Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Anonyme
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C'est pas fait pour faire du porte à porte,c'est sur. (la panne classique,c'est la vanne egr calaminée dans ce genre d'exercice).
Mais si tu roules peu (mais de longs trajet),pourquoi pas. Voir la passer au gpl (n'est ce pas tihouss?).
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gromeul
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Pour du porte à porte à Paris, j'ai le choix, la moto ou le métro (quand je vais picoler chez des potes ou au resto). J'ai pris une seule fois ma bagnole pour aller à Paris l'an dernier alors ...
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Anonyme
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Avantime
Niveau design elle porte bien son nom en tous cas.
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Rifki
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Il est donc pour moi venu le fait d'envisager l'achat d'un cabriolet. Mais promis, à 50 ans je m'offrirai une Rickenbacker bleu comme bâton de maréchal.
Gromeul > n'écoutes pas tous ces jaloux. Payes toi une Velsatis. Tu auras la classe d'un notaire de province avec
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gromeul
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Bon ben ouala, rdv dimanche pour voir la Vel Satis ...
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Anonyme
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Heu, jveux pas faire mon rabat joie, mais quitte à prendre une grosse berline V6 essence et fonctionnelle, autant prendre une Passat, c'est pas plus moche, bien mieux fini et ça coûte que dalle en occaze (en V6 essence).
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gromeul
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Non mais j'aime bien le look de la Vel Satis hein, tout comme Madame ... Et puis comparer ça:
http://images02.olx.fr/ui/1/21/15/13391615_1.jpg
et ça:
Hein, bon tout ça ...
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Anonyme
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Ca revient à comparer un marteau avec une enclume : dans les 2 cas c'est moche mais fonctionnel.
Au moins la passat a, dans certains versions V6, un moteur travaillé par ces chevaliers teutoniques de Porsche et pas un vulgaire moteur venant des faces de pamplemousse.
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gromeul
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Je te merde ... Envahisseur teuton!
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