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Quelqu'un s'y connait en bike?

  • 50 réponses
  • 11 participants
  • 2 188 vues
  • 11 followers
Quelqu'un s'y connait en bike?
#1
Juste comme sa si quelqu'un pouvait me renseigner!?

Sa serait wonderfull..
I like the boner!!!
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#2
Hier j'ai discuté avec une dame qui fait ses fromages de chèvre. Si tu veux je lui demande son email :???:

I'm Back

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#3
:ptdr:

Quel bike : Celui avec 4 couleurs ?
Attention lien mort
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#4
:ptdr: :ptdr: Trop con les gars :ptdr: :ptdr:

Je l'aurais parié! C'est un peu fastoche comme même?
I like the boner!!!
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#5
Moi je suis plutôt zippo alors je dis rien!? :clin:
I like the boner!!!
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#6
:ptdr:
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#7
Tu la poses jamais ta questin ?
Ou alors tu veux juste savoir si on s'y connait en bike
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#8
BaBar> la réponse est dans le titre :|
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#9
Moi je connais BIKE EISENHOWER :8) , BIKE INI :oops: , BIKE ANI à Levallois :( , BIKE ILEDROL :?: , BIKE ET BIKE ET COLEGRAM :idee: , BIKE ROMATIC deux ton !! , BIKE ELEURETIL ? :mdr:
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#10
Bon.
A part ça, oui, mais c'est quoi un bike ? Une moto ? Un vélo ? Quoi comme moto ? Quoi comme vélo ? :bravo2:

[-o-] Tour Management, Production & Technical solutions [-o-]

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#11
Allé je relance plus serieusement cette fois! :clin:


Un vélo pour faire de la grimpette et de la descente... Un VTT quoi!? Si quelqu'un s'y connait là dedans et pourrait me donner un deux tuyau? ( Le premier qui me sort une connerie sur les toyaux, je l'étrippe!!! :fache: ) :mrg:
I like the boner!!!
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#12
Plutôt montées ou plutôt descentes?
http://www.myspace.com/qualiea
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#13
T'as une bonne marque vers chez toi:
http://www.ferraroli.com/
http://www.myspace.com/qualiea
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#14
Plutôt les deux à la fois... Je suis pas un adepte de down Hill, si tu vois se que je veux dire...

Dimanche j'ai monté un col avec 1000m de denivelation... Et j'ai crevé dans la descente alors j'ai maudit mon vieu vélo et je projète de m'en racheter un autre...
I like the boner!!!
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#15
Il n'y a pas grand chose à savoir. Je ne suis pas une expert mais tu peux regarder quel type de cadre t'intéresse. (niveau forme, et matiere. Si tu fais de la descente, un carbone avec suspensions peut être le bienvenu. Pour un vtt classique ballades en forêts, ça n'a pas d'utilité. L'alu ira tres bien). SI le cadre est monobloc, ou du moins, si les soudures sont un minimum propres.
Tu peux voir si le derailleur n'est pas un shimano bas de gamme genre sis et cie.
Etc...
http://www.myspace.com/qualiea
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#16

Citation : ballades en forêts,



On ira pas jusqu'à là... :clin:


Je vais voir alors,

de toute je pensais regarder avec un ''consessionnaire'' vélo.. Proche de chez moi..
Mais j'aime bien regarder partout... La marque du locle ma l'air pas mal, mais niveau prix c'est haut ou pas, j'ai pas envie de me faire avoir...

Mon vendeur fait dans le specialised et le scott, c'est cher ou sa en vaut le prix?
C'est sa que j'aimerais savoir surtout!? J'aimerais ( comme tout le monde d'ailleur) de la bonne came au meilleur prix :8)
I like the boner!!!
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#17
:oo: t'es suisse ou bien :???: :???: et tu oses poser la question :???: alors que t'as la réponse sur la TSR ? :fleche: [url]http://www.tsr.ch/tsr/index.html?descending=true&siteSect=608000&language=fre&searchNow=true&searchString=vtt
[/url]

c'est pas à nous , en France de te dire ce qui passe à la télé chez toi !! :mdr: t'aurais pas du la rater l'émission !!! tu vas devoir trouver un copain qui l'a enregistré :mdr:

t'as pas la télé ??? remarque , vu la beauté du pays , je comprend que tu fasses autre chose

schuss , ciao , :mdr: :aime:
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#18



Je suis pas un fan de la TV, désolé... j'ai autre chose à foutre de ma vie que de glander devant la Tévé,

je préfère glandé devant le pécé!!! :mrg:

oKé Je vais faire le regardage, mes potos enregistrent toujours toutes les émissions d'habitude... J'en doute pas, sinon sa va saigner!!! :fache:


Y a pas de doute je suis bien chez moi!!!! Quel beau pays!!
I like the boner!!!
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#19
Specialized et scott sont de très bonnes marques... le prix est cependant rédhibitoire si c'est juste pour la ballade... à ce prix là, faut taper dans la compétition.

Pour du bon rapport Q/Prix, va voir chez Decathlon. Ils sont pas mal leurs velllow à partir du moyen de gamme.


Un bon plan, c'est aussi faire les "bourses au vélo". J'ai recemment acheter un SUNN :aime2: série 5 , JANTES céramic MAVIc, freins hydrauliques, fourche rockShock , le tout d'occaz' pour 200 € (même pas le prix des jantes). Trop de la balle.


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#20

Citation : Un bon plan, c'est aussi faire les "bourses au vélo". J'ai recemment acheter un SUNN série 5 , JANTES céramic MAVIc, freins hydrauliques, fourche rockShock , le tout d'occaz' pour 200 € (même pas le prix des jantes). Trop de la balle.


:8O: putain l'affaire !
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#21
Ouep tu m'étonnes ;) j'l'ai bien mérité... l'année dernière en partant en vacances, mon porte vélo s'était décroché de ma 309 sur autoroute -> 2 vélos explosés (dont "un tout suspendu top nickel de chez decath'", irrécupérables. Du coup, il a fallu que j'en rachète 2... alors que c'était pas prévu... j'ai eu du de la chance dans ma malchance quelque part.


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#22
Je vois comment ok!? Tu m'échange ton vélo contre ma playstation Yan? :clin:

Faudrait que je voie sur e-bay, sait-on jamais!?

Des bourses, je regarde ou il y en a, mais je sais pas si y en a d'organisé par chez oam...
I like the boner!!!
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#23
Bon exemple: Si je veux acheter d'occase, je regarde sur quoi, quels sont les points à ne pas négliger lors d'achat de vélo?

Les marques fiable... des trucs comme sa? :noidea:
I like the boner!!!
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#24
Faire le prix d'un vélo, c'est facile, voilà les points à checker :

avant tout, aller chez les marchands pour se faire expliquer les différences de gammes. Ensuite, pour l'occaz'...

- poids : 12 Kg pas plus.
- jantes : alu ou ceramic, pas moins.
- plateau et pignons 3x7, alu, ou alliage,. Plastic et aciers à éviter catégoriquement
- dérailleurs : serie shimano XT minimum (plastic à éviter obligatoirement)
-cadre : Bien vérifier qu'il est à ta taille, te faire conseiller par un marchand. C'est très important, ton cul et ta nuque te le confirmerons. La qualité des soudures n'est pas un point facilement vérifiable, et à moins que tu pèses 150 Kg, il devrait tenir le coup, avec les techniques de soudages d'aujourd'hui, une soudure ne casse plus jamais.

Vérifier les roulements (tourner les roues à vide, il doit n'y avoir de "crrr crr" nulle part. Verifier que les roues ne sont pas (trop) voilées, et vérifier que les rayons sont tendus, sinon, faire réparer par un pro, à moins que tu ne veuilles t'exercer à l'art du dévoilage de roue :nawak: .
vérifier l'absence de jeux dans les axes de roues, de plateau, de guidon (roue posée au sol, bloque la roue, pousse sur le guidon comme pour faire avancer le vélo, il ne doit pas y'avoir de "clac-clac". Lève la roue, tourne le guidon à fond dans les deux sens, il ne doit pas y avoir de point durs.

voilà, pédale maintenant :diable:


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#25
C'est quand même cool le WEB... Je viens d'apprendre qu'en Europe Bike veut dire aussi vélo... Merci :bravo:

Marie... (chaque jours j'apprends à connaitre les expressions de l'Europe de gens formdables qui fréquentent un site tout aussi formidable)... :tourne:
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