Citation : Sur l'autoroute, les équipages des BRI, formés sur Formule 3000 au circuit du Mans, pilotent des voitures rapides d'intervention (VRI), d'apparence anodine mais aux moteurs poussés.
Citation : UN INDUSTRIEL de Seloncourt, une commune située près de Montbéliard, a tenté, au volant d'une puissante voiture, d'échapper en roulant à plus de 250 km/h dans l'Ain, à des gendarmes qui l'ont rattrapé avec une petite voiture d'apparence anodine mais au moteur surpuissant.
Citation : Vingt-quatre des trente escadrons existants sont assistés d'une BRI (Brigade rapide d'intervention) dotée de Voitures rapides d'intervention (VRI), dont les pilotes ont été sélectionnés pour leur aptitude physique et leur équilibre psychologique. Par une formation approfondie dans une école de pilotage, ils acquièrent une maîtrise quasi absolue de leur véhicule de dotation (Renault 21 turbo, actuellement). Les missions de la BRI sont nombreuses :
- secours immédiat, lors des accidents;
- interception des automobilistes ayant commis un délit de fuite (pour infraction au code de la route ou pour avoir accompli quelconque méfait... );
- escorte de personnalités importantes;
- transport d'organes de toute urgence.
Les groupements d'autoroute, placés sous l'autorité d'officiers supérieurs, sont composés de deux à cinq escadrons. En moyenne, ils ont 750 kilomètres de zones autoroutières à contrôler, le groupement d'autoroute d'Orange surveillant même plus d'un millier de kilomètres. En plus des missions déjà citées, les groupements travaillent étroitement avec les différentes autorités ayant compétence sur le réseau autoroutier.