Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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j'aime bien les morris surtout quand tu prends en compte le top gear où seasick est invité et ou il montre ce qu'il fait d'une morris minor. Pour une fois que ce facho de Clarkson me fait rire
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
XB : c'est mieux que de découvrir chaque jour qu'il en manque un autre bout 
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
sonicsnap
85328
AF, je suis ton père
Membre depuis 18 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Ces forums anglais sont un plaisir pour les yeux, il y a beaucoup de voitures qu'on a quasiment jamais vues ici, des Vauxhall, Morris, Lanchester, Ford UK, etc. Assez intéressant 
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 05/04/2013 à 14:26:59 ]
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Citation de : Xavier Belmoufles
En fait ta Cortina c'est les éditions Atlas qui la fabriquent. Toutes les semaines une nouvelle pièce à monter sur ta voiture, chez votre marchand de journaux.
Anonyme
5005
Citation :
Morris,
j'aime bien les morris surtout quand tu prends en compte le top gear où seasick est invité et ou il montre ce qu'il fait d'une morris minor. Pour une fois que ce facho de Clarkson me fait rire
sonicsnap
85328
AF, je suis ton père
Membre depuis 18 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
À l'occasion je ferai une petite sélection de trucs chou, mais là c'est le moment pour du...
SETH PORN!!!!
Hier soir :
Curiosité, ce n'est pas une 911 mais une 912. De mémoire, en Europe on n'a eu la 912 que pendant les toutes premières années de la 911, elle avait le quatre-à-plat de la 356 dans la carrosserie (châssis court) de la 911. Et aux US ils ont ressorti le modèle avec le moteur de la 914 dans les années 75-77, quelquechose comme ça. On peut voir que celle-ci est un import US étant donné les pare-chocs, phares et feux donc c'est un modèle rare en Europe!
Et cet après-midi, en rentrant du boulot, je tombe sur :
- la Cox Karmann de lundi soir,
- une 1302 jaune de 71,
- et une de '61 en état parfait d'origine
Le proprio était là et m'a raconté l'histoire de ses voitures! La jaune est sa première voiture, qu'il a achetée en '77 et l'utilise quotidiennement depuis. C'était juste une voiture d'occasion qu'il pensait pas garder à l'époque, puis il s'y est habitué et n'a plus voulu autre chose. Il a acheté le cab' 1303 en '88, il l'utilise pour aller en vacances (3 fois en Autriche, notamment) et l'été. La 1302 a été restaurée "utilitairement", la 1303 un peu plus professionnellement il y a quelques années.
La '61 est resté à l'abri d'une grange sans rouler pendant 25 ans, elle est absolument impeccable sans jamais avoir été restaurée La roue de secours est un pneu diagonal à flanc blanc, du même âge que la voiture... L'intérieur est magnifique aussi, parfait, en fait. Celle-ci c'est sa voiture de collection
Pour terminer, petite photo de mon carbu :
Inutile mais j'aime.
SETH PORN!!!!
Hier soir :
Curiosité, ce n'est pas une 911 mais une 912. De mémoire, en Europe on n'a eu la 912 que pendant les toutes premières années de la 911, elle avait le quatre-à-plat de la 356 dans la carrosserie (châssis court) de la 911. Et aux US ils ont ressorti le modèle avec le moteur de la 914 dans les années 75-77, quelquechose comme ça. On peut voir que celle-ci est un import US étant donné les pare-chocs, phares et feux donc c'est un modèle rare en Europe!
Et cet après-midi, en rentrant du boulot, je tombe sur :
- la Cox Karmann de lundi soir,
- une 1302 jaune de 71,
- et une de '61 en état parfait d'origine
Le proprio était là et m'a raconté l'histoire de ses voitures! La jaune est sa première voiture, qu'il a achetée en '77 et l'utilise quotidiennement depuis. C'était juste une voiture d'occasion qu'il pensait pas garder à l'époque, puis il s'y est habitué et n'a plus voulu autre chose. Il a acheté le cab' 1303 en '88, il l'utilise pour aller en vacances (3 fois en Autriche, notamment) et l'été. La 1302 a été restaurée "utilitairement", la 1303 un peu plus professionnellement il y a quelques années.
La '61 est resté à l'abri d'une grange sans rouler pendant 25 ans, elle est absolument impeccable sans jamais avoir été restaurée
La roue de secours est un pneu diagonal à flanc blanc, du même âge que la voiture... L'intérieur est magnifique aussi, parfait, en fait. Celle-ci c'est sa voiture de collection Pour terminer, petite photo de mon carbu :
Inutile mais j'aime.
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
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Javier Guante Hermoso
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