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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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17781
XB : c'est mieux que de découvrir chaque jour qu'il en manque un autre bout :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17782
17783
Ces forums anglais sont un plaisir pour les yeux, il y a beaucoup de voitures qu'on a quasiment jamais vues ici, des Vauxhall, Morris, Lanchester, Ford UK, etc. Assez intéressant :bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 05/04/2013 à 14:26:59 ]

17784

Citation de : Xavier Belmoufles

En fait ta Cortina c'est les éditions Atlas qui la fabriquent. Toutes les semaines une nouvelle pièce à monter sur ta voiture, chez votre marchand de journaux.

 

bave

17785
Citation :
Morris,


j'aime bien les morris surtout quand tu prends en compte le top gear où seasick est invité et ou il montre ce qu'il fait d'une morris minor. Pour une fois que ce facho de Clarkson me fait rire :oops2:
17786

C'est peut être une impression, mais je trouve que beaucoup de voitures anglaises des années 50 à 70 avaient un petit air vieillot par rapport à ce qui se faisait à leur époque. Aujourd'hui, avec le recul, ces voitures ont souvent beaucoup de charme..

17787
À l'occasion je ferai une petite sélection de trucs chou, mais là c'est le moment pour du...




SETH PORN!!!!

Hier soir :
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Curiosité, ce n'est pas une 911 mais une 912. De mémoire, en Europe on n'a eu la 912 que pendant les toutes premières années de la 911, elle avait le quatre-à-plat de la 356 dans la carrosserie (châssis court) de la 911. Et aux US ils ont ressorti le modèle avec le moteur de la 914 dans les années 75-77, quelquechose comme ça. On peut voir que celle-ci est un import US étant donné les pare-chocs, phares et feux donc c'est un modèle rare en Europe! :bravo:

Et cet après-midi, en rentrant du boulot, je tombe sur :
- la Cox Karmann de lundi soir,
- une 1302 jaune de 71,
- et une de '61 en état parfait d'origine :aime:

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Le proprio était là et m'a raconté l'histoire de ses voitures! La jaune est sa première voiture, qu'il a achetée en '77 et l'utilise quotidiennement depuis. C'était juste une voiture d'occasion qu'il pensait pas garder à l'époque, puis il s'y est habitué et n'a plus voulu autre chose. Il a acheté le cab' 1303 en '88, il l'utilise pour aller en vacances (3 fois en Autriche, notamment) et l'été. La 1302 a été restaurée "utilitairement", la 1303 un peu plus professionnellement il y a quelques années.

La '61 est resté à l'abri d'une grange sans rouler pendant 25 ans, elle est absolument impeccable sans jamais avoir été restaurée :aime: La roue de secours est un pneu diagonal à flanc blanc, du même âge que la voiture... L'intérieur est magnifique aussi, parfait, en fait. Celle-ci c'est sa voiture de collection :-D


Pour terminer, petite photo de mon carbu :
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Inutile mais j'aime.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17788
Bon ben ça y est on a tué l'ours... Dans quelques mois, Orléans.
17789
C'est pas si pire.
17790
C'est même putain de cool 2000 a fond sa mère!