Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
premier avis comme ça à froid:
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
RIen à voir mais si y'en a que ça intéresse, les règles physiques qui gouvernent le fonctionnement d'une suspension.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Peugeot 601 Eclipse de Marcel Pagnol, 1935
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 01/07/2013 à 10:51:17 ]
tihouss
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Prix: 90 000 €
Ville : Toulouse
Code postal : 31000
Année-modèle : 1968
Kilométrage : 98 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
MAGNIFIQUE MASERATI GHIBLI, 05/68, 98000 KMS D'ORIGINE, PEINTURE D'ORIGINE, INTERIEUR ENTIEREMENT REFAIT PAR SPECIALISTE, HISTORIQUE CONNU, MOTEUR ENTIEREMENT REVISE, ECHAPPEMENT INOX, VOITURE FRANCAISE, REPRISE POSSIBLE SUR ISO, DE TOMASO PANTERA, PORSCHE 356, MEILLEUR PLACEMENT DU MOMENT, CONTACT UNIQ. PAR TEL.
On a les mêmes feux arrière, on échange de voitures?
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
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Ville : Rueil-Malmaison
Code postal : 92500
Année-modèle : 1995
Kilométrage : 102 700 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Informations générales telephone 0147084444
Version : 2.8 V6 T 285
Année : 1995
Kilométrage : 102 700 km
Nombre de portes : 2 portes
Puissance fiscale : 16 CV
Boîte de vitesse : mécanique
Énergie : Essence
Mise en circulation : 10 / 05 / 1995
Couleur int. : cuir noir
Couleur extérieure : noir metal
Première main : non
EQUIPEMENTS
- rétroviseurs électriques
- jantes alu 16"
- volant sport
- intérieur tout cuir
- climatisation automatique
- direction assistée
- pack électrique
- ABS
- carnet d'entretiens
Réparations
- échapp. boite embray. bat. récents freins neufs
-telphone fixe:0147084444
-------------------------------------
-visitez notre vitrine par le lien du bon coin merci.
Rrrrrhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Rha mais détaille bordel
je potasse ce soir et je te dis.
tihouss
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Prix: 6 800 €
Ville : Montigny-le-Bretonneux
Code postal : 78180
Année-modèle : 1988
Kilométrage : 73 200 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Maserati 430
2.8 18V bi-turbo injection de 250 ch et 39.2 mkg (385 Nm), 1988 et
origine française donc non catalysée. A ne pas confondre avec les
premières Biturbos à carbu, la fiabilité entre ces modèles n'a rien à
voir
12 cv fiscaux, assurance collection peu onéreuse
Boîte manuelle, climatisation automatique, intérieur cuir couleur crème
73.200 km
Sièges tout électrique (et en état de marche)
2ème main , propriétaire depuis 2 ans
Distribution + pompe à eau + bougies + batterie + pompe à essence à
69.000 km en septembre 2011
En janvier 2012 :
- électricité et faisceau
- disques + plaquettes de frein
Contrôle technique passé avec succès le 5 janvier 2013. Il sera refait
pour le vente en cas de contact sérieux
La voiture dort dans un box fermé et parcourt toute distance sans souci
Prix demandé : 6.800 €
Pas d'échange
Mouflu, trouve-toi un boulot RAPIDEMENT
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tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
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