Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Alx33
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En allant récupérer ma voiture (qui n'est pas une vraie) chez mon garagiste, que vois-je ?
son mécano qui sort ça et la gare joli bruit même en marche arrière.
Il a aussi une A112 qui traine en assez bonne état.
Quand je conduis pas j'ai peur.
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tihouss
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Une Panda stylée :
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Fatcheuh cong
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Javier Guante Hermoso
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Alx33
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Macarel, puta de diou
Quand je conduis pas j'ai peur.
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 13/02/2013 à 14:45:58 ]
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-Liam-
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Je persiste et signe:
http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=14777.0;attach=47561;image
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
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tihouss
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LCAR NOT
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
![Traumax Traumax](https://img.audiofanzine.com/images/u/user/avatar/182617.gif)
Traumax
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http://schlapsheim.cigogne.org/images/schlapsheim.cigogne.org/r4%20johnny2.jpg
![tihouss tihouss](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/2/129091.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=093d6d6ac2307c40c3de3abdcb763866)
tihouss
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À vendre ici :
http://i194.photobucket.com/albums/z171/woodyswackywheels/bantam2_zpsce751dec.jpg
http://i194.photobucket.com/albums/z171/woodyswackywheels/photo1_zpse3265db9.jpg
1971 Ex GPO 175cc BSA Bantam ,4 speed, asking £895
new tyres and tubes
new cables
new carb
engine strip down , rebore new rings , botton end rebuild with new crank and bearings.
all correct GPO spec apart from the exhaust and tank transfers
it has matching frame & engines numbers which some collectors go for and has quite a nice reg number too.
it has been rebuilt to what you see in the pictures , it runs nicely changes gear as it should and stops which is always a bonus
all it needs now is an MOT
John is asking £895 as it is , the bike is in Denton, Manchester.
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 13/02/2013 à 15:32:23 ]
![Javier Guante Hermoso Javier Guante Hermoso](https://img.audiofanzine.com/images/u/user/avatar/97374.gif)
Javier Guante Hermoso
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