Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
Agrandir
Ajouter ce produit à
  • Mon ancien matos
  • Mon matos actuel
  • Mon futur matos
Sébastien Gavet- SG Lutherie Tour Bus SG6V4
Photos
1/2
Sébastien Gavet- SG Lutherie Tour Bus SG6V4

Autre guitare électrique de la marque Sébastien Gavet- SG Lutherie

Écrire un avis ou Demander un avis
Prix public : 1 000 € TTC

réactions à la news Les guitares de voyage de Sébastien Gavet

  • 25 réponses
  • 16 participants
  • 4 906 vues
  • 14 followers
Sujet de la discussion Les guitares de voyage de Sébastien Gavet
Sébastien Gavet, aka SG Lutherie, débarque sur le marché des guitares de voyage avec sa série Tour Bus, des instruments réalisés à la main en France.

Lire la news
 


Ce thread a été créé automatiquement suite à la publication d'une news pour ce produit. N'hésitez pas à poster vos commentaires ici !
2
3
Je tripe plus sur les synthés mais j'avoue elles ont de la gueule ces guitares !!!

La morale est la faiblesse de la cervelle. Acquise sans aucune reflexion, elle s'imprime en nous à nos dépens.

4
Encore un qui se lance sur le créneau étroit de la "guitare pliante" ou "de randonnée"...
Bon, c'est sympa, c'est original, la fabrication a l'air de qualité (et le son ? vous l'avez écoutée ou pas ?)... mais c'est aussi cher qu'une gratte de dimensions standard pour un usage somme toute restreint. Et il faut aussi l'ampli avec, et là soit c'est le format "boite d'allumettes" au son approximatif, soit un ampli "normal" de petites dimensions (il y en a) et tout ça finit par occuper tout le porte bagages du vélo....:D:
5
Moche..!
6

Pour une "guitare de voyage", un peu cher je trouve... une gratte de voyage, on la trimbale,  on fait pas trop gaffe, à 900/1000/ 1200 euros... mouais.

[ Dernière édition du message le 26/06/2012 à 21:04:47 ]

7

Il est vrai que c'est cher pour l'utilisation possible de cet instrument. Le manche me semble très large, c'est une illusion d'optique ou pas ?

8
A quoi sert une "guitare de voyage"?
Je comprend le principe pour une contrebasse, une volante basse ça ne sonne pas vraiment comme une vraie, c'est pénible à monter et c'est long pour que les cordes se stabilisent mais ça permet de prendre l'avion avec son instrument. l'encombrement d'une guitare n'a rien de commun et de toute façon comme sur ces grattes il n'y a pas de caisse il faut trimbaler un ampli.Pour le voyage une bonne vieille gratte espagnole est finalement plus pratique.
9
La guitare à l'air bien conçue et me semble plutôt plaisante mais par contre concernant "SG Lutherie" et son site web : pas d'adresse postale, un numéro de téléphone mobile, un site perso sur Free, un adresse gmail, aucune mention légale... sauf heureusement le numéro SIRET qui permet de trouver l'adresse de la société sur le répertoire Sirène.
Bref, le côté communication est à améliorer pour mieux vendre cette guitare qui a l'air pas mal du tout.
10
Citation de Bertoto :
A quoi sert une "guitare de voyage"?
Je comprend le principe pour une contrebasse, une volante basse ça ne sonne pas vraiment comme une vraie, c'est pénible à monter et c'est long pour que les cordes se stabilisent mais ça permet de prendre l'avion avec son instrument. l'encombrement d'une guitare n'a rien de commun et de toute façon comme sur ces grattes il n'y a pas de caisse il faut trimbaler un ampli.Pour le voyage une bonne vieille gratte espagnole est finalement plus pratique.


Essaie de prendre un avion longue distance avec ta Fender dans sa caisse et tu comprendras...
Ma Strat + fly ( pas vraiment fly au point de ne pas s'inquiéter sur ce qui se passe en soute) =12kilos et 1.20m.
TravelerGuitar EG-1, 1.9 kilos et "cabine size" donc avec moi dans l'avion...Son excellent, manche également.
https://fr.audiofanzine.com/guitare-electrique-divers/traveler-guitar/Escape-EG1/
Voilà.:bravo:

Don't give me time, give me deadlines

 

Archive de mon site de Ressources 1999-2017

[ Dernière édition du message le 27/06/2012 à 03:49:52 ]