Sujet Voitures, bagnoles et autres véhicules : avez-vous un avis vroum ?
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Javier Guante Hermoso
Goodwood c'est vachement bien, par contre les missions lunaires
Dr Pouet
Javier Guante Hermoso
le reverend
Merci mon bon Dr Pouet 
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Dr Pouet
Javier Guante Hermoso
Dr Pouet
C'est ici :
http://www.rallyman.fr/index.php/la-boutique/vehicules-1-144/results,1-50?filter_product=
Dr Pouet
Merci mon bon Dr Pouet
Ça te semble exploitable comme conseils, ou tu n'es "pas assez gamer" pour ça ? Le coup de démarrer le jeu régulièrement pour profiter du bonus de 200% est assez contraignant (même si ça demande peu de précision dans le pilotage !
). Les événements saisonniers c'est sûr que c'est un bon plan : longtemps j'ai gagné plein de thunes facilement dans un truc orienté 500PP avec une Mégane RS 2008. Sinon sais-tu quelle caisse te manque le plus ?Dr Pouet
Spa pour moi. Ou alors en marche arrière ? Pour pouvoir passer plus de 2 virages sans que l'arrière passe devant ?Par contre l'Alpine A110 1600, quel équilibre !
Je n'aurais pas parié dessus avec son moteur à l'arrière (même si dans GT5 elle était déjà facile. Mais dans GT6 j'ai l'impression qu'elle est encore plus stable). Cela dit, le jeu donne une répartition des masses 50:50 pour l'A110 ; ce qui semble surprenant avec le moteur arrière, mais cohérent avec cette facilité de conduite.le reverend
Démarrer le jeu régulièrement, effectivement j'ai pas trop ce réflexe. Mais je vais essayer pour voir si j'arrive à m'y tenir. En évenements saisonniers, j'ai pas grand chose, là, à part des trucs assez chelou pas très fun.
Pour les bagnoles, oui, je sais ce que je cherche : le genre 900 CV avec 700 kg sur la balance seulement. (bon, si ça reste léger, je devrais pouvoir me contenter de 750-800 cv, faut pas exagérer non plus 
)
Sinon, j'ai trouvé un truc pas mal pour choper de la bagnole : jouer en B-spec. C'est juste assez chiant, mais si on a de grosses voitures, genre qui surclasse à mort la catégorie représentée dans une course, on peut choisir ça, lancer la course, aller faire autre chose en attendant, revenir quand la course est finie et qu'on est premier, on touche le lot, et course suivante ça roule !
J'ai touché quelques petit bolides comme ça, dont un proto Mazda assez sympatoche, qui permet de gagner des courses assez concurrentielles en A-Specs
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
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