Entretien sur du vernis blanc
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Les bouquins de Tony Bacon et Paul Day, superbement illustrés en plus :
"The Fender Book" (Balafon 1992/1998)
"50 years of Fender" (Backbeat Books 2000)
"The Gibson Les Paul Book" (Balafon 1993/1995)
"The Bass Book" (Balafon 1995)
+ Audiofanzine et autres diverses sources sur Internet...
Pour Fender, la plupart des couleurs d'origine comme le fameux "Fiesta Red" de 1959 étaient produite par le chimiste industriel Du Pont Colors, fournisseur de General motors : la gamme des couleurs "custom" disponibles à partir de 1956 correspond plus ou moins à celles en vogue pour les (superbes) carrosseries GM de cette époque. Ah! les belles américaines...
Pour Gibson, l'approche est différente : ce luthier vient au départ des guitares à corps creux, donc avec une approche plus fidèle à l'esprit des instruments classiques pour ce qui est de la finition et du vernis. Il se mettra d'ailleurs aux peintures "carrosserie" plus tard que Fender. Ceci dit, les sirènes de l'industrialisation jouent de la même façon, et la plupart des innovations résultent également des hasards et aléas de la production en série. Je cite Tony Bacon : "L'attrait visuel des modèles produits en 1958 à 1960 était donc dû au hasard, c'est-à-dire aux stocks de bois se trouvant dans les entrepôts Gibson pendant cette période." (La légende des guitares Les Paul, op. cit. page 25)
Bon, j'ai pas le temps de relire tous ces livres à la recherche d'infos précises sur les vernis, mais on trouve surement plein d'autres anecdotes intéressantes à ce sujet que je n'ai pas retenu...
Anonyme
521410
Tryphon Tournesol
1349
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
C'est pas gentil l'ironie Teewoof...... 
Un peu plus à l'ouest...
Anonyme
521410
Ravage
633
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
Citation : d'où sors tu ces renseignements ??
Les bouquins de Tony Bacon et Paul Day, superbement illustrés en plus :
"The Fender Book" (Balafon 1992/1998)
"50 years of Fender" (Backbeat Books 2000)
"The Gibson Les Paul Book" (Balafon 1993/1995)
"The Bass Book" (Balafon 1995)
+ Audiofanzine et autres diverses sources sur Internet...
Pour Fender, la plupart des couleurs d'origine comme le fameux "Fiesta Red" de 1959 étaient produite par le chimiste industriel Du Pont Colors, fournisseur de General motors : la gamme des couleurs "custom" disponibles à partir de 1956 correspond plus ou moins à celles en vogue pour les (superbes) carrosseries GM de cette époque. Ah! les belles américaines...
Pour Gibson, l'approche est différente : ce luthier vient au départ des guitares à corps creux, donc avec une approche plus fidèle à l'esprit des instruments classiques pour ce qui est de la finition et du vernis. Il se mettra d'ailleurs aux peintures "carrosserie" plus tard que Fender. Ceci dit, les sirènes de l'industrialisation jouent de la même façon, et la plupart des innovations résultent également des hasards et aléas de la production en série. Je cite Tony Bacon : "L'attrait visuel des modèles produits en 1958 à 1960 était donc dû au hasard, c'est-à-dire aux stocks de bois se trouvant dans les entrepôts Gibson pendant cette période." (La légende des guitares Les Paul, op. cit. page 25)
Bon, j'ai pas le temps de relire tous ces livres à la recherche d'infos précises sur les vernis, mais on trouve surement plein d'autres anecdotes intéressantes à ce sujet que je n'ai pas retenu...
Hors sujet : Professeur Tournesol, vous êtes bien mauvaise langue
Anonyme
521410
Ben je vais acheter tous ces bouquins !! 
Ravage
633
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
blackmorse3
4737
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 20 ans
Anonyme
521410
Je te remercie beaucoup de toutes ces précisions ! je vais aller faire un petit tour sur Ebay, puis dans un immense mag de bouquins sur Grenoble :
ça va être cool, je vais pouvoir être complet grâce à toi sur le sujet.
Concernant Fender, et le p'tit père Leo, qui grâce à sa démarche industrielle et commerciale à créé la Telecaster facile et pas chère à fabriquer MAIS avec un très bon rapport qualité/prix, cela ne m'étonne pas : c'est un pur produit de l'amérique.
Concernant Gibson, j'avais dès le début, l'idée que le vernis nitro était un "argument d'image" (entre autre, je ne veux pas enlever les qualités de ce vernis)
..C'est tout bête, c'est lorsque j'ai vu arriver ma SG dans son carton, avec ce dessin :
ça va être cool, je vais pouvoir être complet grâce à toi sur le sujet.
Concernant Fender, et le p'tit père Leo, qui grâce à sa démarche industrielle et commerciale à créé la Telecaster facile et pas chère à fabriquer MAIS avec un très bon rapport qualité/prix, cela ne m'étonne pas : c'est un pur produit de l'amérique.
Concernant Gibson, j'avais dès le début, l'idée que le vernis nitro était un "argument d'image" (entre autre, je ne veux pas enlever les qualités de ce vernis)
..C'est tout bête, c'est lorsque j'ai vu arriver ma SG dans son carton, avec ce dessin :
wil4linux
159
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 20 ans
Et ben dis donc, on apprend bcp de chose ici...dis moi les bouquins ont l'air tres sympa...tu ne voudrai pas me les scanner...?!
Ravage
633
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
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