Transport par avion : des précautions ?
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Docteurnon
par exemple : je crois avoir compris que la soute n'est pas chauffée et que la température y atteint -70°C
avez-vous des trucs, des expériences à partager ?
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vandyck
Docteurnon
Hors sujet : Merci de ta réponse super rapide
Citation : Prendre ta guitare avec toi est négociable
tu veux dire en bagage à main ?FatalError
J'ai pas tout lu...
ibraz
j'habite au maroc, et un abruti a explosé le hp de mon ampli, j'ai donc besoin d'un nouvel ampli vu que ce genre de réparations est quasiment infaisable ici, et que je doute qu'ils aient le meme hp au mag de gratte de mon quartier...
donc cet été, je voyage a nimes pendant un certain temps, et en plus de ma nouvelle gratte, j'aimerais bien ramener un ampli...
pour la gratte, des potes ont déjà fait le voyage en avion avec leur gratte en cabine, mais l'ampli...
sachant que c'est un ampli à transistors, qu'il fait 120w (donc assez solide) je voudrais savoir si il peut passer deux heures dans la soute sans domages. et si il y a des précautions a prendre (il ne faudrait pas que les précautions me reviennent à plus de 50euros)
le poids n'est pas un problème car je bouge avec un simple sac a dos.
Dvt
Anonyme
Citation : Mais tu as vraiment besoin de prendre l'ampli ? Tu achètes le HP en france et tu le montes une fois rentré, ça me parait plus simple.
+1
ou alors (je ne sais pas ce que donne la VPC au maroc, j'avoue qu'en bulgarie je ne le ferais pas) tu commandes le hp direct
(m'enfin j'imagine que tu as deja envisage cette solution ibraz
j'yai déjà pensé, mais personne n'accepte de livrer au maroc, et puis pour pouvoir payer en euros, j'ai besoin de sortir du maroc, on ne peut pas avoir des devises n'importe comment ici.
j'ai peur que le préamp ou l'ampli de puissance aient souffert aussi, parceque le mec a branché trois grattes et une basse sur l'ampli, et mis le volume à fond, le son est trop zarb maintenant...
et puis, l'ampli est fatigué, je préfère le changer, et puis si je le répare, ça sera bien, pour l'instant, je préfère assurer un matos fontionnel à 100%.
donc, pas de précautions particulières à prendre?
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Doc Plus
le reste est sans doute sain et sauf.
PS : ton pote est vraiment con.
Avertissement: ce message peut contenir des arachides.
Dvt
ibraz
le truc c'est que je n'ai jamais essayé d'ampli récent, et donc que je dois essayer sur place pour voir ce qui me va le mieux. et puis, je ne connais pas le magasin pour l'instant, tu crois que si ils ont un stock ça peut se faire? euuuh et puis le type c'est pas mon pote, c'est juste le gratteux d'un groupe que je connais vaguement, et comme on est solidaires entre musicos au maroc (on est pas nombreux, alors on s'entraide beaucoups) je le lui ai prêté une après midi pour une répète...
sinon, je n'ai jamais pesé mon ampli, je crois qu'on a le droit à 30 kg de bagages, on va dire que j'ai un sac de 8kg, vous croyez qu'un ampli 100w fait plus de 20kg (combo)
Doc Plus
et ne te fie pas a la puissance.
le bandit 80W sonne plus fort qu'un VS100.
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Djardin
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Dvt
Le Fender CyberTwin, 125W et 25 kilo
Le Marshall AVT100X, 100W et 24,2 kilo.
A supposer que ces modèles soient représentatifs de ce type d'ampli !
Donc, avec tes 30 kilo en soute, ça devrait passer.
ibraz
ok, ça a l'air faisable, je vais devoir peser mon sac...
ya quand meme un truc qui me tracasse, c'est que les amplis voyagent par bateau ou par la route entre l'usine et les magasins, ils ne sont confrontés qu'à des températures normales...
l'embalage d'origine peut il protéger l'ampli de la température glaciale de la soute?
je vais poser ma question différement: un ampli a transistors peut il etre exposé sans risques à une température de -50° pendant deux heures?
en tout cas, merci les gars pour vos réponses super rapides!
Dvt
Citation : un ampli a transistors peut il etre exposé sans risques à une température de -50° pendant deux heures ?
Oui, simplement, il y a des chances qu'il ne fonctionne pas correctement dans ces conditions. Mais les composant, au repos, supportent cette température. Par contre, laisse-le se chambrer en arrivant ; ne le branche pas tout de suite.
Djardin
Parce que dans ce cas là, peut être qu'en arrivant, le faire passer rapidos de -50 à + 30, ça risque de le secouer, même si tu l'utilise pas toute de suite.
Apres, faut assui voir avec la compagnie pour que les chargeurs et déchargeurs (bon, doivent avoir un nom!) ne l'abime pas.
Parcequ'il me semble que la plupart du temps, les bagages sont jetés dans un chariot, puis mis dans l'avion, et au retour, idem, jeté en vrac.
Faut négocier avec la compagnie, et même, le mieux serait qu'ils s'engagent à te rembourser en cas de mauvais traitement de l'ampli.
En tout cas, bonne chance !
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Dvt
ibraz
pour l'assurance, ça risque de me couter trop cher, j'ai u budget ultra limité: 320 euros pour l'ampli, avec le reste, je dois sortir et me payer ma nouvelle gratte.
de l'aéroport à chez moi il y a au moins 1h d'autoroute, ça devrait suffire à le réchauffer comme ça, en arrivant à la maison:prise, jack, pédales, jack, ampli, et vraaaaaaouuuuuuuuuuum! un bon petit mi grave, 2pm,j mi grave
et puis, demain soir, je me renseigne sur les possibilités que j'ai pour le faire voyager sans heurts. un autocolant "très fragile" devrait faire l'affaire je crois.
Harlequin
déterrage du topic parceque je n'ai vraiment pas compris au final si on peut mettre du matos dans la soute.
Quelle est la différence entre voyager avec son ampli ou son ordinateur et le commander aux us? Il est bien envoyé par avion non? Et les guitares?
ibraz
Harlequin
Mais pour le reste (samplers etc.) Je fais en l'occurence tourner mes samples avec un g5, je n'ai pas envie de le retrouver fichu
ibraz
Harlequin
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