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Des femmes étonnantes qui devraient être plus connues

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Sujet de la discussion Des femmes étonnantes qui devraient être plus connues
Marie Marvingt

Née le 20 février 1875 à Aurillac (Cantal) et morte le 14 décembre 1963 à Laxou (banlieue de Nancy, en Meurthe-et-Moselle), surnommée « la fiancée du danger », est une pionnière de l’aviation en France et l'une des meilleures alpinistes du début du xxe siècle. Infirmière, licenciée en lettres et parlant sept langues – dont l’espéranto.

Elle est la femme la plus décorée de l'histoire de France, comptabilisant trente-quatre décorations, dont la Légion d'honneur et la Croix de guerre avec palmes.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Marie_Marvingt

Jeunesse

En 1880, ses parents déménagent à Metz. En 1889, à la suite de la mort de sa mère, Élisabeth Brusquin, son père et elle s'installent à Nancy, au no 8 de la place de la Carrière. Elle reste, toute sa vie, attachée à la Lorraine.

C'est une grande sportive dont l'une des devises est : « Je décide de faire mieux encore et toujours » — lui permettant d’être détentrice de dix-sept records mondiaux et de devenir la femme la plus décorée.

Elle est parmi les premières femmes titulaires du permis de conduire, qu'elle obtient dès 1899. Elle passe également quatre brevets de pilote (ballon en 1909, avion et hydravion en 1910, hélicoptère en 1961 ainsi que celui de dirigeable). Elle établit de nombreux records dont celui du plus grand nombre de vols sans le moindre accident.

Effectuant son premier vol accompagné dès 1901, elle effectue son premier vol en solo le 19 juillet 1907.

Le 26 octobre 1909, elle devint la première femme à piloter un aérostat à travers la mer du Nord et la Manche de l'Europe continentale vers l'Angleterre. Son ballon portait pour nom L'Étoile filante et décolla du parc de la Pépinière à Nancy.

Elle gagna nombre de prix de hot air ballooning de 1909 à 1910, et passa son brevet d'aérostière (no 145 en 1910).

En 1908, elle pose sa candidature pour participer au Tour de France cycliste. Devant le refus des organisateurs, elle fait le même parcours que les hommes, en prenant le départ plus tard qu'eux. Elle invente l'aviation sanitaire en 1910. En 1960, âgée de quatre-vingt-cinq ans, elle pilote le premier et seul hélicoptère à réaction du monde, le Djinn.

La presse la surnomme « la reine de l’air », « Marie casse-cou », « l'infatigable globe-trotteuse », « l’éternelle curieuse », « la femme la plus extraordinaire du siècle », « la femme la plus extraordinaire depuis Jeanne d'Arc », « la femme la plus décorée au monde » : elle reste un modèle de dynamisme et de foi en l’être humain. Elle pratique de nombreux sports à une époque où l'image de la femme française était tout simplement celle d'une bonne maîtresse de maison. Elle pratique la natation, le cyclisme, l’alpinisme, l’aéronautique, l’aviation, l’équitation, la gymnastique, l’athlétisme, l’escrime, les jeux d’adresse : tir, tennis, golf, polo. Dans tous les sports, elle brille et au premier rang. Elle aime le risque, la lutte et l’effort.

[ Dernière édition du message le 06/04/2018 à 21:30:26 ]

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281
Citation :
Muriel Moreno, chanteuse du groupe Niagara
rhaaaaaa
:aime:
Lors de ma jeune adolescence, j'étais secretement amoureux d'elle (et d 'Elli Medeiros accessoirement) :aime2:
Al bundy vs Georges abitbol

[ Dernière édition du message le 13/09/2019 à 16:59:25 ]

282
Citation :
Et elle n'était pas hier plus que maintenant responsable politique, mais femme politique sans responsabilité.


La reine d’Angleterre est quand même Reine de 16 pays, et s’il lui prend des envies de tyrannie, elle peut declarer la guerre toute seule ou suspendre le gouvernement britannique.

Bon si elle fait ça aujourd’hui, elle sacrifie la monarchie au Royaune-Uni, mais elle peut, si elle veut.

Et elle a le droit de conduire sans permis et sans plaques, et voyager sans passeport. Si c’est pas de la transgression...
283
C’est pas de la transgression, c’est du privilège. :oops2:
284
Citation :
Et elle a le droit de conduire


Obama et Trump la détestent.
285
Citation :
C’est pas de la transgression, c’est du privilège. :oops2:

et temporaire, le temps de remettre les clefs sur le hangar ou est rangé la guillotine... :-D :oops2:

[ Dernière édition du message le 15/09/2019 à 11:38:56 ]

286
En Angleterre on pendait plutôt, non ?

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

287
Ouais, c'est bien aussi !
288
oui, c'était le bon temps :oops2:
l'imagination humaine est cela dit sans borne dans les moyens utilisés :-D une bonne source d'infos pour ça est l'excellente et malheureusement défunte chaîne "horror humanum est" : https://www.youtube.com/channel/UCLbgxBMMEo6mAYe87esxGmg/videos
289
Frida Kahlo
Une sacrée nana, dans un corps brisé.
290
Citation :
En Angleterre on pendait plutôt, non ?


Niveau barbarie les angliches étaient pas mal, ils raccourcissaient généreusement à la hâche ou l'épée, ce qui en vrai pose d'énormes soucis (faut avoir une lame effilée et une force de boeuf pour trancher net).
Il y avait relativement souvent aussi du hanged, drawn and quartered pour les crimes les plus graves. En français ça veut dire pendu, trainé et équarri, ce qui donne une idée du truc.
En France on avait aussi des supplices de connoisseurs, genre l'écartelement avec des chevaux, avec séparation des membres, puis versement de plomb en fusion dans les plaies, mais à ma connaissance ça n'a été utilisé que 2 fois depuis le moyen âge, pour l'assassin d'Henry IV et la tentative d'assassinat de Louis XV (qui a d'ailleurs fait des pieds et des mains -si on peut dire- pour que son assassin loupé ne subisse pas ce supplice)