Sujet de la discussionPosté le 20/06/2006 à 14:34:08Cultivons nous ensemble.
Je vous propose un petit jeu qui pourrait être sympa.
Les règles:
Quelqu'un poste une image d'un lieu, tableau, photo (etc) connu et les autres doivent trouver le nom ou l'auteur etc.
Celui qui trouve gagne le privilege de poster la prochaine image.
A mon avis c'est pas un besoin du monorail mais plutôt un avantage de celui-ci sur le rail "classique": contrairement au train conventionnel, le monorail peut être installé en hauteur et donc libérer l'espace au sol.
Ouais mais une voie en hauteur est plus chère qu'une voie au sol non? Remarque pas sûr...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Djardin
19834
Drogué·e à l’AFéine
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7764Posté le 21/10/2010 à 13:59:47
A mon avis, c'est le même principe que le métro : pourquoi le faire sous-terre, et pas dans la rue ?
C'est pour garder de la place au sol en ville où la place est rare. Bon, là, c'est un machin expérimental, donc pas en ville, donc pas besoin d'être en hauteur, si ce n'est pour tester en conditions réelles.
Et après, pour des courbes et des virages, c'est peut être plus simple que du terrassement, vu qu'il n'y a que des poteaux au sol.
Un accord de septième est un accord majeur avec une 7è mineure. Il doit son nom au fait qu'il est placé sur la dominante du mode majeur ou mineur harmonique (donc le degré V) dans le système tonal.
Par exemple en Do majeur, (CDEFGABC) il est constitué des notes GBDF, en La mineur (ABCDEFG#A) des notes EG#BD.