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Sujet de la discussionPosté le 13/04/2015 à 12:03:34Les maquettistes
Après discussion avec Traumax qui commence à peindre des petits soldats, et moi-même qui ai recommencé à coller et peindre des petits avions, il est apparu qu'il manquait un thread.
Donc.
Moi je fais dans le Tamiya, Eduard, Italeri, exclusivement en 1/48 et pour ainsi dire que de l'avion, période 39-45 pour le moment.
Vu le tuto peinture, effectivement c'est... petit.
Je me posais la question, la plaque qu'on voit sous mon P-38 est graduée au cm.
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Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
24Posté le 28/04/2015 à 09:21:04
Bon, je pose la question, on sait jamais :
Vous avez une solution de remplacement à l'enduit nitrocellulosique sur un avion balsa ?
Y'a de fortes chances que je trouve pas ça chez moi, mais j'ai du vitrificateur ou du vernis bois classique (cellulosique je suppose) sous la main.
ok, je viens de voir avec mon collègue.
le but c'est de tendre les fibres du bois, donc tu peux très bien utiliser un vernis bois classique.
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Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
28Posté le 29/04/2015 à 09:05:38
Cool !
Tu remercieras ton collègue. La semaine prochaine, je monte à la capitale, et je vais probablement faire un tour chez euromaquette. Ils ont toute la collec des kits guillows:
A 18 ou 20 balles le bout, je risque fort d'en repartir avec un ou deux. Le balsa c'est vraiment sympa à travailler, et en plus ça vole.
petite précision, si c'est pour entoiler après, tu peux utiliser le vernis classique.
par contre si tu dois peindre, fait gaffe à la compatibilité entre ton vernis et la peinture. dans ce cas là tu peux utiliser un bouche pore.
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j-master
33974
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
30Posté le 29/04/2015 à 10:24:10
x
Hors sujet :
Citation :
La semaine prochaine, je monte à la capitale
:Sifflote:
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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus