Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

Non mais sans deconner, y a pas un constructeur qui respecte les normes antipollution pour leurs moteur diesel et on vient nous gonfler pour une ligne inox soit disant pas réglementaire.

Bah oué c'est ca...

Bon je pense sérieusement à acheter un silencieux Ragazzon après le contrôle et à essayer de monter ca moi-même...vu comme ca, ca a pas l'air sorcier à monter un embout d'échappement? Surtout que je m'attaquerais pas à la partie collecteur ni même catalyseur, mais bien au bout du tube! À voir.

Bon bah voilà, TÜV obtenu, nouveau pot. Fini le barouf de dingue  ca civilise totalement le V6, un peu trop mais bon. Quand on appuie / monte dans les tours ca continue quand même de faire un bon rugissement! Mais clairement la sonorité rageuse n'est plus la même. Si dans les mois qui viennnet j'ai 450 boules à perdre j'investirai dans un tube Ragazzon de bon aloi.

Nope, comme bi-weekly plutôt!... le reste du temps elle pionce en souterrain.

Comme daily pour faire mes 140km A/R, niveau bilan carbone et bilan fioul-porte-monnaie ce serait pas optimal optimal on va dire

Non pas vraiment...faudrait que je m'y mette d'ailleurs car il y a apparemment un gros site d'Alfistes ici, Alfisti.net.

Ici, de ce que j'ai vu en 2 ans 1/2, les rougnes ce sont grosso modo:

- les vieilles allemandes parfaitement entretenues (on parle bien des voitures): Mercedes Pagode, Mercedes époque Derrick, Béhêmes 2002, VW karmann, Porsche 911 Ric Hochet, etc

- les ricaines vieilles et moins vieilles, du fait de la présence de soldats US sur le sol schleu depuis 1945: des vielles Mustang, des Pontiac Firebird '88 de mauvais goût mais que j'adore, des Cadillac LeCorniaud style, des F-150 ou F-350 pour les proprios de food trucks, etc

- quelques citroennistes complètement perdus - se sont probablement échappés du cheptel de citroennistes néerlandais 10 fois plus fourni

J'ai même vu un type en C5 1ere génération, j'ai failli l'arrêter pour lui demander quel pari il avait perdu.  

Hors sujet :

Cette Lexus ca me fait automatiquement penser à la vidéo assez folle de Bose et leurs suspattes magnétiques là, ce fut l'objet d'un épisode de Turbo au début des années 00 il me semble. la caisse qui passe sur les bos(s)es comme un tapis volant, la grande classe.

je crains pas trop moi perso! Clairement le flanc est très Béhême, on lurke obviousement du côté de la Serie 3. Mais bon, la Giulia chez Alfa a le même problème. La Serie 3 c'est la cible N°1 de ces bagnoles, normal qu'elles cherchent à singer un minimum la bestiole. Bon par contre la Giulia est -je trouve- méga super classe et conserve une vraie identité Alfa même en 2017.  

L'avant de la Lexus y a craquage, clairement, mais bon, la caisse est identifiable au 1er coup d'oeil comme étant une Lexus, avec cette calandre "lapin crétin". Ce que je trouve vraiment pas terrible c'est l'espèce de dénivelé entre le feu de jour Nike détaxé et le projo en lui-même. Ca aurait effectivement pu être sketché par le Dr.Albert Hoffmann un jour de 1943 en Suisse.