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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Ca fait pareil sur les Golf GTI, etc :bave:

Sur les Cortina aussi mais c'est la roue avant qui lève.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Amuse automobilement, au grand prix de Malaisie, Lewis Hamilton, nouvellement chez mercedes, s'est trompé de stand et s'est arrêté par habitude chez Mc Laren :-D
17554

Elle est chouette la Fiotte mrgreen !

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clur, c'est mimi, mais c'est pas un peu cher, 5500 boules?

 

 

17556
Citation :
Sur les Cortina aussi mais c'est la roue avant qui lève.


Pour pisser de l'huile, ça elle lève la roue!
17557
57 minutes restantes pour mon admission Weber, et quelqu'un vient d'enchérir :fache:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17558

la 850 sport icon_aime.gif


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

17559
Plaisir automobilement :
http://www.caradisiac.com/Trois-circuits-historiques-bientot-au-patrimoine-culturel-de-l-Unesco-85550.htm

Citation :
A l'initiative du maire d'Angoulême, Philippe Lavaud, les circuits urbains de Monaco, Pau et Angoulême souhaitent faire candidature commune pour intégrer le patrimoine immatériel de l'humanité de l'Unesco (Organisation des Nations Unies pour l'éducation, la science et la culture).
A l'Unesco, le patrimoine culturel immatériel comprend énormément de domaines comme les traditions orales, les arts du spectacle et les événements festifs, les connaissances concernant la nature et l'univers ou les savoir-faire liés à l'artisanat traditionnel.
Si les trois circuits d’Angoulême, de Pau et de Monaco sont historiques, ils ne rentrent à priori dans aucunes des cases proposées. Mais la convention de l'Unesco reste ouverte et inclusive, en d'autres termes elle ne prétend pas être complète. En gros, chaque Etat membre peut ajouter des sous-domaines comme les jeux et sports traditionnels. C'est dans ce cadre que la candidature a une chance d'aboutir.
En tout cas, l'initiative du maire d’Angoulême, Philippe Lavaud, est d'ores et déjà soutenue par le conseiller municipal de Pau en charge du Grand Prix, Marc Jubault-Bregler : « Nous souscrivons totalement à cette démarche. Cette idée de dossier groupé est excellente. M. Lavaud est d'ailleurs invité officiellement au Grand Prix (qui se déroule du 17 au 19 mai, ndlr) et nous espérons continuer à en discuter »
Il ne reste plus qu'à rallier Le Prince Albert de Monaco à cette belle initiative. Invité à l'Exposition internationale des véhicules écologiques et énergies renouvelables (Ever) qui se déroule à Monaco, le maire d'Angoulême aura l'occasion d'en toucher deux mots à son Altesse Sérénissime.
Les dossiers pour 2014 étant à remettre avant le 2 avril à l'Unesco, la candidature sera probablement examinée pour la session 2015.


:bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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