant, il m'est arrivé une fois de sous alimenter (en 6V) ma marshall shredmaster et le résultat était... curieux.
Pour mon CS-3, selon le transfo utilisé, la LED s'allume peu et ça crachouille.
JG
Au sujet du voltage, sous alimenter une pédale analogique peut avoir des effets intéressant, il m'est arrivé une fois de sous alimenter (en 6V) ma marshall shredmaster et le résultat était... curieux.
Pour mon CS-3, selon le transfo utilisé, la LED s'allume peu et ça crachouille.
JG
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Echo tango
883
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
13 Posté le 15/09/2005 à 11:11:31
Quand vous bidouillez avec des alims non prévues pour BOSS:
GAFFE à la polarité (une inversion peut être fatale, vu que c'est du courant continu).
GAFFE à l'ampérage qui a une influence déterminante (à la limite plus que le voltage) sur le fonctionnement de certaines pédales BOSS. Entièrement d'accord pour ce qui est du prix des alims BOSS: c'est du vol qualifié, un pillage en règle de votre portefeuille. D'un autre côté, ça fait + de 10 ans que j'utilise un PSM-5 pour alimenter mes pédales (tremolo, chorus, delay, disto/overdrive) et jusqu'ici je n'ai du remplacer que la guirlande qui relie le PSM-5 et les boiboites, ainsi que les cables de patch. Je ne suis pas prêt de changer de système.
GAFFE à la polarité (une inversion peut être fatale, vu que c'est du courant continu).
GAFFE à l'ampérage qui a une influence déterminante (à la limite plus que le voltage) sur le fonctionnement de certaines pédales BOSS. Entièrement d'accord pour ce qui est du prix des alims BOSS: c'est du vol qualifié, un pillage en règle de votre portefeuille. D'un autre côté, ça fait + de 10 ans que j'utilise un PSM-5 pour alimenter mes pédales (tremolo, chorus, delay, disto/overdrive) et jusqu'ici je n'ai du remplacer que la guirlande qui relie le PSM-5 et les boiboites, ainsi que les cables de patch. Je ne suis pas prêt de changer de système.
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Plug in, switch on, rock out!!!
sade
3222
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
14 Posté le 15/09/2005 à 11:33:56
J'ai une DSD2 de 85 (Japan) et en effet (mdr!), selon l'alimentation, elle ne s'allume pas instantannément, comme s'il y avait des condos à charger... Sinon, après elle fonctionne parfaitement. Cela se produit au premier enclanchement. Quant à l'inversion de polarité, les Boss n'y sont pas sensible, contrairement aux MXR. Je l'ai personnellement expérimenté!
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Seamonster
58
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 21 ans
15 Posté le 15/09/2005 à 12:05:24
Ma DD3 est alimentée par la CIOKS et no problemo.
CIOKS c'est du bon et pas trop cher... et on peut alimenté plusieurs pédales en simultané.
CIOKS c'est du bon et pas trop cher... et on peut alimenté plusieurs pédales en simultané.
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